Dacia Duster Facelift (2014)

Añado que en Francia se comercializará como Air

Nota de prensa, en inglés
The limited-edition Dacia Duster Air

Following the renewal of the Duster line-up last autumn, and in a similar vein to the limited-edition Aventure version of the model that was revealed at the Geneva Motor Show in 2013, Dacia is to introduce the limited-edition Duster Air which will be available with either two- or four- wheel transmission.
While the Duster Aventure focused on the car’s adventurer spirit and all-terrain ability, the Duster Air takes its inspiration from the world of aviation and pilots.

Ready for take-off
Thanks to its Imperial Yellow door mirror housings and ‘altimeter’ graphic on the boot, body sides and tailgate, the Duster Air strands out through its distinctive chic yet vibrant stance. This impression is heightened by its 16-inch Dark Metal alloy wheels, satin-finish chrome-effect sills and front/rear skid plates, extra-tinted rear glass and chrome exhaust tail pipe which are unmistakable hallmarks of the Duster’s adventurer pedigree.
The limited-edition Duster Air is based on the model’s Lauréate version and can be specified in one of four finishes, namely Platine Grey, Pearlescent Black, Comète Grey and Glacier White.

Airplane cockpit cues inside
The smartly-appointed interior features exclusive upholstery complete with embroidered motifs and visible stitching, as well as a number of black highlights for items like the central fascia surround, door grab handles and steering wheel trim.

The same ‘altimeter’ graphic as the exterior has been carried over to the seat backs and is also used for the steering wheel trim motif. The cabin floor is protected by textile carpet mats.

Duster Air engine range: versatility and performance
The limited-edition Duster Air can be ordered with either petrol or diesel power. The petrol version of the car is equipped with the TCe 125 powerplant (two-wheel drive versions only). In addition to its performance credentials, it is economical to run, with low running costs and fuel consumption of just 6.3 litres/100km, equivalent to CO2 emissions of 145g/km.

The diesel version features the dCi 110 engine which is available with both two- and four-wheel transmission. Driving pleasure is ensured by the dCi 110’s crisp mid-range response and sprightly acceleration which is enhanced by its manual six-speed gearbox. The combined cycle CO2 emissions of the two-wheel drive version are 127g/km (4×4 version: 135g/km). Combined cycle fuel consumption for the two-wheel version is 4.8 litres/100km (4×4 version: 5.2 litres/100km).

Renault Duster Oroch (2016)

Está confirmado que saldrá este año un Pick up (de 2 creo, o el otro es para 2016, no lo se ahora mismo). Supongo que basado en el que vimos hace poco, el Renault Duster Oroch concept, o igual es hermano del Nissan Navara

Chop
http://3.bp.blogspot.com/-zEcAS8BO3a4/VNqNv7lCmzI/AAAAAAAR3UU/L8zwMqtCX78/s1600/Renault-Pickup-Truck-1.jpg

http://www.carscoops.com/2015/02/renault-pickup-truck-could-look-like.html

Pues la base es el Nissan Navara y el frontal sacado del Dcross concept
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/renault-dcross-concept-unveiled-coolest-duster-ever_1.jpg

He tratado de buscar más infomación pero hay una parte confusa.

Hay un Pick-Up basado en Duster Oroch confirmado que se fabricará en Argentina por un lado.

Lo de otro Pick-Up basado en el Navara no está confirmado, pero Renault parece que lo tiene en sus planes. Renault parece que va a exprimir al máximo las posibilidades de la alianza con Nissan. Podrían ser buenas noticias para Nissan Barcelona.

Se ha abierto la veda de los todo terreno y sus derivados en España ¿Qué nuevo fabricante japonés se va a instalar en España para cubrir este hueco? Se hacen apuestas.Yo digo que Toyota.

No sé, pero a Toyota no la veo invirtiendo en España, a no ser que fuera una joint-venture con alguna factoría española.

