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29 diciembre, 2010 a las 19:24Me encanta el frontal 30 diciembre, 2010 a las 16:14El frontal es una maravilla, aunque dudo que lo saquen así. 31 diciembre, 2010 a las 04:29El frente seria genial con ese diseño… 16 enero, 2011 a las 10:39Imágenes de la respuesta 523, ampliadas (sacadas de la Revista AUTOPISTA de esta semana): 16 enero, 2011 a las 15:38Esa boca no le hace ningún bien, y esos faros del 5 no ayudan nada. 16 enero, 2011 a las 17:52A mi la verdad me gusta como se ve… 17 enero, 2011 a las 15:36sigo viendo fea la trasera…. y la boca me da un nose que a mal 17 enero, 2011 a las 15:44A mí me aburre, coño, todos son iguales!!! 18 enero, 2011 a las 05:19Yo reitero que no me segradaria que tuviera un diseño como el de este chop… 19 enero, 2011 a las 13:18editado
*4RuoteJokejoe
3 febrero, 2011 a las 23:40Me gusta mucho la silueta que se intuye: Worldcarfans
4 febrero, 2011 a las 14:20Parece que la trasera ya es la definitiva 4 febrero, 2011 a las 14:50Yo creo que lo mejor de este coche es que seguirá siendo una berlina media (porque 4.80m no es una berlina media) y eso viendo las plazas de garaje, por lo menos aquí en España, es un punto positivo. 4 febrero, 2011 a las 14:51Yo sigo sin ver claro lo del voladizo delantero tan corto. 4 febrero, 2011 a las 15:32Yo creo que lo mejor de este coche es que seguirá siendo una berlina media (porque 4.80m no es una berlina media) y eso viendo las plazas de garaje, por lo menos aquí en España, es un punto positivo.
vayaaa!!
:mola: 4 febrero, 2011 a las 15:56Yo creo que lo mejor de este coche es que seguirá siendo una berlina media (porque 4.80m no es una berlina media) y eso viendo las plazas de garaje, por lo menos aquí en España, es un punto positivo.
vayaaa!!
:mola:
No estará tan lejos de esa cifra eh, la distancia entre ejes es de 2,8 m.
4 febrero, 2011 a las 16:05Yo creo que lo mejor de este coche es que seguirá siendo una berlina media (porque 4.80m no es una berlina media) y eso viendo las plazas de garaje, por lo menos aquí en España, es un punto positivo.
vayaaa!!
:mola:
No estará tan lejos de esa cifra eh, la distancia entre ejes es de 2,8 m.
Yo estaba tirando de ojímetro. No sé, no parece del tamaño e un Insignia o un Mondeo
4 febrero, 2011 a las 16:16vayaaa!!
:mola:
No estará tan lejos de esa cifra eh, la distancia entre ejes es de 2,8 m.
Yo estaba tirando de ojímetro. No sé, no parece del tamaño e un Insignia o un Mondeo
Va a medir como el A4 más o menos.
4 febrero, 2011 a las 16:46Me lo esperaba más pequeño. Supongo que si no no podría competir en espacio con los coches actuales, porque el Serie 3 nunca se ha caracterizado por su gran habitabilidad. 4 febrero, 2011 a las 18:10A mi me da la sensación que viendo el culo desde el lateral, es demasiado corto el voladizo, y a eso le añado que la portezuela del mismo la veo con una inclinación mayor, tiene un diseño similar al S60.
Ojo, que es la sensación que tengo por el camuflaje, no estoy afirmando de que será así.4 febrero, 2011 a las 19:18Yo creo que lo mejor de este coche es que seguirá siendo una berlina media (porque 4.80m no es una berlina media) y eso viendo las plazas de garaje, por lo menos aquí en España, es un punto positivo.
vayaaa!!
:mola:
Teniendo en cuenta que el 5 mide 4,90 y la distancia que suelen dejar entre el 3 y el 5 me extrañaría que llegara a 4,60. Veremos.
Y me sumo a lo de los garajes, sobe todo los accesos, hay algunos que
>:( 4 febrero, 2011 a las 19:29Perdón por el post anterior, problema técnico. Teniendo en cuenta que el 5 mide 4,90 y la distancia que suelen dejar entre el 3 y el 5 me extrañaría que llegara a 4,60, la batalla de 2,80 no es problema. Veremos.
Y me sumo a lo de los garajes, sobe todo los accesos, hay algunos que, en fin…
>:( 12 febrero, 2011 a las 13:15Uploaded with
Bimmerpost12 febrero, 2011 a las 13:30no me gusta ese paraca delantero. 12 febrero, 2011 a las 16:53A mi sé! se ve genial
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