Fiat 500 (2007) – CocheSpias.net

Etiquetado: 2013 Fiat 500 e, Fiat, Fiat 500 (2007)

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Fiorano

4 julio, 2007 a las 23:26
~~[url url=http://www.autoblog.it/galleria/big/nuova-fiat-500-esterni/01]~~Impresionante Galería de imágenes oficiales de exterior[/url]

~~[url url=http://www.autoblog.it/galleria/big/nuova-fiat-500-interni-e-dettagli/1]~~Galería de interiores, combinaciones, accesorios, etc.[/url]

#41280
Kenny13

4 julio, 2007 a las 23:34
Diooooooooooooos!!!
Quiero un hijo suyoooo 😀

#41281
Fiorano

4 julio, 2007 a las 23:37
~~[img width=650 height=623]~~http://img401.imageshack.us/img401/7480/pag7lg4.jpg

#41282
Tubobe

4 julio, 2007 a las 23:49
Me encanta..espectacular…

Lo que si, algo que no me gustó, es que los airbags de cortina son solo para la plazas delanteras… :undecided:

#41283
ferrercanedo

5 julio, 2007 a las 16:26
Online el video configurador 😀

http://www.fiat500.com/videoconf/main.asp?lang=IT

Salu2

#41284
Fuego

5 julio, 2007 a las 18:02
:alaba:

Cochazo…y no me canso de repetirlo, espectacular, tremendo!

La cantidad de alternativas de personalización me deja atonito, muy bello y sobre todo las llantas, cualquiera sea.

Saludos…

#41285
LoKo_BzN

5 julio, 2007 a las 18:06
~~[quote quote=»ferrercanedo»]~~
Online el video configurador 😀

http://www.fiat500.com/videoconf/main.asp?lang=IT

Salu2
[/quote]
Esto…Les han petao el servidor? jejeje

Edit: Esta sobresaturado, no me extraña…

#41286
VLC911

5 julio, 2007 a las 18:54
Todos los Pop con 14″ y tapacubos, menos el 1.4 con 14″. Por tanto, todos los Naked vendrán con tapacubos en 14″, porque no habrá 1.4

#41287
ferrercanedo

5 julio, 2007 a las 20:10
El Naked no se venderá en un principio y a España es casi seguro que no llegue, por lo que el acceso a la gama será el 1.2 Pop

Salu2

#41288
loewe

5 julio, 2007 a las 21:54
y a mi que no me llama la atencion…ya ves el punto me encanta.

#41289
loewe

5 julio, 2007 a las 21:56
bueno…he estado mirando fotos….y es una pasada.

Pero creo q el lancia Ypsilon va a bajar las ventas mucho pq este coche….hará daño.

#41290
CABO

5 julio, 2007 a las 22:04
~~[quote quote=»loewe»]~~
bueno…he estado mirando fotos….y es una pasada.

Pero creo q el lancia Ypsilon va a bajar las ventas mucho pq este coche….hará daño.
[/quote]

No se me habia ocurrido pero tienes razon, este coche puede matar a Lancia.

#41291
loewe

5 julio, 2007 a las 22:17
creeis q este coche tendrá exito entre los tios? es q no se,es superbonito pero no veo a un tio de 30 años subido en el.Tampoco como coche juvenil(el punto esta muy wapo) y las chicas no son tontas y quieren maletero para meter la compra o las maletas…no se…lo digo por el alto nivel de ventas q esta teniendo…un capricho para italianos de 60 años si lo veo.

Pero a dia de hoy este coche no tiene razon de ser en el mercado.Veo la misma q un smart.

#41292
Fiorano

5 julio, 2007 a las 22:20
PRECIOS OFICIALES PARA ITALIA y FRANCIA:

~~[i]~~Para el mercado italiano y francés, la gama queda compuesta de la siguiente manera:

1.2i 69 CV Pop 10.500 €
1.2i 69 CV Sport 12.500 €
1.2i 69 CV Lounge 12.500 €
1.4i 16v 100 CV Pop 12.500 €
1.4i 16v 100 CV Sport 14.500 €
1.4i 16v 100 CV Lounge 14.500 €
1.3 JTD 75 CV Pop 12.500 €
1.3 JTD 75 CV Sport 14.500 €
1.3 JTD 75 CV Lounge 14.500 €

Entre el equipamiento más destacable están:

POP

ABS + EBD
Elevalunas eléctricos
Cierre centralizado con mando
Dirección asistida
Airbags frontales, laterales y de cortina
Airbag de rodilla
Radio CD con Mp3
Retrovisores eléctricos
SPORT

Aire acondicionado
Cristales tintados
Espejos color carrocería
Volante deportivo en piel
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Sistema Blue&Me
Paquete Sport
LOUNGE

Asiento posterior abatible 50/50
Volante en piel multifunción
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Paquete cromo
Techo panorámico fijo de cristal

~~[u]~~Para los mercados occidentales no se ha previsto la llegada de la versión Naked, de menor equipamiento y precio que el Pop.[/u][/i]

Spanish Autoblog

~~[quote quote=»ferrercanedo»]~~
El Naked no se venderá en un principio y a España es casi seguro que no llegue, por lo que el acceso a la gama será el 1.2 Pop

Salu2
[/quote]
Clavada.

