Fiat 500 (2007)

Es un coche que está creando mucha expectación, y lo mejor de todo es que no es un supercoche de cientos de caballos, superexclusivo ni supercaro.
Por otra parte yo dije que era sobre la base del panda, y en el otro hilo me contradijeron, ahora resulta que tiene la misma batalla, la palanca del cambio en la misma disposición y algunos de sus motores…
Y el tema de precios ya imaginé yo que se iba a subir a la parra, y ahora estoy más seguro viendo los acabados que tiene. Como apuesta diría lo siguiente: el 1.2 andará entre 9000-10000 euros pelado y 11000 equipado, el de 100 cv por lo menos 13000-14000, y el diesel sobre 11000-12000.
Un saludo

Precioso! pero con ese nivel de acabados será caro, de 10.000 «parriba» 

Es un coche que está creando mucha expectación, y lo mejor de todo es que no es un supercoche de cientos de caballos, superexclusivo ni supercaro.
Por otra parte yo dije que era sobre la base del panda, y en el otro hilo me contradijeron, ahora resulta que tiene la misma batalla, la palanca del cambio en la misma disposición y algunos de sus motores…
Y el tema de precios ya imaginé yo que se iba a subir a la parra, y ahora estoy más seguro viendo los acabados que tiene. Como apuesta diría lo siguiente: el 1.2 andará entre 9000-10000 euros pelado y 11000 equipado, el de 100 cv por lo menos 13000-14000, y el diesel sobre 11000-12000.
Un saludo

Pues eso, rondando los precios del Panda, lo que se ha dicho desde el principio

Y con palabras de mandamases de Fiat en que estaría a partir de los 10.000.

Voy a repetirlo porque me parece que nadie se ha dado cuenta:

El Fiat 500 estará desde 10.000 €. Significa que para comprar un Fiat 500 tendrás que pagar como poco diez mil euros (10.000 €). O dicho de otra manera:

-Mamá, mamá, quiero comprarme un Fiat 500
-Pues como poco tendrás que pagar 10.000€
-Vaya no lo sabía, ¿cuánto has dicho?
-10.000 € hijo. Ya te dije que tantos días metido en la discoteca te iban a dejar sordo.
-Entonces si el Fiat 500 cuesta 10.000€ en su versión básica, tendré que añadir el Aire acondcionado ,¿no?
-Eso no lo sé hijo, espera a Julio que habrá más datos.
-Vale mama.

Mmmm….a mi no me quedó claro….. 8mil Euros dices?? 😀

Saludos…………

[i]A Torino il 4 luglio 1957 veniva presentata la Nuova Fiat 500, vera e propria icona del nostro tempo con la quale Fiat concludeva la fase di rinascita iniziata nel dopoguerra. Il 4 luglio 2007, esattamente 50 anni dopo, sarà presentata sempre a Torino la nuova Fiat 500 che sarà commercializzata subito dopo il lancio. E allo stesso modo con questa vettura Fiat Automobiles SpA completa un ciclo di rilancio altrettanto importante.

Il modello conferma l’indiscussa leadership di Fiat Automobiles SpA in questa categoria – grazie a uno straordinario patrimonio tecnico, progettuale e umano accumulato in oltre un secolo di vita – e fa compiere un vero e proprio salto qualitativo al segmento in tema di comfort e sicurezza, tecnica e dotazioni. Dunque, la nuova 500 è la risposta più evoluta per chi “vive” l’automobile in completa libertà, ne apprezza l’impiego di tutti i giorni e, al tempo stesso, desidera guidare una vettura divertente e funzionale, ecologica ed accessibile, ma anche simpatica e piena di fascino.[/i]

Torino 21 marzo 2007

[img width=650 height=417]http://img89.imageshack.us/img89/764/500official19om0.jpg

[img width=650 height=401]http://img483.imageshack.us/img483/258/500official20cg5.jpg

[img width=650 height=494]http://img89.imageshack.us/img89/7997/500official21yo3.jpg

orion, pero es que ese no es el precio del panda. el panda sería de 1000 a 2000 euros más barato.

El de la salida en el centro es el concept Trepiuno  :mola:

Me encanta, sin peros. Es una buena reedición del modelo original. Pero en contra de lo que dice la noticia de la portada, este coche revive al 500 de Fiat, no al 600 de Fiat/Seat.

Lo del techo de cristal que parezca opaco quizás es intencionado, no se ve el interior del coche desde el exterior. Fiat suele presentar el exterior antes que el interior definitivo. Las imagenes que hemos visto del interior no parecen muy reales.ç

En contra de lo que dice orion1600, el 500 sí se haplanteado como un coche capricho, aunque a precio más accesible que otros diseños retro. Las posibilidades de personalización que ya vimos en espías lo harán único y lo encarecerán.

Y por último, en contra de lo que dice Loewe, el 500 en italia es un modelo histórico con mucho tirón, yo cuando estuve en Milán aún vi 500 clásicos en las calles. El mercado doméstico seguro que se pelea por un 500 nuevo y en el resto de Europa el diseño retro le llevará muy alto en las listas de ventas.

  Que bien le quedo a Fiat ese auto,me gusta como se ve, sus detalles como esa pantalla en el centro del velocimetro es genial, supieron muy bien como combinar lo clasico con lo moderno sin que uno pesara más que el otro, la verdad Fiat tiene un excelente auto con este pequeñin, me gusta mucho más que el nuevo Mini que lo vi muy continuista y con detalles interiores que no fueron de mi agrado…

Yo antes que verlo parecido a Lancia, lo veo parecido al antiguo 500, así que si se parece a Lancia tal vez sea porque todos siguen más o menos un estilo, pero no porque lo haya retocado Lancia ni mucho menos.

Voy a repetirlo porque me parece que nadie se ha dado cuenta:

El Fiat 500 estará desde 10.000 €. Significa que para comprar un Fiat 500 tendrás que pagar como poco diez mil euros (10.000 €). O dicho de otra manera:

-Mamá, mamá, quiero comprarme un Fiat 500
-Pues como poco tendrás que pagar 10.000€
-Vaya no lo sabía, ¿cuánto has dicho?
-10.000 € hijo. Ya te dije que tantos días metido en la discoteca te iban a dejar sordo.
-Entonces si el Fiat 500 cuesta 10.000€ en su versión básica, tendré que añadir el Aire acondcionado ,¿no?
-Eso no lo sé hijo, espera a Julio que habrá más datos.
-Vale mama.

Un 1.4 [u]1000HP[/u] con climatizador, radio cd, llantas 15″, rondará los 14.000€

Me parece baratíiiiiiiiiiiiisimo. Que se preparen los Veyrones…

Confirmado. Para finales de 2008 o principios de 2009 llegarán los bicilíndricos T-JET de 0.9 litros y que podrían llegar hasta 120 cv.

¿Bicilíndricos con 120CV? A dónde iremos a parar…
Me gustaban más los pilotos del Trepiuno, pero aún así el cochecillo me encanta.
Y es cierto, en Milán todavía se ven bastantes del 500 original. Si es que se van a hinchar.

Yo antes que verlo parecido a Lancia, lo veo parecido al antiguo 500, así que si se parece a Lancia tal vez sea porque todos siguen más o menos un estilo, pero no porque lo haya retocado Lancia ni mucho menos.

claro que el parecido mas evidente (y mas que intencionado) con diferencia es con el 500
Que diga «toque Lancia» no quiere decir que haya sido Lancia, sino el estilo que se le ha aplicado al coche. 
Si comparas la pequeña evolucion del Trepiuno al 500, casi todos los retoques son mas propios de Lancia que Fiat