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27 septiembre, 2005 a las 22:12
No sabía del problema, simplemente notó la mordiente algo fuerte, pero después pasa esto….. Saludos…………..
28 septiembre, 2005 a las 09:32Una cosa en la pista del jarama no puedes salirte del circuito como mucho pegarte con los quitamiedos del circuito no salir a la A1. Ademas del freno motor puedes utilizar poco a poco el freno de mano y luego estan las escapatorias que son de tierra con neumaticos al final que permite que el impacto sea tan brutal. 28 septiembre, 2005 a las 10:10Eso son las cosas que pasan por no tener precaución. A un coche de ese tipo hay que hacerle una verdadera revisión de todo (sobre todo frenos, suspensión y neumáticos) antes de circular, y ya no digo antes de meterlo en circuito. La suerte es que no le diera a nadie, porque me parece muy poco responsable decir que “la mordiente estaba fuerte” pero yo no lo miro y me pongo a doscientos en el circuito. Y además el coche no perdía velocidad porque el tío esperaba que lo “frenara el aire”. Me cago en la leche, no sabe reducir aunque te quedes sin cambio? Y el freno de mano? Ay, ay, ay, que me doy. Este si que es un ejemplo de verdad para la DGT, alguien al que retirar el carnet. Y encima le va a tocar pagar la valla, la farola y demás. Compra el coche sin saber si ha pasado la ITV, sin revisiones, sin cerebro y encima quiere que le den dinero. Otras cosas le daría yo… 28 septiembre, 2005 a las 22:47No quería que lo frenara el aire, tampoco decir cosas sin saber nada de lo que paso……, es muy facil decir eso leyendo tranquilamente que a esa velocidad con menos de un segundo para decidir, el freno de mano estuvo entre su pensamiento pero temió volcar al llegar a la tierra y tener un peor resultado, y dudo que el freno motor haga algo a esa velocidad, por si acaso te quita 50km/h de encima bajando el cambio, pero antes de tocar la barra prefiero tener ambas manos en el volante para esquivar el coche que tenia delante y chocar con lo que menos doliera, cómo dijo el……. Saludos……………….
29 septiembre, 2005 a las 16:04Es verdad, sólo es un irresponsable que hace locuras y pone en peligro al resto de conductores. POBRECILLO 29 septiembre, 2005 a las 19:13Si hubiera matado a su copiloto o a algún otro conductor o espectador a ver qué decía. Es verdad que en un segundo se pasan miles de cosas por la cabeza (lo digo por experiencia propia), pero también se piensa cómo intentar salvar la situación. Él no pensó en usar en reducir marchas, porque sabía que podía reventar el motor. Todo es un conjunto de imprudencias, desde comprar el coche sin seguro y sin revisión pasada, aunque sea en Italia, hasta ponerse en un circuito a ver qué pasa. Y lo vuelvo a decir, agradecido a la vida debe estar. Yo, además de que soy incapaz de ponerme a esa velocidad en autovía/autopista, sí que estoy agradecido de estar aquí.
29 septiembre, 2005 a las 21:50[quote quote=”revenant69″]
Es verdad, sólo es un irresponsable que hace locuras y pone en peligro al resto de conductores. POBRECILLO
[/quote] Te acepto la segunda si hubiera sido en via publica.
Saludos…………..
30 septiembre, 2005 a las 16:56No entiendo lo de la vía pública. Para mi y creo que para revenant también es un irresponsable tanto si lo hace en vía pública como si lo hace en el circuito. Aunque en vía pública habría sido peor, porque allí, desgraciadamente y muy seguramente, habría matado a alguien. 30 septiembre, 2005 a las 22:21Se confió mucho, lo admito, pero fue en circuito….y supo actuar en la situación, pero siempre es mejor prevenir que lamentar, en este caso no fue así. Saludos…………..
3 octubre, 2005 a las 14:07Irresponsable es en todo caso. Y piensa que tú fueras uno de los que iba delante o detrás a ver si opinabas que hizo lo correcto.
Meterse en un circuito no es un juego, y hay que saber que puedes tener un accidente grave, con lo que primero hay que asegurarse de que no vas a tener un fallo mecánico previsible, que luego ya hay demasiados imprevistos de por sí.
Tuvo muchísima suerte, y debería pensar eso en lugar de ¿quién me paga esto ahora?4 octubre, 2005 a las 21:39Bueno eso si. Yo en ese momento estaría traumatizado de como sali vivo, cómo la vez que casi me lleva por delante un 323F. Saludos…………..
11 noviembre, 2005 a las 23:15Esto es lo que ha quedado del coche. Por lo visto, el multimillonario dueño “probaba” a 250 km/h el juguete 11 noviembre, 2005 a las 23:26😯
¿El conductor ha sobrevivido?11 noviembre, 2005 a las 23:37Eso pasa por vendele los Ferraris a cualquiera que suelte la pasta, cuando digo Ferraris digo cualquier deportivo sino mirar esta pagina: 
12 noviembre, 2005 a las 05:45[quote quote=”Sr. Barragán”]
😯
¿El conductor ha sobrevivido?
[/quote] Yo no contaria con eso, y más porque casí no hay nada del auto, pero contra que se supone que choco, con un árbol???
12 noviembre, 2005 a las 05:46Les doy $100 pesos por el motor y que digan que les fue bien… 12 noviembre, 2005 a las 11:45No, el conductor no salió vivo y tampoco se si se desintegró o no (es probable, visto lo que ha quedado del coche) y tampoco se con lo que chocó. No había más información en la web. 12 noviembre, 2005 a las 18:37Lo siento por el conductor si es que no sobrevivió… Entonces ahora sólo quedan 398….. León
12 noviembre, 2005 a las 18:38Por las ramas que tienen los restos supongo que fue un árbol y dudo mucho que quedara algo del dueño… 12 noviembre, 2005 a las 20:41[quote quote=”León”]
Lo siento por el conductor si es que no sobrevivió… Entonces ahora sólo quedan 398…..León
[/quote] Te equivocas, con este y cómo se ve en WreckedExotics ya son unos 7 u 8 destruidos. Parece que chocó con otro coche, por lo que se ve en los escombros hay un neumático más alto y angosto de otro coche en la primera foto.
Saludos…………………
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