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Etiquetado: 2020 BMW Serie 4 (G22-G23), 2021 BMW i4, 2022 Alpina B4 Gran Coupé, Alpina, Alpina B4 GC, Alpina B4 Gc 2022, Alpina B4 Gran Coupé (2022), BMW, BMW i4 (2021), BMW i4 foro, bmw m4 2021, BMW Serie 4 | i4 (2020), BMW Serie 4 Cabrio (2020), BMW Serie 4 Cabrio G23, BMW Serie 4 GC, BMW Serie 4 GC G26, BMW Serie 4 Gran Coupé G26, bmw serie 4gc 2020
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Presentado oficialmente.
-Nuevo diseño totalmente diferenciado con el resto de gama, ganado así mas personalidad.
-Habrá 5 mecánicas distintas, 3 gasolina, 1 de ellos con 6 cilindros y los otros de 4 y 1 diesel de cuatro cilindros, a partir de 2021 llegaran 2 nuevos diesel de 6 cilindros. El motor gasolina de 6 cilindros y todos los diesel llevaran tecnología híbrida de 48V.
-El interior esta centrado a la experiencia de conducción y el diseño de la cabina esta centrado al conductor, la nueva agrupación de pantallas con pantalla de control de hasta 10.25 pulgadas y grupo de instrumentos opcional totalmente digital de 12.3 pulgadas.
Variantes:
420i Coupé: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, transmisión Steptronic de ocho velocidades con 184 cv.
430i Coupé: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, transmisión Steptronic de ocho velocidades con 258 cv.
M440i xDrive Coupé: motor de gasolina de seis cilindros en línea, tecnología híbrida suave de 48V con 374 cv.
420d Coupé:
motor diésel en línea de cuatro cilindros, tecnología híbrida suave de 48 V, transmisión Steptronic de ocho velocidades con 190 cv.420d xDrive Coupé:
motor diésel de cuatro cilindros en línea, tecnología híbrida suave de 48 V (8 kW / 11 CV), transmisión Steptronic de ocho velocidades con 190 cv.430d xDrive Coupé (disponible a partir de marzo de 2021): motor diésel en línea de seis cilindros, tecnología híbrida suave de 48 V,transmisión Steptronic de ocho velocidades con 286cv.
M440d xDrive Coupé (disponible a partir de marzo de 2021): motor diésel en línea de seis cilindros, tecnología híbrida suave de 48 V (8 kW / 11 CV), transmisión Steptronic de ocho velocidades con 340cv.
Fuente: BMW
Fotos de la versión M440i
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[url=https://ibb.co/x8Hvp6R]https://i.ibb.co/h1f5PVt/102286912-678190339413023-4450558220078940160-n.jpg[/url]Vamos a pensar ya en el cabrio
Gente me confundí, el nuevo serie 4 no mide 4,70 metros. Ha crecido 128mm, se iría a los casi 4,77 metros… considero que coches que se acercan o rondan los 4,80 metros pueden llegar a ser coches incómodos. A no ser que vayas de tu villa al trabajo y del trabajo a tu villa.
Puede parecer una estupidez, pero para mí, el tamaño de un coche es algo indispensable y a tener muy en cuenta, sobre todo su longitud; y si en algún momento podría haberme llegado a plantear la compra de un serie 4 GC en un futuro… esto lo frena claramente. Todo lo demás, sus especificaciones, etc. genial, al menos en papel. Pero desde luego hacer crecer el coche de esa forma simple y llanamente para alcanzar a competidores… y encima ni siquiera amplían la capacidad del maletero! Veré cómo es el nuevo Gran Coupé.
Filtrado el frontal del M4
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Sorprende que tenga más recargado el frontal el M440i que el M4. Mejor este utimo
No podían haber hecho ese frontal (en lo referente a la parrilla) con el resto de la gama? Se ve mucho mejor!
Supongo que para diferenciar lo habrán hecho así pero bueno, a mi me gustan los dos ??
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render del Gran Coupe
https://www.auto.cz/bmw-rady-4-gran-coupe-se-blizi-prohlednete-si-jak-bude-vypadat-134711 via worldscoop
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