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5 julio, 2006 a las 02:32
Si, pero le quita ese algo que lo distinque cómo un BMW. Saludos………..
5 julio, 2006 a las 02:37Muy bonito, realmente me gusta mucho, incluso un tanto mas que el Cls….voto por resucitar a la serie 8 El regreso del 850i….me gusta
😀 Saludos…
5 julio, 2006 a las 03:24[quote quote=»Manuel89″]
Me gusta, aunque por detrás no parece un BMW.Saludos…………….
[/quote] Pero si esa trasera es la de un Serie 6, más BMW no puede ser…
5 julio, 2006 a las 03:26La Serie 8 era una belleza, es un auto que nunca debio morir, pero pues dieron paso a la Serie 6, ojala revivieran al 8 pero lo dudo un poco… 5 julio, 2006 a las 06:03De salir éste por lo menos ya podría decir que me gusta la trasera de algún BMW porque desde el Serie 8 no los soporto. Eso sí, me temo que el interior seguiría siendo horrible. 5 julio, 2006 a las 09:17Me gusta, estéticamente está muy logrado y por fin han conseguido integrar la trasera en el conjunto general. A fuerza de hacerlas distintas, las últimas traseras de BMW eran feas, salvo la del Serie 5. El tamaño de la puerta trasera es excesivamente pequeña, tipo Mazda RX-8.
Saludos 5 julio, 2006 a las 14:44Pues yo lo que puedo decir que es horrible en BMW desde el actual 7 son sus interiores… 5 julio, 2006 a las 16:04Pues a mi no me gusta nada esa trasera. Con eso, el coche en general para mí queda bastante feo. 5 julio, 2006 a las 22:08A mi em gusta pero por detras con las esquinas mas redondeadas, mas hacia dentro del coche, quedaria mejor. 8 noviembre, 2006 a las 12:10Nuevas recreaciones de la Priddy para TCC 8 noviembre, 2006 a las 12:17Estas últimas fotos con ese aire CLS no me convencen 8 febrero, 2007 a las 01:47
[img width=449 height=337]http://www.autozeitung.de/online/bildDB/37725_450.jpg Autozeitung
8 febrero, 2007 a las 04:22Si de ser honestos se trata, me gusta como se ve este ultimo, un poco raro el frente, pero lo asimile rapido, me gusta, seria interesante verlo con esa forma en la calle… 8 febrero, 2007 a las 12:15Se ve bonito.. 8 febrero, 2007 a las 12:18Me gusta ese mucho más que el serie 3 berlina. ¿En dónde se posicionaría este coche? ¿Entre serie 3 y serie 5? ¿Entre 5 y 7? Por competencia directa al CLS debería ser entre el serie 5 y el 7, pero no sé si lo orientan de esa manera.
8 febrero, 2007 a las 15:00Es muy rarito ese frotnal pero es bonito. [quote quote=»-=Markussen=-«]
¿En dónde se posicionaría este coche? ¿Entre serie 3 y serie 5? ¿Entre 5 y 7? Por competencia directa al CLS debería ser entre el serie 5 y el 7, pero no sé si lo orientan de esa manera.
[/quote] Supongo que se posicionaría entre el Serie 5 y el 7, porque el CLS es el coupé del E y está entre ese y el Clase S.
8 febrero, 2007 a las 15:21Se supone que debe ser el competidor del CLS… Algo así como 5 tipo Coupe-Sedan… 8 febrero, 2007 a las 15:26Se llama Serie 7 Sport. Haceros una idea 8 febrero, 2007 a las 15:357 Sport… QUe ganas de verlo, entre el Rapide, Panamera, 7 Sport las cosas se pondran interesantes… 8 febrero, 2007 a las 19:40la trasera se ve muy elevada, a ese chop le pasa lo msimo k al mondeo. [quote quote=»olo»]
Es muy rarito ese frotnal pero es bonito.[quote quote=»-=Markussen=-«]
¿En dónde se posicionaría este coche? ¿Entre serie 3 y serie 5? ¿Entre 5 y 7? Por competencia directa al CLS debería ser entre el serie 5 y el 7, pero no sé si lo orientan de esa manera.
[/quote] Supongo que se posicionaría entre el Serie 5 y el 7, porque el CLS es el coupé del E y está entre ese y el Clase S.
[/quote] la 6 es el coupe de la 5, este seria competencia para el CLS, un coupe de la 7, si a un vehiculo de 4 puertas se le puede llamar coupe, es un contra sentido y va contra la misma concepcion linguistica de la palabra.
la concepcion coupe viene de un modelo frances, creo k peugeot de principios de siglo (claro esta, me refiero al pasado), k tenia dos puertas y un pequeño maletero, de hay k
[i]CASI todos los actuales cupes[/i] sean 2 puertas. si estoy equivocado, avisarme, xk mis conocimientos no llegan a tan remoto pasado automovilistico.
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