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29 abril, 2010 a las 14:21
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»marea»]
eso podría ser el Serie 5 y hubiese sido el gran acierto de BMW.
dos berlinas del mismo segmento, es decepcionante.
[/quote] Con el CLS opinas igual? Porque no podemos decir que una caída más abrupta de un pilar C es un segmento completamente distinto, no?
[/quote]
No es un segmento distinto, pero si apuntan a porciones de mercado distintas, dentro de un mismo segmento. Por poner un ejemplo exagerado, un Megane III Coupe y un megane III 5p, estan en el mismo segmento pero apuntan a porciones diferentes. Yo ya lo dije en el tema del concept, si aceptamos la palabra coupe para definir al CLS (que ya me da cosa decirlo) este no lo es. Yo no veo coupe o berlina de corte coupe por ningun lado, me parece un coche entre un 5 y un 7, con un diseño mas agresivo y arriesgado pero no veo coupe de 4 puertas por ningun lado. Es mas me parece mas «cercano» a un coupe el diseño del X6, que el de este concept, que por otro lado es hermoso.29 abril, 2010 a las 14:41[quote quote=»seba_s10″]
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»marea»]
eso podría ser el Serie 5 y hubiese sido el gran acierto de BMW.
dos berlinas del mismo segmento, es decepcionante.
[/quote] Con el CLS opinas igual? Porque no podemos decir que una caída más abrupta de un pilar C es un segmento completamente distinto, no?
[/quote]
No es un segmento distinto, pero si apuntan a porciones de mercado distintas, dentro de un mismo segmento. Por poner un ejemplo exagerado, un Megane III Coupe y un megane III 5p, estan en el mismo segmento pero apuntan a porciones diferentes. Yo ya lo dije en el tema del concept, si aceptamos la palabra coupe para definir al CLS (que ya me da cosa decirlo) este no lo es. Yo no veo coupe o berlina de corte coupe por ningun lado, me parece un coche entre un 5 y un 7, con un diseño mas agresivo y arriesgado pero no veo coupe de 4 puertas por ningun lado. Es mas me parece mas «cercano» a un coupe el diseño del X6, que el de este concept, que por otro lado es hermoso.
[/quote] Partamos de la base que no aceptamos que tres volúmenes y cuatros puertas es un coupé, y no trendremos dos coches de segmentos distintos, como pasa con el Clase E y el CLS.
Sigo sin darme cuenta si esta es la tercer carrocería en la plataforma del Serie 7, o si es la tercera del Serie 5, alguien tiene el dato ya?
29 abril, 2010 a las 15:08[quote quote=»Mondeo»]
Sigo sin darme cuenta si esta es la tercer carrocería en la plataforma del Serie 7, o si es la tercera del Serie 5, alguien tiene el dato ya?
[/quote] Será la tercera carrocería de la plataforma del Serie 7, como el Serie 5 GT.
29 abril, 2010 a las 15:57[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»Mondeo»]
Sigo sin darme cuenta si esta es la tercer carrocería en la plataforma del Serie 7, o si es la tercera del Serie 5, alguien tiene el dato ya?
[/quote] Será la tercera carrocería de la plataforma del Serie 7, como el Serie 5 GT.
[/quote] Gracias por el dato. O sea que aun queda quedaría aún lugar para un hipotético Serie 6 (conceptualmente no por nombre) con cuatro puertas, estética más perfilada y plataforma del Serie 5.
29 abril, 2010 a las 18:23[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»Mondeo»]
Sigo sin darme cuenta si esta es la tercer carrocería en la plataforma del Serie 7, o si es la tercera del Serie 5, alguien tiene el dato ya?
[/quote] Será la tercera carrocería de la plataforma del Serie 7, como el Serie 5 GT.
[/quote] Gracias por el dato. O sea que aun queda quedaría aún lugar para un hipotético Serie 6 (conceptualmente no por nombre) con cuatro puertas, estética más perfilada y plataforma del Serie 5.
[/quote] En teoría sí pero no lo habrá. El Serie 6 SportCoupé como lo denominan no puede usar la plataforma del Serie 5 por problemas en la rigidez, no garantiza tanta seguridad con puertas de apertura inversa como sí la base del Serie 7.
29 abril, 2010 a las 19:50[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»Fiorano»]Será la tercera carrocería de la plataforma del Serie 7, como el Serie 5 GT.
