¿Cuáles son los Audi de todos los tiempos que más te gustan?

Pretender que cada modelo que saquen impacte sería imposible, pero no estaría más que de vez en cuando saquen algún modelo que rompa la norma como lo hizo el Audi TT en su época.

Cuando salió la parrilla partida, despotriqué y tiré sapos y pestes sobre ella, Ahora cada vez que veo un A3 o un A8 (en el A4 le sentaba igual de bien que a la Duquesa una sesión de tecno) con la parrilla partida, suspiro…
Ese es el detalle que se han olvidado; la sobreexplotación de esa imagen de marca a causado el efecto contrario que con la parrilla partida; de tanto usarlo a ocurrido como lo que comenta Sabina en un tema; “Se gastó el amor de tanto usarlo”, de tanto usarlo nos a acabado aburriendo el estilo Audi, sin embargo, a la parrilla partida, siendo tan efímera, no nos empachó y por eso ahora se ve estupenda.
A Audi le va a pasar lo que a muchas reservas hídricas subterráneas de este país, lo que casi pasa con las Tablas de Daimiel, de tanto explotar esos recursos hídricos casi se los cargan, casi los secan.

Este creo que sería el diagnóstico certero, muerte por aburrimiento.

Ahí yo veo un reestyling profundo de imagen de marca, un parche, cuando lo que se necesita es lo que hizo Lambo con el Gallardo, empezar completamente de cero.

Pues yo solo ví dos Serie 1, un A3 y 5 Clase A pero eran todos de concesionario con lo de nuevoclaseA.com 😀

Yo estoy de acuerdo en que Audi necesitaba una imagen de marca sólida y que por eso sus diseños de esta década se han vuelto tan sosainas. Además, como ya habéis apuntado, las ventas les están dando la razón. Pero creo que no pueden vivir de las muñecas rusas toda la vida o, mejor dicho, pueden vivir de las muñecas rusas mientras esas muñecas rusas emocionen. Y lo que ya ha empezado a ocurrir es que el A3 nuevo y el A6 nuevo no crean ninguna expectación entre nosotros los frikis, conque no creo que llamen mucho la atención al peatón estándar.

Una marca premium, cuyos coches se venden por tener ese plus de especialidad, debe crear coches que por lo menos llamen la atención. Ahora mismo, los Audi llaman la atención simplemente porque son Audis, pero si se estancan ahí, llegará un punto en el que la gente normal dejará de “flipar con los leds” y empezará a aburrirse también. Para que esto ocurra serán necesarios muchos años, porque aburrirnos a nosotros que estamos constantemente viendo novedades no es lo mismo que al “peatón estándar” al que me refería antes. Pero creo que no se pueden permitir otro cambio generacional tan conservador como el que están efectuando ahora mismo en la gama.

A mi me gustaron mucho el Quattro Spyder y el Rosemeyer.

No se yo, el mejor ejemplo del paroxismo de Audi en cuestiones de diseño puede ser el A3, pero también el A6, y yo no sabría cual de los dos es el culmen de la actual linea de diseño de Audi.
Lo que si está claro es que estos dos coches demuestra a las claras una falta de ideas enorme, un diseño caduco que no aporta nada al actual lenguaje, demuestra, además, que han usado el actual lenguaje hasta el extremo de quedarse sin ideas, han usado todo lo que podían usar hasta más allá del límite imaginado y, claro, cuando llegas al límite de las ideas y al límite de expresión, se cae en el extremo de crear coches sin carisma y sin ningún tipo de emoción.

El actual A6 es extremo en aburrimiento, en sosez, pero, sobre todo, es extremo en indicar que a los diseñadores se les a acabado la materia gris con el actual diseño, y a pesar de ello, parece que van a seguir estirando la goma. Aunque todo esto puede que no sea cierto, que el lenjuage de la actual gama no este obsoleto y no se hayan agotado las ideas para seguir usándolo, pero entonces me asalta una duda, por que han sacado los actuales A3 y A6, cuando, pudiendo seguir usando el actual diseño, se podía haber hecho algo diferente y por su puesto que mejor?, por que superar al A6 y al A3 no hace falta ser un genio, un estudiante de diseño industrial te podría haber diseñado algo más emocionante que esos dos adefesios.

Si algo funciona, mejor no tocarlo. Precisamente el A6 es uno de los modelos que más a cambiado con la nueva generación. Subir fotos y comparad, sobre todo la parte posterior. Eso no quiere decir que no sea soso o insulso, y es que se parece mucho a otros Audi.

Hoy por hoy el único Audi que me gusta es el R8 y el TT. Esta marca es una de las mejores en cuanto a calidad, fiabilidad, etc, pero NO en diseño. Y si no cambian mucho el diseño pues por algo será …

Otro diseño en Audi vendría bien, aunque, lo tienen difícil. Habría que ir presentando modelos Concept y presentar un nuevo diseño de parrilla y faros, y no creo que lo hagan (ojalá). Con que cada modelo tenga su propio frontal diferenciado de los demás modelos bastaría.

Bueno …y que los faros traseros no sean tan sencillos. Mirando coches antiguos veréis que antes eran más complejos, por así decirlos. Aunque también se entiende que no quieran cagarla con algún diseño revolucionario …

Principalmente Q7, A6 y A8.

Hoy en Autopista el director de ingenería de Audi habla del futuro de Audi y sus plataformas y del diseño. Esta persona estuvo antes 10 años en Porsche.

Tampoco es que aporte mucho.

Por ahora sólo el R8 llevará tracción trasera y usará plataforma Porsche.

La MLB será la encargada de los A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7…

hombre, esta es fácil.

hay un único coche dando pedigrí a toda la marca desde hace treinta años…

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