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17 enero, 2011 a las 23:47
En estas últimas fotos, no sé si por efecto de esas tristes llantas, pero se ve, efectivamente, muy largo y además el voladizo trasero lo veo muy soso y normalito. Es bonito sí, pero pierde la espectacularidad que tenía su papi. 17 enero, 2011 a las 23:56Posado en toda regla. A mi me sigue pareciendo un coche sumamente bonito, espectacular,en todos los sentidos. Es un diseño más sobrio, tal vez menos personal, pues la segunda generación partía con una hoja en blanco, se podría decir, y este sigue la pauta de esta segunda en la estructura general del dibujo.
18 enero, 2011 a las 02:08que precioso era el 628 csi rojo de esa foto, madre mia… 
18 enero, 2011 a las 05:07Me gustan los rines del auto de la respuesta 277… 19 enero, 2011 a las 11:38Imágenes editadas: [url url=http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=477829]6post.com[/url] 19 enero, 2011 a las 14:13Lo que tenemos claro de momento es que funciona genial de máquina quitanieves 😀 19 enero, 2011 a las 14:26La misma gasolinera que el M5 de la otra semana. 19 enero, 2011 a las 20:16[quote quote=”Mondeo”]
La misma gasolinera que el M5 de la otra semana.
[/quote] Pues sí, y parece que es la misma que aparece en las últimas imágenes del hilo del Ferrari 613…
1 febrero, 2011 a las 08:32
http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-5.jpg
http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-6.jpg
http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-3.jpg
http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe.jpg
http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2011/01/2012-BMW-6-Series-Coupe-2.jpg [url url=http://www.gmotors.co.uk/news/2012-bmw-6-series-coupe-spotted-with-panoramic-glass-roof/]gmotors.co.uk[/url] 7 febrero, 2011 a las 17:25
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpuboxvh_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpub8dvi_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpub6dvj_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpub1vvl_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpubffvm_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpubdfvn_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1fywpubawvo_800.jpg http://www.autoweek.nl/autonieuws/15964/BMW-6-serie-Coupe-rijdt-laatste-opwarmrondes 7 febrero, 2011 a las 17:32Este es la otra opción de la capota con techo duro no???prefiero la de lona 7 febrero, 2011 a las 18:06Éste es el coupé. 7 febrero, 2011 a las 18:09Mmm la linea esa que parece que es cabrio es para engañar verda? Que mamo*** 7 febrero, 2011 a las 18:45Mac, como dice Kenny, es el coupé, fíjate que en la zona del arco lateral a la altura del pilar A, es continuo, si fuera un techo duro, tendría que haber algo. Puede despistar esa línea negra a la altura del cristal superior, pero donde no hay ninguna duda es en la zona que te he indicado. En un principio yo tambien pensé en el CC, pero me fijé a la altura del pilar A que no hay rotura de separación del techo con el cristal. 7 febrero, 2011 a las 19:15Es verdad,fail mio,me ha engañado la linea negra esa XD 9 febrero, 2011 a las 13:42
[img width=650 height=406]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/2012-BMW-M6-Convertible-2-655×410.jpg BMWBlog
9 febrero, 2011 a las 14:26Sí, 650i y 640i. Me gustaría la idea de un diésel (640d). 10 febrero, 2011 a las 15:50
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[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/M65_1129154913.JPG [url url=http://spyshots.nl/SpyShots/BMW%27s_nieuwe_raspaardje]Spyshptos[/url] 10 febrero, 2011 a las 15:55Con menos camuflaje detrás: 
[img width=500 height=333]http://carsspyphotos.com/wp-content/uploads/2011/02/2012-bmw-6-coupe-rear.jpg
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[img width=500 height=331]http://carsspyphotos.com/wp-content/uploads/2011/02/2012-bmw-spy-shots.jpg [url url=http://carsspyphotos.com/2012-bmw-6-coupe-showing-its-rear/]CarsSpyPhotos[/url] 10 febrero, 2011 a las 17:56Parece que le han puesto todo el camuflaje delante
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