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29 julio, 2009 a las 09:09Recopilación de hilos del Ferrari 458 Italia
29 julio, 2009 a las 09:09Ferrari 458 Italia Spyder
29 julio, 2009 a las 09:09
[img width=650 height=406]http://i32.tinypic.com/2e575lu.jpg [url url=http://www.worldcarfans.com/109072820749/rendered-speculation-ferrari-458-italia-spyder][u]WCF[/u] [/url] 31 julio, 2009 a las 14:05
[img width=650 height=247]http://i30.tinypic.com/1607cbn.jpg [url url=http://www.autogespot.com/item/4647/renderings-ferrari-458-italia-spider/][u]Autogespot[/u] [/url] 31 julio, 2009 a las 14:56Me fio más de la segunda 31 julio, 2009 a las 15:26es mas feo aun¡¡¡¡¡ 31 julio, 2009 a las 16:32es mas feo aun¡¡¡¡¡
+1. Y con ganas eh.31 julio, 2009 a las 20:57esa vista lateral se parece al Enzo….. salvando lo que es !! pero no esta mal. 31 julio, 2009 a las 21:03la primera imagen me parece super macarra 15 mayo, 2010 a las 18:38Ferrari 458 Italia Challenge
15 mayo, 2010 a las 18:38
[img width=400 height=226]http://img218.imageshack.us/img218/7374/dsc02385small1.jpg
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[img width=400 height=226]http://img19.imageshack.us/img19/731/dsc02381small1.jpg Work Lite
15 mayo, 2010 a las 18:43Si esto es el Scuderia, últimamente en Ferrari tienen problemas de privacidad… 15 mayo, 2010 a las 21:21Dudo que sea el Scuderia porque el coche es nuevo y estas versiones suelen llegar al final de la vida del coche. esto me parece más a mi un 458 Challenge. 16 mayo, 2010 a las 02:16Ni chicha ni limonaaa, espero algo mejor de ferrari. Con la base que tiene, creo que se puede conseguir algo bastante mejor. 16 mayo, 2010 a las 10:12Si no fuera el Scuderia, podría se el Chalenge. Parece más un vehículo orientado ala competición que un vehículo de calle. Lleva marcadas con flechas amarillas las argollas para ser enganchado de forma rápida.
Tiene cierres de seguridad en el capot delantero y en el trasero tambien, aunque estos casi no se ven.
Lleva un cortacorrientes debajo del parabrisas en el lado izquierdo.
Tiene la ventanilla del conductor corredera, lleva una jaula de seguridad y un backet.
Monta neumáticos slicks.
Tiene dos bocas de combustible, una a cada lado.Me parece más un vehículo carreras-cliente.
salu2
16 mayo, 2010 a las 11:32Si no fuera el Scuderia, podría se el Chalenge. Parece más un vehículo orientado ala competición que un vehículo de calle.
Lleva marcadas con flechas amarillas las argollas para ser enganchado de forma rápida.
Tiene cierres de seguridad en el capot delantero y en el trasero tambien, aunque estos casi no se ven.
Lleva un cortacorrientes debajo del parabrisas en el lado izquierdo.
Tiene la ventanilla del conductor corredera, lleva una jaula de seguridad y un backet.
Monta neumáticos slicks.
Tiene dos bocas de combustible, una a cada lado.Me parece más un vehículo carreras-cliente.
salu2
Opino como tú. Ayer cuando puse que sería más un 458 Challenge que Scuderia lo dije principalmente por neumáticos y llantas y por las flechas de los ganchos, además de que es más lógico que renueven el 430 Challenge de la GT3 que no que saquen un Scuderia cuando el coche está recién salido a la calle.
16 mayo, 2010 a las 11:38a favor de que es un Challenge. no hay más que ver los neumáticos que lleva. 16 mayo, 2010 a las 13:11Dudo que sea el Scuderia porque el coche es nuevo y estas versiones suelen llegar al final de la vida del coche. esto me parece más a mi un 458 Challenge.
Exacto
16 mayo, 2010 a las 14:46Debe de ser un Challenge. Además de que si fuera un Scuderia probablemente llevaría cambios en los paragolpes, y el Challenge no suele tenerlos. 16 mayo, 2010 a las 21:51recordar que el 360 Challenge erá una versión radical de este coche, lo mismo que el Scuderia, entonces hablamos del mismo concepto de coche con diferente nombre, así que en el fondo estamos hablando del mismo modelo. 16 mayo, 2010 a las 22:09marea, el challenge está pensado para competición mientras el scuderia es una versión especial del ferrari para calle. son cosas distintas. 16 mayo, 2010 a las 22:12recordar que el 360 Challenge erá una versión radical de este coche, lo mismo que el Scuderia, entonces hablamos del mismo concepto de coche con diferente nombre, así que en el fondo estamos hablando del mismo modelo.
Para variar, no entiendo nada16 mayo, 2010 a las 22:23No porque dos cosas sean «radicales» son el mismo concepto, es más dos cosas puedes ser radicales precisamente en conceptos completamente opuestos. 16 mayo, 2010 a las 23:44Yo pienso que el Scuderia y el Challenge no son lo mismo. El Scuderia es un coche de carretera preparado para poder entrar a un circuito con -100 kg, +20 CV y ayudas electrónicas distintas a las de serie, pero ahí se queda. El Challenge tiene modificaciones más profundas, todas homologables para poder competir y ser la base de los GT2 y GT3· Foto del F430 Challenge con las coincidencias que se ven con el 458 del post.
[img width=261 height=320]http://i44.tinypic.com/33nk9r4.jpg Por su parte el Scuderia presenta unicamente cambios mecánicos y estéticos. No hay baket de competición, ni jaula, ni cierres de seguridad, ni ganchos señalizados, ni cortacorrientes, etc.
http://decoches.blogspot.com/2008/07/ferrari-430-scuderia.html salu2
17 mayo, 2010 a las 03:40Sea lo que sea, me gusta, solo el frente es el que no termina de convencerme…
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