En Leftlane news comentan que un insider ha dicho que está basado en el Nissan Navara (lo mas logico saliendo ya este mismo año), con, probablemente, los mismos motores: 2.5 dci 163 y 190cv, 2.5L gasolina
Podrá ser 4×2 y 4×4, manual 6v y automatica 7v

http://www.leftlanenews.com/renault-preparing-nissan-based-pickup-truck.html

Bueno, en autoblog argentina parecen haber pillado a los 2 Pick Ups de Renault, lo que no se ve es cual es cual:
http://images.caradisiac.com/images/1/7/2/8/101728/S7-Surprise-futurs-Renault-Oroch-et-Raptur-les-pick-ups-du-Losange-349018.jpg
http://images.caradisiac.com/images/1/7/2/8/101728/S7-Surprise-futurs-Renault-Oroch-et-Raptur-les-pick-ups-du-Losange-349019.jpg
http://images.caradisiac.com/images/1/7/2/8/101728/S7-Surprise-futurs-Renault-Oroch-et-Raptur-les-pick-ups-du-Losange-349020.jpg

http://www.caradisiac.com/Surprise-futurs-Renault-Oroch-et-Raptur-les-pick-ups-du-Losange-101728.htm

Las dos en este caso son las derivada de Duster, aun no se vio la Pick Up derivada de la Nissan.

saludos.
Gracias 🙂
Entonces la noticia no la han hecho bien, porque creo que hablaban de las 2.

Y si no me equivoco, la derivada del Duster es la que se venderá por esos paises, mientras que por «aqui» seria el hermano del Navara

Perdón, me refiero a las fotos que subieron en el sitio de Argentina Autoblog, son dos Oroch. La Nissan Frontier en nuestro mercado se presenta este año, y la Renault Raptur derivada de la Nissan aun desde Argentina no la confirmaron (la fabricación), pero estimo que están cerca de hacerlo.

Las butacas traseras son planas… se ven tan poco cómodas.

No se como lo pasean desnudo..
http://flatoutcombr.c.presscdn.com/wp-content/uploads/2015/05/RenaultOroch.jpg

http://www.flatout.com.br/flagra-renault-oroch-no-brasil-picape-duster-ja-grava-sua-propaganda-de-apresentacao/

http://4.bp.blogspot.com/-CXTDu_PxTcU/VYLyD6KODMI/AAAAAAABAgQ/jX0jBJ1b8RM/s1600/Renault-Duster-Oroch-2.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-fU76EVe0Hz4/VYLyEOHD9oI/AAAAAAABAgc/_TIw1sBPnas/s1600/Renault-Duster-Oroch-1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-YnRtbVH5zTc/VYLyGllsbiI/AAAAAAABAhI/_CEjfM_D5xM/s1600/Renault-Duster-Oroch-9.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-GQ4D93bO8BI/VYLyD-M_ogI/AAAAAAABAgg/DqKEwoUhcEI/s1600/Renault-Duster-Oroch-10.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-Wt_Q9FqnMqo/VYLyEd31dgI/AAAAAAABAgY/hbG-CbWx1n8/s1600/Renault-Duster-Oroch-3.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-4EOjriiIEX0/VYLyFJwrUhI/AAAAAAABAg0/0kjh7-7YowE/s1600/Renault-Duster-Oroch-4.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-FI47jPyb9FA/VYLyFBAeHWI/AAAAAAABAgo/E1Tm1Rtj8Qs/s1600/Renault-Duster-Oroch-5.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-e5SkGd2BHLU/VYLyFyfQbdI/AAAAAAABAhM/FgdLX4J-ggs/s1600/Renault-Duster-Oroch-6.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-TNQwIOL4Dy8/VYLyFlwBSFI/AAAAAAABAhQ/mtbcXAlZpZA/s1600/Renault-Duster-Oroch-7.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-LcNHf5-7Atk/VYLyGLFZP7I/AAAAAAABAg8/McJLlhJnjl4/s1600/Renault-Duster-Oroch-8.jpg

http://www.carscoops.com/2015/06/this-is-renaults-new-duster-oroch-small.html