BMW Serie 4 [F32] (2013-2020)

pero esa imagen es del GT, no del GC

no te preocupes, al principio tambien andabamos todos con un lio tremendo por culpa de esos 2 modelos jejeje

ahora, uno al final es 3GT y el de este hilo se llamará 4GC

Me gustaria que tuviera las manijas electricas del Concept…

Sin pack M creo que me gustará más.

Esta versión no tendrá los faros unidos a los riñones¿?

Pues no lo parece en las fotos.

Pierde con respecto al concept, eso si, manteniendo las lineas basicas. Con el paquete M en blanco y unas llantas de 19 o 20 pulgadas debe de ser perfecto.

http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-production-bmw-4-series-sports-coupe-1080p-1.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-production-bmw-4-series-sports-coupe-1080p-2.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-production-bmw-4-series-sports-coupe-1080p-3.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-production-bmw-4-series-sports-coupe-1080p-4.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-production-bmw-4-series-sports-coupe-1080p-5.jpg

http://www.autoevolution.com/news/spyshots-production-bmw-4-series-sports-coupe-53969.html

http://4.bp.blogspot.com/-xMUVtwDNP6k/URQAGJKNiMI/AAAAAAALl84/4ND98JUJqlA/s1600/BMW-2-Series-Coupe-.jpg

En verano empieza la producción del coupe, en noviembre el cabrio

worldscoop

BMW lleva haciendo pactos con satanás desde ni me acuerdo…
Son sonados las afirmaciones de “Los //M nunca llevarán turbo”, que pedacito de su alma se dejaron en este trato?, por lo menos, medio corazón, por no decir que le empeñaron la palabra, por no hablar de la “rotundidad” con la que se desmintió un 6 Diesel. Aquí, por lo menos, se dejaron escapar la categoría que da conducir un bimmer.
Por no hablar del director de diseño “para pegarse tiros en peana propia”, aunque yo con ese trasto, espero que Lucifer vuelva a hacer de las suyas como con el 5GT, se seque el rio de los dineros y se peguen el merecido topetazo que se les adeuda por subirse al guindo.

A que viene todo esto?, que por conseguir cuota de mercado, ganancias, y pasta, se dejan por el camino retales de una marca con solera antaño conocida por su purismo a la tracción trasera, a los deportivos clásicos, y al señorío que daba antes el conducir un bemeta, ahora será conocida por sus grandes cagadas, por sus traiciones continuas a los ancestros y a una historia mancillada por las ganas de llenarse los bolsillos a consta del incauto de turno que continúe viendo a la marca como era BMW antaño.

Los buenos tiempos, como las oscuras golondrinas de Bequer. Solo espero que el mercado reaccione, salga ya de Matrix y comience a ver lo que en realidad don los BMW, coches con cuatro ruedas como todos los demás, y no la pimienta de la conducción, “te gusta conducir?, pues no te compres un BMW”, parafraseando un anuncio de la marca.

PD: que a gusto me he quedado, por dios.
PD2: esto debería de ir en el 3GT, pero me ha parecido adecuado colgarlo aquí, dado que cargarse la denominación 3 Coupé por un guiño marketiniano, es otra de las muchas feclonías arriba comentadas.