Citroën C3 mk3 (2017)

Que difícil esto…
Por un lado el coche me encanta porque es muy atractivo si lo comparo con su competencia en el segmento. Me parece fresco, moderno, equilibrado y bonito. Eso por fuera, al ver el interior me digo… Ohh pero si es un Cactus!, por lo simplón… Y aquí comienzan mis dilemas:

1) Que pretende Citroën con este coche? No me parece un relevo del C3, sino mas bien un C3 Cactus. Sobre lo mismo, finalmente será ese el camino? Todos Cactus?
2) Le veo el culo y digo… vaya que tiene aires de DS3!… Entonces en que queda DS?, en vez de diferenciarlas, se están pareciendo más…
3) Terminarán todos con el mismo frontal? Una más?… Me lo esperaría de cualquiera menos de Citroën…

Dicho lo anterior, el coche me gusta mucho, en cuanto a diseño le da diez vueltas al 208. Pero no me convence lo espartano del interior.

Chop de como podría verse el acabado Live, el más básico de todos.

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[url url=http://effectifreduit.blogspot.com.es/2016/07/ventes-juin-allemagne-marche-83-citroen.html»]EffectifReduit[/url]

Y según [url url=http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/future-citroen-c3-racing-2017-fille-de-c3-wrc-61621.html#item=6]Auto-Moto[/url], Xavier Peugeot (director de producto de Citroën) habría confirmado en la presentación del C3 que veríamos una versión deportiva de éste. Todavía no se sabe nada pero en Auto-Moto ya especulan con que llevará el 1.6 THP210 de los DS3 Performance y 208 GTi by PSP (pero sin el autoblocante de estos) para rivalizar con los Clio RS, Fiesta ST y Polo GTi entre otros.

Algunos chops.

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http://i.imgur.com/bpfjr79.jpg
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[url url=http://effectifreduit.blogspot.com.es/2016/06/breve-une-citroen-c3-iii-vtr.html]EffectifReduit[/url]

El coche lo odio. Pero. He de reconocer que, pienso que se va a vender muy bien.
Es el diferente, el raro, el resultón. Y eso suele triunfar.

Si a eso le sumamos un precio bajo.

Creo que en muchos países va a ser un superventas. Porque quien se compra estos coches, busca un coche barato y molón. Y este, aunque me pese. Lo es.

Particularmente en estas últimas fotos en vivo no se ve muy bien que digamos…

No se le puede negar que el auto es original, chulo, coqueto.

Pero si te pones a mirar, tiene una pinta de ser tan barato…

Si hoy, limpiando mi 308 que está impoluto y supuestamente es un producto Top dentro de PSA, me he dado cuenta que me entra humedad en algunos pilotos que no están golpeados, en un modelo 2013 fabricado en 2015 con un año de vida…

Sin airbumps queda tan vacío como un dacia sandero.

[quote quote=»Leon24″]Sin airbumps queda tan vacío como un dacia sandero.[/quote]

Me lo has quitado del teclado.

Habría años tiene ese diseño de ordenador de abordo?

Que use la plataforma del 208 no quiere decir que sea un Low Cost. No va a tener un precio de salida como un Sandero, además es un coche con muchas opciones estéticas, mucho más «chic» que el Dacia.

Es comparable a cualquier utilitario de marca generalista, sin airbumps y tapacubos, simplón como el Corsa, el Clio, el 208, etc. en versiones Base.

Que espartano! Impresiona…