Yo tengo casi 30 años y mi padre se va a comprar uno. La verdad me da igual y, a él también, si nos ven con unos ojos u otros. Es una tontería eso.

#41293
artinata

5 julio, 2007 a las 22:37
~~[quote quote=»loewe»]~~
creeis q este coche tendrá exito entre los tios? es q no se,es superbonito pero no veo a un tio de 30 años subido en el.Tampoco como coche juvenil(el punto esta muy wapo) y las chicas no son tontas y quieren maletero para meter la compra o las maletas…no se…lo digo por el alto nivel de ventas q esta teniendo…un capricho para italianos de 60 años si lo veo.

Pero a dia de hoy este coche no tiene razon de ser en el mercado.Veo la misma q un smart.
[/quote]

yo soy muy hombre y muy post-adolescente y la nuova 500 me pone lo indecible. mira que nunca me han gustado los coches italianos (salvo el primer panda y poquito más), pero este coche es perfectísimo.

#41294
CABO

5 julio, 2007 a las 22:42
~~[quote quote=»loewe»]~~
creeis q este coche tendrá exito entre los tios? es q no se,es superbonito pero no veo a un tio de 30 años subido en el.Tampoco como coche juvenil(el punto esta muy wapo) y las chicas no son tontas y quieren maletero para meter la compra o las maletas…no se…lo digo por el alto nivel de ventas q esta teniendo…un capricho para italianos de 60 años si lo veo.

Pero a dia de hoy este coche no tiene razon de ser en el mercado.Veo la misma q un smart.
[/quote]

Supongo que lo dices para provocar porque si no lo entiendo. Argumentos: coche ciudadano con el tamaño perfecto para la ciudad, motores que el año que viene haran que este coche no pague impuesto de matriculacion en españa, mecanicamente tiene una base superprobada que no debe dar problemas y que debe generar unos bajos gastos de mantenimiento. ¿Cual es su pecado? ¿Que nos enamora a casi todos?

#41295
artinata

5 julio, 2007 a las 22:46
es demasiado bueno para ser bueno.

#41296
VLC911

5 julio, 2007 a las 23:46
Por quejarse de algo va: algunos acabados del interior no convencen, no tiene freno de mano (o no lo veo???) y no me gusta ese halo de acabar de inventar la pólvora con las personalizaciones (cuando objetivamente no hay tanto donde elegir, quitando las pegatinas exteriores).
Pero me compraba media docena. El primero de ellos un Sport bianco 1.4

#41297
fox_8810

5 julio, 2007 a las 23:57
La versión 1.4i 16v 100 CV Lounge de 14.500 € le va a robar muchas ventas no solo a Lancia, sino al Mini ONe. Ojo, al One base que cuesta unos 16 mil y pico mientras que te llevas un 500 hasta con techo de cristal por 2.000 euros menos. Una version deportiva mas extrema, como esa Abarth que circula por ahi, si que le quitaria ventas al Cooper. No me parece nada caro para ser el coche de capricho que es.

#41298
Fiorano

6 julio, 2007 a las 00:22
~~[quote quote=»CABO»]~~
~~[quote quote=»loewe»]~~
creeis q este coche tendrá exito entre los tios? es q no se,es superbonito pero no veo a un tio de 30 años subido en el.Tampoco como coche juvenil(el punto esta muy wapo) y las chicas no son tontas y quieren maletero para meter la compra o las maletas…no se…lo digo por el alto nivel de ventas q esta teniendo…un capricho para italianos de 60 años si lo veo.

Pero a dia de hoy este coche no tiene razon de ser en el mercado.Veo la misma q un smart.
[/quote]

Supongo que lo dices para provocar porque si no lo entiendo. Argumentos: coche ciudadano con el tamaño perfecto para la ciudad, motores que el año que viene haran que este coche no pague impuesto de matriculacion en españa, mecanicamente tiene una base superprobada que no debe dar problemas y que debe generar unos bajos gastos de mantenimiento. ¿Cual es su pecado? ¿Que nos enamora a casi todos?
[/quote]
El pecado es que no es Seat. Si fuera el modelo de la marca española, no habría pecado.

#41299