BMW Serie 6 II (2011-2017)

Eso espero, llevarme una sorpresa, o al menos una medio sorpresa (una completa sería que siguieran las dos versiones de la segunda generación).

A.P.M., ya me fije en esos cortes de encima del pilar para llegar a la misma conclusión, CC.

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[quote quote=”A.P.M.”]
Estas ultimas espias ya me hacen dudar…Y es por la caida del techo y su unión con el maletero. Me parece muy corto el maletero y muy largo el techo para un cc.
Pero vamos, sigo pensando en un CC como versión unica, pero ya estoy dudando un poco 😀
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Yo lo veo más coupé que cabrio en estas últimas. Me extrañaría que BMW hiciera eso (dejar solo un coupé cabrio) con el Serie 6…

Entonces va a haber una versión CC y un coupe?pensaba que iba a salir solo el cc, como sustituto de los dos
No entiendo como ha tardado en salir el coupe, a no ser que haya estado bien camuflado para que no se viese…

[quote quote=”marea”]
Si, tiene toda la pinta de estar ante el coupe, un tremendo alivio para mi, ahora, que lo saquen bonito, acorde con las dos anteriores generaciones.
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+1 … tambien estoy esperando verlo ya develado

[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”A.P.M.”]
Entonces va a haber una versión CC y un coupe?pensaba que iba a salir solo el cc, como sustituto de los dos

No entiendo como ha tardado en salir el coupe, a no ser que haya estado bien camuflado para que no se viese…
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Sí, como la Serie 3.  Es posible que en París lo veamos.
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Pues entonces si habrá un coupé sin pilar central, que será el CC capotado, es interesante porque supera con los refuerzos necesarios para conducirlo sin capota, los problemas de rigidez.

Yo al coupé solo le daire un aire mucho más deportivo con ajustes más radicales de suspensión, etc., dejando la elegancia y comodidad GT para el otro que puede cumplir las dos funciones

Tampoco es tan raro. Es lo mismo que pasa en el serie 3 y sólo se diferencian un poco en el ajuste de la suspensión, que en el cabrio tiene una dureza intermedia entre el coupé y el sedán.

[quote quote=”Fiorano”]
[…]
No será la primera vez que BMW camufla con lona un techo duro y puede ser que sea un CC o un coupé.
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Ya lo indicabas hace hace un año y medio.

Permitirme rescatar por su interés el fabuloso análisis de Nitales, que data de un mes antes de terminar 2008.

[quote quote=”nitales”]
[quote quote=”Jng”]
Parece increíble que BMW tenga casi listo el relevo del 6 y Mercedes para el SL (con lo que ese coche representa para ellos) se haya conformado con un restyling.

P.D. Maldita sea la moda de los escapes cuadrados.
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He estado comparando fotos y para mi que esta versión CC va a salir aprovechando un restyling profundo del serie 6.Para mi no va a ser un modelo 100% nuevo, estoy 100% convencido de ello, aunque haya trascendido que tendrá otro número interno de fábrica.

Luego subo la comparativa.

EDITADO:

Rectifico en parte. Para mi sigue sin ser un modelo nuevo, pero es que además yo no se si sacarán un CC, pero desde luego esa es la versión de capota de lona que había hasta ahora. Me explico al pie de las fotos:
[img width=650 height=570]http://www.berrocoso.com/servidor/serie6_01.jpg

En esta foto se ve que tanto el montante delantero, las lunas y la silueta de la puerta se conservan. La vista lateral de la parte delantera, a falta de ver los faros, no parece que cambie lo que cambiaría si fuera un modelo nuevo.

[img width=549 height=402]http://www.berrocoso.com/servidor/serie6_02.jpg

En esta foto yo veo que se mantiene la luna delantera, los montantes y hasta las juntas del cristal. Además se ve que en el interior del coche camuflado se dejan entrever las mismas cúpulas del interior, la central y la del velocímetro. Parece que han aumentado las zonas oscurecidas de la luna, así como la zona donde se ubica el sensor de lluvia. Debe ser que ahí van a alojar algún sensor más del que hay ahora.

[img width=577 height=318]http://www.berrocoso.com/servidor/serie6_03.jpg

Yo en esta foto sigo viendo que son básicamente el mismo modelo, si bien el camuclado parece que va a tener una nervadura lateral ascendente hacia atrás más alta, que coge a la manecilla de la puerta. Se nota en esta foto que ambas capotas son la misma. Pudiera parecer que la capota estuviera tapando el techo duro de un CC, pero creo que o está muy bien camuflado, o en ambas se nota la misma tensión de la tela y el ajuste con la estructura de la capota.

[img width=558 height=686]http://www.berrocoso.com/servidor/serie6_04.jpg

Parece ser que la forma de pseudo alerón que hace el serie 6 actual se ve a suavizar tras el restyling. Aquí se ve bastante bien que comparten ambos coches las molduras que hay donde se une la parte trasera y lateral de la capota con la chapa.

[img width=450 height=742]http://www.berrocoso.com/servidor/serie6_05.jpg

Esta es la última. Es la que me hizo caer en la cuenta de que no es un CC. Si os fijais, lo único que han hecho es poner un cristal o un plástico en el hueco que queda en la capota original. Las zonas de union de ambas capotas en los laterales con la tapa de la capota son las mismas. Además, se ve que ambos coches tienen en la zona central izquierda bajo el paragolpes el mismo cajetin o lo que sea, de color claro.

En cuanto tenga otro rato voy a ver si puedo ir sacando lineas con las fotos que hay.

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Pues podría decirse que ya lo tenemos, porque no creo que difiera mucho de estos últimos chops..

Basado en el Gran Coupé Concept

http://www.autozeitung.de/sites/default/files/images/bildergalerie/2010/04/002_AZ_10.jpg
autozeitung