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24 agosto, 2009 a las 18:23
Yo sí creo que las llevará suicidas, de hecho, aquí deberían estar las fotos que hay en el hilo del C-Max, y el que allí se ve, las lleva suicidas. 24 agosto, 2009 a las 19:56[quote quote=»Kenny13″]
Yo sí creo que las llevará suicidas, de hecho, aquí deberían estar las fotos que hay en el hilo del C-Max, y el que allí se ve, las lleva suicidas.
[/quote] Con todo lo que digas, esas fotos son del C-Max y no del B-Max.
24 agosto, 2009 a las 21:14[quote quote=»Kenny13″]
Yo sí creo que las llevará suicidas, de hecho, aquí deberían estar las fotos que hay en el hilo del C-Max, y el que allí se ve, las lleva suicidas.
[/quote] Donde se ve que son suicidas??? en las espias del C-Max???, te aseguro que no lo son, vi una unidad abierta (no la que pillé en las fotos ) y eran correderas, a no ser que la unidad que viera no se tratara del c-max
24 agosto, 2009 a las 21:36[quote quote=»Kenny13″]
Yo sí creo que las llevará suicidas, de hecho, aquí deberían estar las fotos que hay en el hilo del C-Max, y el que allí se ve, las lleva suicidas.
[/quote] ¿Pero no has visto el tamaño del coche? si sobrepasa tranqulamente los 4:30 fijo. Si se le ve enorme como para ser el «peque»
Este B-Max deberia quedarse en unos 4 metros24 agosto, 2009 a las 21:51Yo no lo veo tan grande, además, el de las espía sjuraría que lleva puertas suicidas, y dudo que las vaya a llevar el C-Max. 24 agosto, 2009 a las 22:03[quote quote=»Kenny13″]
Yo no lo veo tan grande, además, el de las espía sjuraría que lleva puertas suicidas, y dudo que las vaya a llevar el C-Max.
[/quote] Cargargui lo ha visto abierto
😉
Ademas, se ven tapados los railes de las puertas…Si fuesen suicidas, chocarian contra esas moldurasEdito: voy a poner una foto, pero que conste que no es de este hilo jejeje
Fijate bien
😉
[img width=650 height=435]http://img.worldcarfans.com/2009/8/large/8363590.jpg Ves que detras de la puerta hay un hueco que llega hasta los faros? Que sentido tendria tenerlo asi si fuesen suicidas?
Ademas, es demasiado recto como para no ser nada, pues el resto de camuflaje muy recto no se ve jejeje. Ese es el hueco que han dejado para que la puerta deslice por el lateral.Y si fuesen suicidas, todo ese camuflaje en el pilar chocaria a la hora de abrir la puerta, puesta que está completamente pegado
24 agosto, 2009 a las 22:18Esta unidad exacta no la vi abierta, pero vi otra que jurararía que era igual que ésta excepto con los dibujos esos en los cristales, y abrieron tanto el maletero como la puerta lateral y ésta es corredera y no suicida. 24 agosto, 2009 a las 22:33Ah, pues vaya, habría jurado que era suicida. Entonces, si éste es el C-Max y está basado en el Iosis Max Concept… Ford me tiene dle todo despistado. 24 agosto, 2009 a las 22:45Perdón que me he confundido de post :loco: 24 agosto, 2009 a las 22:47[quote quote=»Kenny13″]
Ah, pues vaya, habría jurado que era suicida. Entonces, si éste es el C-Max y está basado en el Iosis Max Concept… Ford me tiene dle todo despistado.
[/quote] Si está basado aunque poco tendrá que ver, ahroa voy a subir una foto del interior, no se ve mucho pero algo es algo, y digamos que es el salpicadero de un fiesta a lo grande, con lo bonito que es el del iosis Max tactil…..
25 agosto, 2009 a las 08:16[quote quote=»Kenny13″]
Ah, pues vaya, habría jurado que era suicida. Entonces, si éste es el C-Max y está basado en el Iosis Max Concept… Ford me tiene dle todo despistado.
[/quote] Ya te dije que el Iosis Max concept sólo adelantaba el diseño del nuevo C-Max y del resto de la gama Focus.
[quote]
Ves que detras de la puerta hay un hueco que llega hasta los faros? Que sentido tendria tenerlo asi si fuesen suicidas?
Ademas, es demasiado recto como para no ser nada, pues el resto de camuflaje muy recto no se ve jejeje. Ese es el hueco que han dejado para que la puerta deslice por el lateral.Y si fuesen suicidas, todo ese camuflaje en el pilar chocaria a la hora de abrir la puerta, puesta que está completamente pegado
[/quote] Vamos a ver, el sentido que tendría que esa ranura estuviera ahí si fueran suicidas es engañar como se lo han hecho a kenny
😀 Donde va la ranura hasta el piloto trasero (no hasta el faro, el faro está delante), a una puerta suicida no le molestaría nada y daría el pego perfectamente. Las bisagras de una puerta suicida y su apertura no molestan nada a la ranura deslizante.
El camuflaje claro que chocaría pero una vez destapado hastapodría llevar un sistema doble de apertura: suicida y deslizante a la vez.
25 agosto, 2009 a las 08:31El sistema de apertura corredera supongo que será el convencional tipo Mazda 5 no??, me gustaba más el del Iosis. 25 agosto, 2009 a las 10:08[quote quote=»Cargargui»]
El sistema de apertura corredera supongo que será el convencional tipo Mazda 5 no??, me gustaba más el del Iosis.
[/quote] El mismo.
19 noviembre, 2009 a las 18:23editado 19 noviembre, 2009 a las 18:40Me gusta mucho. 19 noviembre, 2009 a las 20:27Yo ahí veo una caja de zapatos triste. 19 noviembre, 2009 a las 20:36[quote quote=»olo»]
Yo ahí veo una caja de zapatos triste.
[/quote]
Coincido, comparado con el nuevo Meriva no hay color.
19 noviembre, 2009 a las 22:23Si, se ve bastante aburrido. 20 noviembre, 2009 a las 10:28Aun así, casi me gusta bastante más que el C-Max en cualquiera de sus dos versiones. 20 noviembre, 2009 a las 12:40[quote quote=»Kenny13″]
Ah, pues vaya, habría jurado que era suicida. Entonces, si éste es el C-Max y está basado en el Iosis Max Concept… Ford me tiene dle todo despistado.
[/quote]
No creo que Ford se complique tanto con las puertas porque el Meriva las lleve.
Creo que son más convencionales que en Opel, aunque me sorprendieron cuando
vi que C-Max y Grand C-Max llevaban distinto sistema.Estéticamente, como me gusta el Fiesta, pues no me importaría que éste fuera parecido,
puesto que no deja de ser la carrocería monovolumen del Fiesta.
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