Etiquetado: 2012 BMW Serie 3, 2012 BMW Serie 3 Touring, BMW, bmw f80, bmw f82, bmw f83, BMW M3 / M4 (2014), BMW M3 / M4 F80/F82/F83, bmw m3 f80, BMW M4 2014, bmw m4 f81, BMW M4 GTS (2016), BMW Serie 3 F80, BMW Serie 3 F80 (2012-2019)
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A.P.M..
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Pues si nos ponemos así tampoco son necesarios los coches de más de 200Cv.
No solo los macarras usan el freno de mano en la conducción, ¿Nadie ha visto algún video de conducción evasiva de los que les dan a policias o escoltas? La agilidad que se consigue darle al coche usando el freno de mano no se consigue de otra manera, vale que casi nadie lo use, y que casi nunca se use, pero un coche deportivo debe tener palanca de freno de mano.
qué coches usan?
Yo los que he visto han sido con berlinas medias, Peugeot 406, Passat, Mercedes C, cosas así.
Interesante.
Ese detalle me ha encantado a mi también
Puede que con lo de el freno de mano simplemente estén marcando distancias con el serie 5.
O también la consecuencia de compartir elementos con el 1, como veo que pasa con la radio o la climatización, que en si mismo no tiene porqué ser malo si la calidad está al nivel esperable.
A ver si eso se traduce en ofrecer un precio más ajustado.
hombre, ahorraron en el diseño lo que se gastaron en dotar al modelo de un tren de rodaje de lo mejorcito de la categoría, así que es de esperar que inviertan algo en materiales más que decentes.
Pues yo veo absurdo el freno de mano mecánico. Entiendo el razonamiento que propone CABO, pero no lo comparto. La única razón que se me ocurre es la que ha dicho Jng, que sea para diferenciarse del Serie 5. Y ya que estamos en el contexto, alguien sabe qué pasa si «tiras» del freno de mano eléctrico cuando vas en marcha? Siempre que monto en el coche me lo pregunto
😀 El serie 7 lleva freno de mano eléctrico,tu golf no… 😛 El freno de mano eléctrico en marcha no se activa aunque le des (eso nos dijo un comercial de Audi )
Y ya que estamos en el contexto, alguien sabe qué pasa si «tiras» del freno de mano eléctrico cuando vas en marcha? Siempre que monto en el coche me lo pregunto😀
no pasa nada
😀 Hace unos meses el Jefe de Plataformas de BMW hizo unas declaraciones que salieron en Motor 16. Esta persona hablaba de 2 familias de chasis en BMW (obviando la plataforma de tracción delantera):
– Serie 5/6/7
– Serie 1/3.
Curiosamente la primera familia tiene freno de mano eléctrico, la segunda no.
La respuesta del freno de mano manual estará en que se ha desarrolllado conjuntamente con el S1 que no lo tiene.
Y ya que estamos en el contexto, alguien sabe qué pasa si «tiras» del freno de mano eléctrico cuando vas en marcha? Siempre que monto en el coche me lo pregunto😀
no pasa nada
😀
No es del todo cierto: hay modelos en los que si actúa en marcha, tras pulsar la tecla o tirar de la leva un determinado tiempo.
Y ya que estamos en el contexto, alguien sabe qué pasa si «tiras» del freno de mano eléctrico cuando vas en marcha? Siempre que monto en el coche me lo pregunto😀
no pasa nada
😀
No es del todo cierto: hay modelos en los que si actúa en marcha, tras pulsar la tecla o tirar de la leva un determinado tiempo.
Pero si actúa, cómo sería? es la duda que tengo. Porque en uno con el freno mecánico, pues dependerá de cómo se tire de él, pero en el eléctrico, es como progresivo, y tarda un ratillo en acoplarse. Miraré en youtube a ver
😀
Y ya que estamos en el contexto, alguien sabe qué pasa si «tiras» del freno de mano eléctrico cuando vas en marcha? Siempre que monto en el coche me lo pregunto😀
no pasa nada
😀
No es del todo cierto: hay modelos en los que si actúa en marcha, tras pulsar la tecla o tirar de la leva un determinado tiempo.
estamos hablando de una pulsación en general y accidental, pero efectivamente, en algunos modelos existe esa función. Pero creo recordar que solo funciona por debajo de una velocidad concreta. Pero puedo estar equivocado.
Jal…haz la prueba y asi nos sacas de dudas…todo por la ciencia…jejeje Creo que esa union de los faros con la parrilla le va aportar mas agresividad al frontal. Jal…haz la prueba y asi nos sacas de dudas…todo por la ciencia…jejeje
No me tientes, Paulo, que has dicho la palabra mágica, no vaya a ser que mañana me de por hacer el borrego y tengamos una desgracia
😀 .😉 Jal…haz la prueba y asi nos sacas de dudas…todo por la ciencia…jejeje
No me tientes, Paulo, que has dicho la palabra mágica, no vaya a ser que mañana me de por hacer el borrego y tengamos una desgracia
😀 .😉
La proxima estrella de «Inutiles con coche»????…
Bueno hoy es el día,se filtrará antes…espero que no Por cierto,la presentación dónde se puede ver???
Jal…haz la prueba y asi nos sacas de dudas…todo por la ciencia…jejeje
No me tientes, Paulo, que has dicho la palabra mágica, no vaya a ser que mañana me de por hacer el borrego y tengamos una desgracia
😀 .😉
La proxima estrella de «Inutiles con coche»????…
Yo lo haria…pero como tengo un golf…y ya sabeis que es una marca que le da por gastar en alardes tecnologicos…jejeje
Bueno hoy es el día,se filtrará antes…espero que no
Por cierto,la presentación dónde se puede ver???
Aquí:
esto es oficial longitud/altura/anchura: 4.62/142/1.81
distancia entre ejes: 2.81
40kg menos que el actual serie 33 lineas de acabado: Sport Line, Luxury Line y Modern Line
Me crean duda esos faros pero me gusta que vayan introduciendo pequeños cambios en cada modelo nuevo que presentan. Entre que el coche sea precioso o horrible ni va a haber gran diferencia, lo marcara ese detalle de los faros. En breve saldré de dudas.
nunca había visto presentar oficialmente un coche con dibujos técnicos así. no creo que sea suficiente como para abrir hilo en Presentaciones.
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