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Etiquetado: 2010 BMW Serie 6 GC, 2010 BMW Serie 6 Gran Coupé, 2010 BMW Serie 6 II, 2010 BMW Serie 6 SportCoupe, 2011 BMW M6 F12, 2012 Alpina B6 Coupé, 2013 BMW M6 Grand Coupé, 2013 BMW Serie 6 Gran Tourer, 2013 BMW Serie 6 GT, 2015 BMW Serie 6 LCI, Alpina, BMW, BMW Serie 6 II, BMW Serie 6 II (2011-2017), BMW Serie 6 II Facelift (2015)
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A.P.M..
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Para despistadillos Una foto de familia, papi y el yayo
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[img width=650 height=452]http://img210.imageshack.us/img210/764/52923104.jpg[/url] Pack M: [img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/mp1_1111314736.JPG
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[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/mp5_1111314740.JPG [url url=http://spyshots.nl/SpyShots/Gesnapt:_nieuwe_6-serie_met_M-pakket?fotoid=5]Spyshtos[/url] [img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/BMW-6-series-001_1111313587.JPG
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[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/b65_11113141937.JPG [url url=http://spyshots.nl/SpyShots/Nieuwe_BMW_6-serie_Coup%C3%A9_zo_goed_als_naakt]Spyshots[/url] La verdad que para ser un coupe se ve extremadamente largo. Esta nueva linea de BMW que esta siguiendo en sus últimas presentaciones no me gusta, los encuentro coches tristones (X3, X1, Serie5, ahora Serie 6,…). En las últimas fotos se ven dos versiones, (650i y quizá 630i). Si pudiese me compraría un seis cilindros, aunque me gustaría que llegase el 640d. Bastante feito. Tiene cara triste y se ve muy largo como coupe americano de los 70´s. 
[img width=650 height=290]http://img822.imageshack.us/img822/5025/sinttulolp.jpg
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/BMW-6-series-003_11113135829.JPG Si que se ve larguísimo, da la sensación de que en lo último que han pensado a la hora de diseñarlo es en el cliente europeo. [img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/6serie1_11117171748.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/6serie2_11117171749.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/6serie3_11117171750.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/6serie4_11117171751.JPG
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/6serie5_11117171752.JPG [url url=http://spyshots.nl/SpyShots/Exclusief:_nieuwe_en_oude_BMW_6-serie_samen_gespot]Spyshots[/url] Me quedo con la segunda generación, din duda.

[img width=650 height=431]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/01/01-bmw-6-series-coupe-spy-shots.jpg

[img width=650 height=430]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/01/03-bmw-6-series-coupe-spy-shots.jpg
autoblog.com
En la página hay más, pero son todas muy parecidas. La verdad es que tiene una línea bien bonita la verdad..Con unas llantas grandes tiene que ser espectacular. A mí me gusta mucho. Es menos rompedor pero más bonito que el actual. En estas últimas fotos, no sé si por efecto de esas tristes llantas, pero se ve, efectivamente, muy largo y además el voladizo trasero lo veo muy soso y normalito. Es bonito sí, pero pierde la espectacularidad que tenía su papi. Posado en toda regla. A mi me sigue pareciendo un coche sumamente bonito, espectacular,en todos los sentidos. Es un diseño más sobrio, tal vez menos personal, pues la segunda generación partía con una hoja en blanco, se podría decir, y este sigue la pauta de esta segunda en la estructura general del dibujo.
que precioso era el 628 csi rojo de esa foto, madre mia… Imágenes editadas: [url url=http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=477829]6post.com[/url] Lo que tenemos claro de momento es que funciona genial de máquina quitanieves 😀 [quote quote=»Mondeo»]
La misma gasolinera que el M5 de la otra semana.
[/quote] Pues sí, y parece que es la misma que aparece en las últimas imágenes del hilo del Ferrari 613…

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-5.jpg

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-6.jpg

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-3.jpg

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe.jpg

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-2.jpg [url url=http://www.gmotors.co.uk/news/2012-bmw-6-series-coupe-spotted-with-panoramic-glass-roof/]gmotors.co.uk[/url] 
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpuboxvh_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1fywpub8dvi_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1fywpub6dvj_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1fywpub1vvl_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1fywpubffvm_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1fywpubdfvn_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1fywpubawvo_800.jpg http://www.autoweek.nl/autonieuws/15964/BMW-6-serie-Coupe-rijdt-laatste-opwarmrondes Este es la otra opción de la capota con techo duro no???prefiero la de lona Mmm la linea esa que parece que es cabrio es para engañar verda? Que mamo*** Mac, como dice Kenny, es el coupé, fíjate que en la zona del arco lateral a la altura del pilar A, es continuo, si fuera un techo duro, tendría que haber algo. Puede despistar esa línea negra a la altura del cristal superior, pero donde no hay ninguna duda es en la zona que te he indicado. En un principio yo tambien pensé en el CC, pero me fijé a la altura del pilar A que no hay rotura de separación del techo con el cristal.
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