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17 octubre, 2023 a las 23:07
Según la rumorología, creo que se hablaba de posibles versiones de combustión
Esto parece confirmarlo
17 octubre, 2023 a las 23:18Pareciera que no quieren quedar mal con nadie, lo que igual es bueno.
Ahora, sabemos que se quejarán igual porque si no lleva el V8 HEMI del Challenger Demon, para los más extremistas seguirá sin ser digno de ser un Muscle Car.
18 octubre, 2023 a las 00:15Ya dijo el CEO de Dodge que la idea era ir a full BEV y su plataforma está diseñada para ser electrica, pero que estaría listo para llevar térmicos si fuese lo que demandase el mercado.
18 octubre, 2023 a las 00:51Bien, teniendo en cuenta que el STLA Large será una evolución del Giorgio al revés de una plataforma hecha desde cero, probablemente podría tener una versión de combustión para apaciguar a gran parte del público que no está preparado para un muscle car eléctrico.
19 octubre, 2023 a las 20:00Sólo el optimismo de los fabricantes con los BEVs está preparado para eso, jeje
7 diciembre, 2023 a las 14:33Dodge hace un adelante del modelo de producción.
7 diciembre, 2023 a las 15:14Se ve horrible, formas tan rectas y le meten esos farillos redondos…
7 diciembre, 2023 a las 16:39Y se ve muy desproporcionado. Menos mal que es un dibujo…
12 enero, 2024 a las 18:02Primeras fotos!
12 enero, 2024 a las 19:53Los espejos no encajan en el coche, que pena
Detrás parece que lleva un alerón no? Veremos como le queda, pero el concept car limpio estaba muy bien
12 enero, 2024 a las 20:27 13 enero, 2024 a las 09:19Mira que son cutres sacando una foto con un coche con una pieza de cada color
13 enero, 2024 a las 11:25Se ve bien pero es verdad lo que dice APM, los espejos como que no encajan con el resto del coche.
16 enero, 2024 a las 22:46
fororoches
18 enero, 2024 a las 13:0419 enero, 2024 a las 11:06Se confirma la información de las motorizaciones.
- Puede que saquen una variante de gasolina aunque no está confirmado.
- Tendrá 3 motorizaciones con 2 actualizaciones de motor disponibles para aumentar la potencia.
- Estas actualizaciones se harían en los concesionarios para permitir ganar dinero compensando la perdida de ingresos por la revisiones del motor de combustión.
-Motor de entrada eléctrico: 455cv, motor 400V, eStage 1: 495cv, eStage 2: 535cv
– Motor intermedio: 590cv, motor 400V, eStage 1: 630cv, eStage 2: 670cv
– Banshee eléctrico: arquitectura 800V, potencia oficial no comunicada, pero una de las 3 versiones debería tener alrededor de 880cv
25 enero, 2024 a las 15:41Renders que he visto en facebook
30 enero, 2024 a las 00:152 nuevas imágenes, via worldscoop
2 febrero, 2024 a las 23:46Se presenta el 5 de marzo parece.
3 febrero, 2024 a las 03:15Me gusta como se ve esa Visión del General Lee….
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