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27 mayo, 2011 a las 09:58así va a ser? pues no me gusta nada… 27 mayo, 2011 a las 10:55Opino que se solapa mucho con la berlina de la Serie 5. Debería basarse, en lo posible, en el diseño del añorado Concept CS. 27 mayo, 2011 a las 11:46Muy guapo, ese coche en vivo será imponente. Buena pillada.
27 mayo, 2011 a las 12:39Pienso que podrían haberlo hecho más parecido al CS Concept, en vez de un simple “Serie 6 sedán”. 27 mayo, 2011 a las 13:56Se lo podían haber currado más. Seguro que será bonito, y como dice CABO impondrá en vivo, pero aún así lo podían haber modificado más para acercarlo al CS. 27 mayo, 2011 a las 14:35Apuesto por que será bonito, pero ante el A7 y el CLS, poco tiene que hacer, más si sale tal cual, que parece un simple serie 6 con dos puertas más.
Y lo digo por que ambos, aparte de ser preciosos y sublimes, de estética no tienen tanto aire de familia como lo tiene este.27 mayo, 2011 a las 15:06No veo ni el sport ni el coupe por ningun lado, incluso un Serie 5 me transmite mas deportividad, la diferencia en la caida del pilar C en minima y no creo que haga que la gente de a pie no lo vea como un Serie 5-2. 
[img width=572 height=366]http://img.photobucket.com/albums/v633/sacredwing/bmw-1.jpg 27 mayo, 2011 a las 20:27Tendria que ser mas bajo el techo,mas estilo cls,parece un serie 5,pero me encanta 27 mayo, 2011 a las 21:16BMW no tiene nada que hacer en ese segmento como saquen esto… tiene menos personalidad que una marioneta. 27 mayo, 2011 a las 22:00[quote quote=”nordes77″]
Opino que se solapa mucho con la berlina de la Serie 5. Debería basarse, en lo posible, en el diseño del añorado Concept CS.
[/quote] BMW ya lo adelantó con el BMW Grand Coupé. No es una sorpresa.
27 mayo, 2011 a las 22:22Opino como muchos y como pienso siempre de las alemanas: no ee feo, en absoluto, pero teniendo ya en la calle el serie 5 y el serie 6 coupé, me dice bien poco. Lo de siempre: emocionalmente, qué poco me dan BMW, Audi y Mercedes. Aún así, el CLS se lo come. El A7 ya no lo tengo tan claro, no sé muy bien por qué. 28 mayo, 2011 a las 16:24Es verdad que puestos así, de lado, en foto, parece que no hay mucha “chicha”. Pero yo creo que en vivo se diferenciarán más, sobre todo por dimensiones, longitud del voladizo delantero, la curva lateral de la chapa que nace en la aleta, etc… Los coupés de cuatro puertas de BMW estoy seguro de que estarán muy bien en todos los segmentos, el del 3 incluido. Mucho mejor que los “GT”, que no acabo de ver (ni yo ni el mercado, me temo). 28 mayo, 2011 a las 16:40[quote quote=”Franuski”]
Es verdad que puestos así, de lado, en foto, parece que no hay mucha “chicha”. Pero yo creo que en vivo se diferenciarán más, sobre todo por dimensiones, longitud del voladizo delantero, la curva lateral de la chapa que nace en la aleta, etc… Los coupés de cuatro puertas de BMW estoy seguro de que estarán muy bien en todos los segmentos, el del 3 incluido. Mucho mejor que los “GT”, que no acabo de ver (ni yo ni el mercado, me temo).
[/quote] Todos esos detalles de diseño que comentas están ya en los coupé y cabrio. Mira:
[img width=612 height=383]http://www.bmw.es/_common/shared/newvehicles/6series/coupe/2011/showroom/gallery/612x383_preview_bmw_M6Coupe_0004_5.jpg 13 junio, 2011 a las 11:05
http://2.bp.blogspot.com/-24KZIy1TrnM/TfUpdUkZPEI/AAAAAAAEjbs/B3V0DsasE30/s1600/BMW-Gran-Coupe-7.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-FlHcY0eQgZg/TfUpdGYdoBI/AAAAAAAEjbk/WZZfO2Ax4ME/s1600/BMW-Gran-Coupe-6.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-UKnZ3LdFQMk/TfUpci0oDBI/AAAAAAAEjbc/4cogEf77Vzg/s1600/BMW-Gran-Coupe-5.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-i_nq0UlKfJM/TfUpcaMv22I/AAAAAAAEjbU/51mkaZwMq-A/s1600/BMW-Gran-Coupe-4.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-DjSJva0zIR0/TfUpcESTYhI/AAAAAAAEjbM/21a0x2sjeJ0/s1600/BMW-Gran-Coupe-3.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-TsNoMNM7KVY/TfUpbgVaV0I/AAAAAAAEjbE/LwJRlgGNITw/s1600/BMW-Gran-Coupe-2.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-zWwhomp9Zpo/TfUpbTcBCyI/AAAAAAAEja8/VYyyObXsq0c/s1600/BMW-Gran-Coupe-1.jpg http://carscoop.blogspot.com/2011/06/official-patent-designs-of-bmws-new.html 13 junio, 2011 a las 11:36bah, para eso no hacía falta que se pusieran. es como el 5 pero un pelín más bajito. no sé si se han fijado en BMW que el Passat CC no se vende, porque no es lo bastante más exclusivo que el Passat normal para el sobreprecio que tiene. y estos dos se van a parecer bastante más entre sí.
13 junio, 2011 a las 11:39Para ese camino no hacen falta esas alforjas.
Los de BMW, si no ofrecen otra cosa que una puerta lateral más, se van a descalabrar, frente al CLS y al A7, no tienen nada que hacer.13 junio, 2011 a las 14:47Me parece cuanto menos ridículo que con esto quieran quitarle ventas al CLS. Si lo quieren hacer tiene que ser algo más que un Serie 6 con dos puertas más. 15 junio, 2011 a las 13:28
[img width=500 height=335]http://carsspyphotos.net/wp-content/uploads/2011/06/2012-bmw-m6-coupe-1.jpg
[img width=500 height=336]http://carsspyphotos.net/wp-content/uploads/2011/06/2012-bmw-m6-coupe-2.jpg
[img width=500 height=311]http://carsspyphotos.net/wp-content/uploads/2011/06/2012-bmw-m6-coupe-3.jpg
[img width=500 height=336]http://carsspyphotos.net/wp-content/uploads/2011/06/2012-bmw-m6-coupe-4.jpg
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[img width=500 height=337]http://carsspyphotos.net/wp-content/uploads/2011/06/2012-bmw-m6-coupe-6.jpg [url url=http://carsspyphotos.net/2012-bmw-m6-coupe-nurburgring/]CarsSpyPhotos[/url] 22 junio, 2011 a las 21:36[img width=650 height=410]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=6ae5db0b0e2a108c733b41d207290f09&attachmentid=543382&d=1308768283
[img width=650 height=410]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=6ae5db0b0e2a108c733b41d207290f09&attachmentid=543384&d=1308768283
[img width=650 height=392]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=6ae5db0b0e2a108c733b41d207290f09&attachmentid=543383&d=1308768283 22 junio, 2011 a las 21:46La vista 3/4 trasera tiene muy buena pinta, pero el frontal del serie 6, para mí, lo mata.
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