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4 noviembre, 2009 a las 20:57
Le veo aires de E46 en la vista lateral. Me puede gustar. 4 noviembre, 2009 a las 21:52Exteriormente, se queda en una evolución del actual. Pero antes de que nadie se equivoque como en el serie 1, aunque lo que vemos exteriormente se parezca mucho, bajo la chapa hay una plataforma nueva. 4 noviembre, 2009 a las 22:47Tantos no podéis estar equivocados;Acepto mi error…
Saludos.4 noviembre, 2009 a las 22:52Yo no es por malmeter, pero si eso es la carrocería definitiva… parece el mismo coche con otro frontal y otra trasera. Las puertas son las mismas que las del actual, lo mismo que parece pasar con el Serie1. 4 noviembre, 2009 a las 23:12Del serie 1 colgué un paint marcando la linea de la ventanilla nueva y la antigua, lo que indicaba que era un coche totalmente nuevo, aunque tenga rasgos del actual. Con este, hasta que no se vea algún indicio como el del Serie 1, no sabremos con seguridad
5 noviembre, 2009 a las 08:45Yo tampoco creo que sea carrocería definitiva, puede que lleva partes de la definitiva, pero cuando esté completamente montada seguro que lo veremos con las chapas típicas de BMW, antes que con éste camuflaje.
Es más, me extraña que lo lleven en un remolque en el que se pueda ver completamente tratandose de un prototipo….5 noviembre, 2009 a las 15:25[i]Editado por problemas con imágenes.[/i]
[img width=640 height=480]http://photo.netcarshow.com/BMW-3-Series_UK_Version_2009_photo_09.jpg
http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_02/0primera/gra/17.jpg 5 noviembre, 2009 a las 15:27La zona del capot es bastante musculada y sobresale un poco, típico de BMW. 5 noviembre, 2009 a las 15:51Por esta similitud con el E90 discrepaba,a pesar del morro más abombado y del 3r volúmen aparentemente más [i]caído[/i] …Saludos.
5 noviembre, 2009 a las 17:28[quote quote=”Contrail”]
Por esta similitud con el E90 discrepaba,a pesar del morro más abombado y del 3r volúmen aparentemente más[i]caído[/i] …Saludos.
[/quote] +1, esa carrocería, es demasiado parecida para ser la de un modelo nuevo…aunque yo ya me creo casi cualquier cosa, hoy en día..
6 noviembre, 2009 a las 21:58[url url=http://img41.imageshack.us/i/serie333333333333333333.jpg/]
[img width=462 height=347]http://img41.imageshack.us/img41/5104/serie333333333333333333.jpg [/url] 7 noviembre, 2009 a las 22:16Esa trasera otra vez no!!!! 9 noviembre, 2009 a las 12:17Es increíble la espectación que se ha creado en torno a los hatchback premium. 9 noviembre, 2009 a las 13:45[quote quote=”N-Eos”]
Es increíble la espectación que se ha creado en torno a los hatchback premium.
[/quote] Casi una espectoración.
9 noviembre, 2009 a las 15:39bueno si consiguen vender un buen numero del 5 gt, seguro que este se vendera mas , por el precio final sera mas barato, pero desde luego que se estan encaminando hacia la “”, berlina-volumen “”” , pero desde luego que no es algo que me emocione … ¿ aver si les pasa como al Fiat Croma?, mas o menos lo mismo, pero en versión para pudientes y adinerados . 9 noviembre, 2009 a las 15:51Eso de la [i]berlina-volumen[/i] ya lo intentaron en Seat y no salio muy bien que digamos, pero ya se sabe que todo lo que lleve la hélice blanca y azul se vende como churros, hasta lo que se pincha en un palo.9 noviembre, 2009 a las 15:58Yo ahí no veo más que un 5 puertas del Serie 3 como en el Serie 5 GT, o veo más que un Serie 5 con portón. 9 noviembre, 2009 a las 16:01Es que es lo que es o intentan, pasar el concepto GT5 a la Serie 3, no le des más vueltas. 9 noviembre, 2009 a las 16:51[quote quote=”marea”]
Es que es lo que es o intentan, pasar el concepto GT5 a la Serie 3, no le des más vueltas.
[/quote] Este coche va a salir a la cancha directamente contra el A5 Sportback, simple y claro.
9 noviembre, 2009 a las 17:00Y como sea igual que el 5, se puede pegar un batacazo frente al A5 SPB…
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