A ver si despues no resultan ser de Porsche u otra marca como ya nos paso… =) Recordando un poco las formas de confundirnos…
Es curioso, pero si mezclamos las letras de la placa claramente podemos formar BMW…
No son las letras lo que delata que es un BMW y no otra cosa, sino el código 45.
No estoy seguro, pero creo que es la primera placa de una espia que puede dar el nombre de la marca…
Esto es en parte lógico debido a que la mayoría de las marcas no pueden formar su nombre con tan sólo tres letras. (Fiat, Renault, Peugeot, Citroen, Porsche, Ford, Mercedes (podría ser MB), Audi, Opel, Hyundai, Honda, Toyota, Nissan…) Por ejemplo KIA si podría 😉
Sigamos con los chops con base CS, aunque hay que agradecer que le hallan metido los fros del Serie 3.
Por cierto, el chop es horrendo.
Cada día que pasa y cada chop nuevo quesale medoy cuenta de que se creen que somos tontos y que nos vamos a tragar toda la mierda que hagan. Que ilusos, hasta paso se creeran los chops tes ellos que nosotros.
a mi me superaba tanto chop del CS, este al menos cambian las cosas. tecnicamente es muy bueno, pero como bien ha dixo MARKUSSEN, ahi hay pocas cosas aprovechables.
Teniendo en cuenta que de las tres berlinas alemanas, el BMW es el primero en llegar siempre, de ser así, en Audi y Mercedes se pondrían las pilas enormemente.
Y, vamos, me gustaría saber qué tienen esos chops de no aprovechable. Yo veo en esos chops la calidad de diseño que no tiene el actual E90, atrevido y agresivo.
Teniendo en cuenta que de las tres berlinas alemanas, el BMW es el primero en llegar siempre, de ser así, en Audi y Mercedes se pondrían las pilas enormemente.
Y, vamos, me gustaría saber qué tienen esos chops de no aprovechable. Yo veo en esos chops la calidad de diseño que no tiene el actual E90, atrevido y agresivo.
Pues por ejemplo, la defensa trasera, que es la del serie 3 coupé actual, pero con los escapes esos a los lados. La tapa del maletero también es serie 5 a más no poder. Los riñones son demasiado grandes para un serie 3 (creo que crecen con la serie, y estos me parecen enormes).
Para mí, el frontal tiene poco o nada de aprovechable (no me gustan ni los faros ni las entradas de aire, sobre todo la central). Lo que más me gusta, la «musculatura» lateral y los faros traseros.
no es muy pronto el 2012?
no ha salido el año pasado?
No, salió en marzo de 2.005, el año que viene restyling y en 2.012 el nuevo, más o menos el ciclo habitual de BMW. Hablo del E90 (4 puertas). El tiempo vuela 🙁
Saludos 🙂