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9 octubre, 2007 a las 17:37
[quote quote=”Fuego”]
Pero si dices M10, imagino que es porque habrá una serie 10???
[/quote]
Lo único que se es que la denominación M10 la han registrado pero puede ser para códigos o …9 octubre, 2007 a las 20:53en ese chop se ve claramente la inspiracion Vanquish. 
9 octubre, 2007 a las 20:59[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”Fuego”]
Pero si dices M10, imagino que es porque habrá una serie 10???
[/quote]
Lo único que se es que la denominación M10 la han registrado pero puede ser para códigos o …
[/quote] … o para un concept, quien sabe.
9 octubre, 2007 a las 21:27[quote quote=”Fiorano”]
[img width=382 height=238]http://img406.imageshack.us/img406/6672/wmm10v3bj1.jpg Por cierto, decir que BMW ha registrado tres denominaciones nuevas y, entre ellas, M10.
[/quote] En éste chop yo sólo veo un Z9 concept con el culo del CS concept..
2 enero, 2008 a las 00:52Dos versiones “diferentes” para la próxima generación? [i]For a car maker that prides itself on being the ‘Ultimate Driving Machine’ BMW spends quite a lot of time making sure passengers also have an excellent experience. Some of BMW’s customers think they’ve gone too far, complaining that even the sport-package equipped version of the current 6-series just isn’t sporty enough. But others think the 6 is just perfectly luxurious. So BMW has decided to take the middle route and appease both camps – the next 6-series, due out in 2010 or 2011, will come in two versions: sport and luxury.What exactly the difference will be has yet to be revealed, but it will reportedly be a ‘marked’ difference, unlike the current line-up. Whatever BMW ends up doing to make the 6-series home to a truly sporty grand tourer, there’s a good chance the idea could spread throughout the luxury world. Makers like Mercedes and Lexus face similar dilemmas with their line-up and a similar solution would make sense. Audi has already adopted and incorporated this method of design throughout its line, offering its standard A Series, the improved S Series and the totally insane RS Series, all of which are variants of one core line-up.
More details on the new 6-series itself are lacking, but the word on the street is that the new car will be a two-door version of the CS concept shown in Shanghai. The uber-sexy flagship concept speaks volumes about BMW’s future design direction, and even if the CS itself never makes it to production, it’s sure to inspire elements of BMW’s future line-up. You can catch a video of the CS or read up on our coverage of it until BMW graces us with actual details on the upcoming 6-series.
[/i] motorauthority
2 enero, 2008 a las 03:14O sea que habrá un M6 como el de ahora y otro CSL, y esa diferencia se marcará en toda la gama. 1 abril, 2008 a las 18:29editado: 
3 abril, 2008 a las 03:50De estas tres me gusta la primera… 29 octubre, 2008 a las 13:33
[img width=650 height=374]http://i36.tinypic.com/e6zoes.jpg
[img width=650 height=352]http://i37.tinypic.com/s4cq50.jpg
[img width=650 height=324]http://i37.tinypic.com/2ry51qc.jpg
[img width=650 height=424]http://i36.tinypic.com/254zzuq.jpg
[img width=650 height=393]http://i34.tinypic.com/5n3trb.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/worldscoop-europe-f1/bmw-serie-6-ii-t665-30.htm aunque el techo me parece raro
:watchout: Si se ha repetido, lo siento, no he conseguido encontrarlo
29 octubre, 2008 a las 14:24Esto sí que no me lo esperba. Deasde ahora tengo gnas de er el resultado, pero vamos que viendo las espías me dan buenas vibraciones, aunque se que es prontísimo para hablar. [quote quote=”Fiorano”]
[…]
No será la primera vez que BMW camufla con lona un techo duro y puede ser que sea un CC o un coupé.
[/quote] Con el Phantom coupé por ejemplo, que salió con el techo recubierto de lona para simular ser el Drophead Coupé.
29 octubre, 2008 a las 20:49
[img width=560 height=373]http://i38.tinypic.com/v3mvjd.jpg
[img width=560 height=373]http://i37.tinypic.com/2ykestw.jpg
[img width=560 height=373]http://i35.tinypic.com/1epeuh.jpg
[img width=560 height=373]http://i35.tinypic.com/b9hpmx.jpg
[img width=560 height=373]http://i33.tinypic.com/avobar.jpg
autobild29 octubre, 2008 a las 20:57es un CC en toda regla.
y mira que BMW ha renegado de estos techos.29 octubre, 2008 a las 21:00[quote quote=”sunz”]
es un CC en toda regla.
y mira que BMW ha renegado de estos techos.
[/quote] No si también renegó de un coupé con un motor diésel, y ahí tienes al 335d y al 635d.
29 octubre, 2008 a las 21:07[quote quote=”sunz”]
es un CC en toda regla.
y mira que BMW ha renegado de estos techos.
[/quote] toda la pinta, por eso decia que veia extraña esa capota…
29 octubre, 2008 a las 21:32Como los camuflan! 😀 29 octubre, 2008 a las 23:58[quote quote=”A.P.M.”]
[quote quote=”sunz”]
es un CC en toda regla.
y mira que BMW ha renegado de estos techos.
[/quote] toda la pinta, por eso decia que veia extraña esa capota…
[/quote] A mi la verdad es que me parecía un techo duro pero no quería apuntarlo directamente. Es que nada más ver que no tenía pilar central lo delataba.
30 octubre, 2008 a las 15:01Pues si es un CC me encanta… Está perfectamente hecha la caída del techo, y esto sí que no es nada culón… Respecto al diseño, es prontísimo para hablar, aunque tengo muchas esperanzas. 30 octubre, 2008 a las 18:21Existirá un Serie 6 Coupé y un CC, no? Como el Serie 3? 30 octubre, 2008 a las 20:04Pues a la vista de las fotos eso parece. 31 octubre, 2008 a las 10:31
[img width=650 height=360]http://i34.tinypic.com/2co4sh4.jpg
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