Nose como decirlo, pero es que lo veo muy normalito, como el serie 3 es el mas «sport» pueden arriesgar un tanto la linea del auto, nose…
Sí, el actual Serie 3 es increíblemente deportivo ….
Hombre yo al Serie 3 actual lo veo bastante deportivo, dentro de lo que cabe y viendo la competencia, esta claro que a lo mejor la versíon más básica no. Pero el serie 3 es uno de esos coches que le pones unas llantas y el cambio parece brutal, y no sólo el actual sino anteriores generaciones.
Pues por motorizacion , por corte y por tamaño transmite esa sensacion, ah eso me referia con sport comparado con las series mas grandes, ademas al publico que apunta un serie 3 siempre es mas juvenil o desenfadado que un serie 5 o 7
El problema es que veo todos los BMW iguales. Ya sé que en estas marcas, el público es más conservador y no se buscan grandes cambios, pero a mí personalmente, desde el punto de vista estético, los BMW (ojo, las berlinas) me aburren soberanamente.
El problema es que veo todos los BMW iguales. Ya sé que en estas marcas, el público es más conservador y no se buscan grandes cambios, pero a mí personalmente, desde el punto de vista estético, los BMW (ojo, las berlinas) me aburren soberanamente.
Pues ya me dirás en qué se parecen un Serie 3 a un Serie 5 o a un Serie 7. Yo creo que es una de las marcas que mas diferencia sus berlinas entre ellas…
[i]2015: The next M3 will be the “best” M3 ever and faster than today’s car, said Willisch. Work on the future M3 hasn’t begun, but an inline-six and a V-6 are both being considered. Expect E30-like levels of mayhem.[/i]
El serie 3 berlina, no le llega a la altura al E-46 en su época…que tenga propulsion, no significa que sea deportivo…
Ahí te he visto fino y a lo que yo quería llegar que, creí se iba a entender.
Hola, pues sin ánimo de polemizar (no es lo mio) el actual 3 es un coche que invita a ir rápido (si eso supone ser deportivo) con él, por frenos, dirección, cambio, puesto de conducción, etc. Hablo de mi experiencia como usuario habitual, y eso que mi nivel como conductor es normalito, pero la verdad me cuesta bajarme de él. Y cuando he llevado un E46 (3 anterior) no he visto nada que mejore el E90 en ese aspecto (en cuestiones estéticas no entro), siendo como es un gran BMW digno de tal marca, como el actual.
Nada más, como digo es solo mi impresión personal, vamos a ver el próximo 3 (aunque el que estoy esperando con ganas es el próximo 5). Saludos a todos 🙂.
[i]2015: The next M3 will be the “best” M3 ever and faster than today’s car, said Willisch. Work on the future M3 hasn’t begun, but an inline-six and a V-6 are both being considered. Expect E30-like levels of mayhem.[/i]
caranddriver
parece que se apuntan al downsizing y vuelven a los 6 cilindros, eso puede querer decir turbo?
[i]2015: The next M3 will be the “best” M3 ever and faster than today’s car, said Willisch. Work on the future M3 hasn’t begun, but an inline-six and a V-6 are both being considered. Expect E30-like levels of mayhem.[/i]
caranddriver
parece que se apuntan al downsizing y vuelven a los 6 cilindros, eso puede querer decir turbo?
:'(
Ya colgó una noticia que los motores de los M5/M6 serían igualmente los turbo del X5/X6 //M, cuando ese día llege, será un día triste para mi, dejaré de creer el BMW, si después de [i]Never[/i] a los diesel en la Serie 6 tenian alguna credibilidad para mi.
No me extrañaría nada.
Esa expresión habría que pillarla con chinchestas, parece más autobombo que ota cosa, pues eso mismo dicen del actual, y cada vez que ale unnuevo M3.