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16 abril, 2010 a las 18:32
preciosisimo ese ultimo. 16 abril, 2010 a las 21:26Me sigue pareciendo exagerada la distancia entre ejes y ridículo el voladizo delantero, y en el familiar da una sensación bastante extraña. 17 abril, 2010 a las 03:13que trompa taaaan larga 17 abril, 2010 a las 09:03Pues tiene buena pinta por cuanto a dimensiones y proporcionalidad. Lo que me parece claro es que el berlina si no lo presentan este año en septiembre es porque no les da la gana, no porque no lo tengan bastante rematado, a tenor de que ya aparezcan fotos del touring.
17 abril, 2010 a las 12:17[quote quote=”lucus”]
Lo que me parece claro es que el berlina si no lo presentan este año en septiembre es porque no les da la gana, no porque no lo tengan bastante rematado, a tenor de que ya aparezcan fotos del touring.
[/quote] A mi me cuesta mucho creer que BMW tenga en su plan de presentaciones a la Serie 3 berlina para noviembre de 2011.
[img width=650 height=437]http://img121.imageshack.us/img121/4537/bmw302.jpg
autobild17 abril, 2010 a las 13:03
[img width=650 height=435]http://img42.imageshack.us/img42/356/bmw300.jpg
[img width=650 height=435]http://img153.imageshack.us/img153/2048/bmw301.jpg
autobildUn motor de dos litros turbo con hasta 245 cv de potencia y tres cilindros turbo.
17 abril, 2010 a las 14:51Lo del tres cilindros turbo esta hace mucho, así que no es novedad. Me interesa ver que harán con el M3.
17 abril, 2010 a las 17:03[quote quote=”lucus”]
Supongo que lo presentaran para ginebra del año proximo…
[/quote] En el de 2012 en todo caso.
17 abril, 2010 a las 21:43[quote quote=”Mondeo”]
Lo del tres cilindros turbo esta hace mucho, así que no es novedad.Me interesa ver que harán con el M3.
[/quote] A mi lo que de verdad me interearía sería ver algún 6 atmosférico, pero como eso no va a ocurrir, me conformo con que no quiten los 6 en línea, que no hagan un nuevo
[i]desmentido made in BMW[/i] , tipo mecánica diesel para la 6 (aquello me llegó al alma) o que mantengan los mismos conceptos motrices para los //M de toda la vida.28 abril, 2010 a las 22:09
[img width=426 height=281]http://img339.imageshack.us/img339/198/008az101.jpg
autozeitung28 abril, 2010 a las 22:10Este chop va más encaminado al futuro Serie 3. Tiene algún detalle del diseño final. 
[img width=650 height=350]http://img94.imageshack.us/img94/2647/008az10.jpg
autozeitung28 abril, 2010 a las 22:12Que trasera kick ass! 28 abril, 2010 a las 22:18[quote quote=”Mondeo”]
Que trasera kick ass!
[/quote] Por suerte los pilotos no son así … van más en la línea de los de Autobild.
28 abril, 2010 a las 22:34yo ahí veo un serie 3 actual con un frontal similar al que viene montando BMW. 28 abril, 2010 a las 22:41[quote quote=”xavimk3″]
yo ahí veo un serie 3 actual con un frontal similar al que viene montando BMW.
[/quote] Hombre, el frontal no es tan similar, en líneas puede que sí pero hay algunas cosas que no se han visto en el Serie 7, 5 ni GT pero que veremos en el X3. Precisamente del X3 es del que tenemos que fijarnos para algunas cosas del coupé y del cabrio … Y, en el frontal de este chop, ya se ve algo …
28 abril, 2010 a las 22:51pues espero que no coja esos mofletes que le ha cascao el chopista. 28 abril, 2010 a las 23:34[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”Mondeo”]
Que trasera kick ass!
[/quote] Por suerte los pilotos no son así … van más en la línea de los de Autobild.
[/quote] Igual como viene la vida, no sería de extrañar que salga una con una cola y otra Coupé Breack Station Wagon Sport con la otra.
P.d.: Por si hay algún desprevenido, es broma.
29 abril, 2010 a las 11:47[quote quote=”xavimk3″]
pues espero que no coja esos mofletes que le ha cascao el chopista.
[/quote] El paragolpes y los riñones no son tan prominentes, sino más planos.
6 mayo, 2010 a las 14:07[youtube youtube=425,350]5_2GGgW-7Es[/youtube]. 17 mayo, 2010 a las 17:09
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