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BMW Serie 4 mk1 [F32] (2013-2020)

  • Este debate tiene 618 respuestas, 86 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años por Avatar de The_OscoThe_Osco.
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  • Avatar de marea

      Para estos coches, la mejor solución sería la de Porsche, la de colocar el techo detrás de los asientos en vertical, no creo que se modificasen mucho las traseras como en los actuales.

      Avatar de Jng
      Jng

        Ya explicaron cuando el salió e93 que el objetivo era mantener la línea de cintura recta con la capota quitada como en todos los 3 cabrio anteriores de lona. Y lo hicieron manteniendo la longitud del voladizo trasero del cupé. Es de suponer que mantengan la fórmula.

        Por otro lado, a los que crecimos con los Manta, Seat 1800 Sport, el mismo serie 3 2p, Ascona GT, Mercedes SLC, etc, y coleccionabamos cromos del Ferrari 412, el Maserati Kyalami, Rolls Camargue y muchísimos más vemos bien un tercer volumen marcado en un deportivo. Es más, recuerdo que incluso nos parecía que hacía parecer deportivos a los Corsa TR de dos puertas o los Polo Classic.

        Avatar de Palmero

          [img width=1024 height=688]https://i.imgur.com/aGt3K.jpg
          [img width=1024 height=687]https://i.imgur.com/QOW52.jpg
          [img width=1024 height=673]https://i.imgur.com/dgxP4.jpg

          [url url=https://www.autoblog.it/post/37869/foto-spia-bmw-serie-4-cabriolet]Autoblog.it[/url]

          Avatar de Fuego

            Tiene más culo que el Megane CC…

            Avatar de Tiago do Vale

              Para estos coches, la mejor solución sería la de Porsche, la de colocar el techo detrás de los asientos en vertical, no creo que se modificasen mucho las traseras como en los actuales.

              En que coche la utiliza Porsche? :$ No me estoy recordando de esa solución..

              Avatar de Kenny13

                Para estos coches, la mejor solución sería la de Porsche, la de colocar el techo detrás de los asientos en vertical, no creo que se modificasen mucho las traseras como en los actuales.

                En que coche la utiliza Porsche? :$ No me estoy recordando de esa solución..

                En e nuevo 911 Cabrio.

                Avatar de Jalmenaraster

                  Para estos coches, la mejor solución sería la de Porsche, la de colocar el techo detrás de los asientos en vertical, no creo que se modificasen mucho las traseras como en los actuales.

                  En que coche la utiliza Porsche? :$ No me estoy recordando de esa solución..

                  En e nuevo 911 Cabrio.

                  Creo que el definitivo no la utiliza. Aunque se rumoreó que sí podía emplear esa solución de plegado, al final no ha sido así.

                  Avatar de chivozzz
                    Avatar de A.P.M.
                      Avatar de lucus

                        Qué buena planta tiene. Me temo que va a ser precioso.

                        Avatar de marea

                          Yo me sigo preguntando lo mismo, por donde van a ir los tiros, estilo E46, o estilo E92???

                          Avatar de lucus

                            Yo me sigo preguntando lo mismo, por donde van a ir los tiros, estilo E46, o estilo E92???

                            Para mí gusto debería ser estilo e-92 para así diferenciarlo del F-30.

                            Que tenga presonalidad propia.

                            Avatar de pilotAran

                              Mucho se lo van a tener que currar para desbancar al best-seller del A5.

                              En mi opinión, el problema de los coupe anteriores ha sido el diseño del pilar C y su integración en el lateral-maletero.

                              Avatar de marea

                                Por esa regla de tres, el pilar C de la berlina de dos gen. atrás estaría mal integrado, por que sigue la misma fórmula que el C Coupe frente al C berlina respecto al E46.

                                A mi ese detalle en el E92 es de lo que más me gusta del coche.

                                Avatar de Cargargui

                                  Nuevas fotos 😉

                                  Avatar de A.P.M.

                                    🙂
                                    [img width=1024 height=686]
                                    [img width=1024 height=687]
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                                    [img width=1024 height=685]
                                    [img width=1024 height=688]

                                    No se, no me da buena espina esa trasera tan larga y plana. Demasiado cuadrada…

                                    Avatar de BLACK_SLR

                                        Espero que el toldo tenga un mejor aspecto que el actual…

                                      Avatar de Palmero

                                        [img width=1024 height=682]https://i.imgur.com/LF39E.jpg

                                        [url url=https://www.autoevolution.com/news/2013-f33-bmw-4-series-convertible-rendering-43324.html]AutoEvolution[/url]

                                        Avatar de MACAUDI

                                          Si fuese asi…seria precioso,pero me va a dar que será culon y cuadrado

                                          Avatar de A.P.M.

                                            como se lo pasa 😀

                                            [youtube youtube=425,350]IwrN4QlRock[/youtube]

                                            Avatar de A.P.M.

                                              [youtube youtube=425,350]NewWjHeEsUI[/youtube]

                                              Avatar de Cargargui

                                                Subo un par de fotos de las que salen en el vídeo en el enlace de abajo están todas 😉

                                                Avatar de pol_maikol

                                                  Como decís todos falla la zaga pero la delantera se ve imponente.

                                                  Avatar de A.P.M.

                                                    Avatar de A.P.M.

                                                      render

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