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Sombrilla500.
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En la presentación de la nueva colección confirman su llegada más tarde en el año (después de la versión eléctrica del DS4). Por fechas imagino que para el mundial de París.
Si no lo presentasen en el salón de París sería un crimen.
Esperemos que estén a la altura y se curren un buen anuncio
Supongo que se presenta en septiembre, en París, lo veremos destapado hasta el último momento
Con muchas ganas de verlo, en Worldscoop hay algunos que lo han visto y dicen que está muy chulo y que el interior está muy inspirado del ASL.
Hay mucho interés en Francia por vender que están muy bien porque saben que en cualquier momento les pueden acabar cortando el grifo y quedarse sin DS y con una Citroën haciendo productos lamentables.
Bueno, lo siento pero discrepo, en Worldscoop son MUY críticos con DS, la mayoría la considera como una marca ilegítima o que no es premium, de ahí que me sorprenda que lo hayan elogiado.
La mayoría están en lo cierto. Este sin la STLA Large, es un 408 con mucho cuero en el salpicadero como siempre hace DS.
Y algo que hasta la fecha habíamos pasao por alto, pero, contra qué compite? Porque esto contra un Serie 3 no tiene nada que hacer.
Sobre lo de la plataforma, si bien será la Medium, he leído que será una evolución de esta que permitirá más potencia y especificaciones exclusivas. Sobre lo de contra quién compite, pues ni idea, veremos cuando presenten medidas, etc. Solo espero que no sea una mezcla rara difícil de encasillar porque entonces estará condenado.
Ese es el problema, que no tengan claro contra quién compite. Con el DS9 al final tuvieron ese problema
El DS7 por ejemplo no tuvo ese problema, un SUV medio para todo el mundo y a rodar
Han destapado algo más los faros y se ven muy delgados, casi lo que lleva Audi en algunos para la luz diurna.
Considerando que este auto es básicamente un 408 de DS, a pesar de tal vez no ser el mejor auto para eso, creo que el perfil sería dejar que este auto compita con el Audi A4, BMW Serie 3 y demás, ya que, técnicamente el DS 4 debería competir con Audi A3, Mercedes Clase A y BMW Serie 1, pero DS realmente necesita empezar a ofrecer algo más que un Peugeot con más cuero si realmente quiere ser considerada una marca premium, mejorar la parte mecánica y el dinamismo en relación a los modelos de León sería un buen comienzo.
No creo que el problema de un coche es no saber contra quien compite, si no hacer un producto a medias. El DS9 quería ser una berlina de representación tope de gama, que si tenía cuero y demás pero en otras cosas se quedaba corta y al final al precio que lo vendía la gente se iba a las alemanas.
Nuevas fotos y primera foto del interior
A mi me gusta, lo que no me gusta tanto es el nuevo logo
Se ve como una evolución del DS4, ese logotipo del volante queda cutrecillo.
En vivo seguro que gana más, pero lo importante es que funcione bien!!
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