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Gracias por el dato. O sea que aun queda quedaría aún lugar para un hipotético Serie 6 (conceptualmente no por nombre) con cuatro puertas, estética más perfilada y plataforma del Serie 5.
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En teoría sí pero no lo habrá. El Serie 6 SportCoupé como lo denominan no puede usar la plataforma del Serie 5 por problemas en la rigidez, no garantiza tanta seguridad con puertas de apertura inversa como sí la base del Serie 7.
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¿Pero la plataforma del 5 no está basada en la del 7?29 abril, 2010 a las 20:21[quote quote=»A.P.M.»]
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»Mondeo»]Gracias por el dato. O sea que aun queda quedaría aún lugar para un hipotético Serie 6 (conceptualmente no por nombre) con cuatro puertas, estética más perfilada y plataforma del Serie 5.
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En teoría sí pero no lo habrá. El Serie 6 SportCoupé como lo denominan no puede usar la plataforma del Serie 5 por problemas en la rigidez, no garantiza tanta seguridad con puertas de apertura inversa como sí la base del Serie 7.
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¿Pero la plataforma del 5 no está basada en la del 7?
[/quote] Tiene algunos elementos de la del Serie 7 pero no es la misma.
29 abril, 2010 a las 20:28De la misma manera que no es la misma la del A4 y el A6 futuro por ejemplo. 1 mayo, 2010 a las 10:38Re: BMW M6 F12
1 mayo, 2010 a las 10:38
[img width=650 height=455]http://imgs.worldcarfans.com/2010/4/30/large/11481399651243750915.jpg
[img width=650 height=455]http://imgs.worldcarfans.com/2010/4/30/large/472223181507324418.jpg
[img width=650 height=455]http://imgs.worldcarfans.com/2010/4/30/large/21349184411803804446.jpg [url url=http://www.worldcarfans.com/110043025949/2012-bmw-f12-m6-rendered]WCF[/url] 1 mayo, 2010 a las 11:072012? será una maravilla. 1 mayo, 2010 a las 13:10Me cuadran esos chops. Se ve brutísimo. 
1 mayo, 2010 a las 14:30me gusta en negro 1 mayo, 2010 a las 19:02No es difícil hacer una versión M de un nuevo Serie 6 que ya conocemos cómo será … 1 mayo, 2010 a las 22:04Como salga así, estoy de acuerdo con las dos primeras opiniones, no me gustaría que simplemente sea una adaptación del M3 (en cuanto a elementos), en estos se ve una ligera adaptación de esa trasera cosa que me gusta. 
2 mayo, 2010 a las 02:33Estos chops me encantan, lucen muy bien, de ser así, el 6 quedaria genial… 3 mayo, 2010 a las 20:30Mirad el arco de la puerta, debajo de la lona se ve el borde el techo de chapa …. http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=381439&d=1272892415
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=381440&d=1272892415
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=381441&d=1272892415
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=381446&d=1272892598
[img width=650 height=435]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=381442&d=1272892598
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=381444&d=1272892598
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=381445&d=1272892598 4 mayo, 2010 a las 04:35Que ganas de poder verlo, el interior parece mejorar en mucho al actual… 4 mayo, 2010 a las 18:31el interior parece más de lo mismo, pero que pantalla! ¿Plegable? 4 mayo, 2010 a las 18:56
[img width=650 height=431]http://www.autospies.com/images/users/Agent00R/main/screen-capture-88.jpg 4 mayo, 2010 a las 21:29Interior demasiado calcado al 5 y al 7, y al X5, se agradecería más originalidad, por favor. 5 mayo, 2010 a las 18:11
[img width=650 height=432]http://img140.imageshack.us/img140/948/4577864129d80b041a6fb.jpg
[img width=650 height=432]http://img140.imageshack.us/img140/4829/4577859243e36ae822b8b.jpg 5 mayo, 2010 a las 21:01[quote quote=»javierAB»]
Interior demasiado calcado al 5 y al 7, y al X5, se agradecería más originalidad, por favor.
[/quote] Esperar otra cosa sería utópico.
Aunque a mí me encantaría el interior del CS desconceptizado.
6 mayo, 2010 a las 05:33Sencillamente precioso, me encanta como luce en esas fotos, sus rines parecen de diseño interesante… 6 mayo, 2010 a las 14:08[youtube youtube=425,350]1mK_Coy7dAM[/youtube].
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