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ELECCIÓN COCHESPÍAS: PARÍS 2010 – LO MEJOR Y LO PEOR

Viendo 11 entradas - de la 26 a la 36 (de un total de 36)
  • Avatar de BUser

      juegas con ventaja patoaparato…jejejeje

      Avatar de xavimk3

        no es por ponerme puntilloso, patoaparato… pero el Juke, el Leaf, el Z4 o el Micra ya estaban presentados, es más, los tres primeros están ya a la venta. imagino que se basa en tu experiencia en el propio Salón, pero me resulta más lógico que nos ciñamos a las novedades.

        aprovecho para recordar que «Lo mejor de París 2010» no es el título, es una categoría en si. Algunos parece que lo habéis pasado por alto. 🙂

        Avatar de patoaparato

          no es por ponerme puntilloso, patoaparato… pero el Juke, el Leaf, el Z4 o el Micra ya estaban presentados, es más, los tres primeros están ya a la venta. imagino que se basa en tu experiencia en el propio Salón, pero me resulta más lógico que nos ciñamos a las novedades.

          aprovecho para recordar que «Lo mejor de París 2010» no es el título, es una categoría en si. Algunos parece que lo habéis pasado por alto. 🙂

          Bueeeno, me ceñiré a lo presentado en el salón. Ahora bien, el Z4 me sigue pareciendo lo más bonito del mercado, el Leaf es la versión definitiva (doy fe que ha habido cambios del Salón de Madrid al de París); te doy la razón en que el Micra se presentó en Ginebra, me había olvidado.

          juegas con ventaja patoaparato…jejejeje

          Hombre, claro.

          Avatar de xavimk3

            http://cochespias.net/foro/index.php?action=dlattach;topic=14374.0;attach=20196;image

            Cierra el salón y cierra la Elección Cochespías. Éstos son los resultados.

            LO MEJOR DE PARIS 2010: Lotus y sus novedades
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20101001_0035/5.jpg
            Lotus (8+1; 8 a Lotus y 1 al Elite); las chicas del salón (2)

            BELLEZA SERIE: Range Rover Evoque
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100922_0022/5.jpg
            Range Rover Evoque (7), Mercedes CLS (5)

            ADEFESIO SERIE: Volkswagen Passat
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100929_0094/5.jpg
            VW Passat (4), Renault Latidude (3), Ford Focus ST (3), Citroën C4 (2)

            BELLEZA CONCEPT: Jaguar C-X75
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100930_0002/5.jpg
            Lotus C-X75 (5), Mazda Shinari (4), Renault DeZir (2)

            ADEFESIO CONCEPT: Citroën Lacoste
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100920_0041/5.jpg
            Citroën Lacoste (3), Venturi America (2), Peugeot EX1 (2), Peugeot HR1 (2)

            +INNOVADOR: Renault Twizy
            [img width=610 height=437]http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/11970/photos650/renault-twizy_5.jpg
            Renault Twizy (6), Peugeot 3008 Hybrid4 (3), Jaguar C-X75 (2)

            +ESPECTACULAR: Lamborghini Sesto Elemento – Jaguar C-x75 (ex aequo)
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100929_0092/5.jpg
            Lamborghini Sesto Elemento (5), Jaguar C-X75 (5), Renault DeZir (2)

            +CONTINUISTA: Volkswagen Passat
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20101015_0005/5.jpg
            VW Passat (11)

            +CONTROVERTIDO: Volkswagen Passat – Renault Latitude – Citroën DS4 (ex aequo)
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20101015_0009/5.jpg
            VW Passat (3), Renault Latitude (3), Citroën DS4 (3), Audi Quattro (2)

            MAYOR SORPRESA: Lotus
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100930_0194/5.jpg
            Lotus (9+4, 9 a Lotus y 4 a modelos en concreto), Renault Zoe (2)

            MAYOR DECEPCIÓN: Volkswagen Passat
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20101015_0002/5.jpg
            VW Passat (6), Audi Quattro (3), Peugeot 508 (3)

            MEJOR INTERIOR: Range Rover Evoque
            http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100922_0005/5.jpg
            Range Rover Evoque (4), Seat IBE (3), Audi Quattro (3)

            PEOR INTERIOR: Renault Latitude
            [img width=650 height=505]http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100826_0029/5.jpg
            Renault Latitude (6), Citroën Lacoste (3), VW Passat (2)

            Avatar de xavimk3

              me dejé el hilo bloqueado, xD. ahora si queréis ya podéis contestar.

              gracias a Fuego por indicarme que el «Lotus C-X75» no existe 😀

              Avatar de MACAUDI

                He cambiado los votos del cls por el evoque,que me habia olvidado de el.En vivo es todavia mas precioso.Espero que no te moleste xavimk3

                Avatar de xavimk3

                  jeje, ahora la votación ya está cerrada y no cambiaré el recuento, aunque ese cambio no afectaría al resultado.

                  Avatar de Castro

                    Todos coincidimos en que el Passat es feo, continuista y que decepciona, pero metería la mano en el fuego que se situará en el podio de las berlinas más vendidas…

                    Avatar de CABO

                      Lo de elegir al Passat como más continuista no tiene sentido ninguno, un restyling no puede ser continuista o no porque es básicamente lo mismo, para que algo sea continuista lo primero que tiene que ser es nuevo.

                      Con esta falta de criterio generalizada es compresible que VW consiga tomarle el pelo al cliente europeo describiendo a ese coche como una nueva generación.

                      Avatar de BUser

                        pues sinceramente, el interior del latitude no esta tan mal…

                        los habia mucho peores…

                        salu2

                        Avatar de xavimk3

                          no puedo imaginarme algo más continuista que coger el mismo coche, ponerle un frontal «nuevo» y venderlo como nueva generación. es tan continuista que es básicamente el mismo coche. el paradigma del continuismo, vaya.

                          un restyling no pretende nunca parecer un coche nuevo, sólamente actualizarlo para hacerse ver más moderno, «refrescar» un diseño. el restyling del Passat, o el del Golf, no buscaban eso sino hacerlos pasar por nuevos modelos cambiándoles el frontal y poco más. vamos, que técnicamente son restylings pero no pretenden serlo, lo cual es bastante peor. se merecerían el premio de «+Jetas» pero el «+Continuista» no les queda mal.

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