Ford C-Max II (2010-2019)

C-MAX o B-MAX?
el actual C-MAX tiene más voladizo trasero que éste

Se basa en el concept que se supone es el C-Max

Es que ese concept no adelanta el C-Max, sino el B-Max. El Iosis MAX Concept adelanta el relevo del Ford Fusion Europeo, y este que estamos viendo ha surgido de ese concept.

C-MAX o B-MAX?
el actual C-MAX tiene más voladizo trasero que éste

Se basa en el concept que se supone es el C-Max

Es que ese concept no adelanta el C-Max, sino el B-Max. El Iosis MAX Concept adelanta el relevo del Ford Fusion Europeo, y este que estamos viendo ha surgido de ese concept.

vaya lio  :loco:

yo diría que son normales, y que esa manija es camuflaje, sino no tiene sentido el camuflaje ya que la dejan a la vista, si es corredera o suicida ya podrían haber tapado la manija con cinta al menos.

Creo que lo normal sería que si esas puertas son normales no pusieran maneta para fingir correderas o suicidas. Digo, si es competidor del Opel Meriva lo mismo se dieron cuenta de las ventajas que pueden tener esas puertas en este segmento y decidieron aplicarlas como va a hacer Opel.

Así que pensaría antes en suicidas que en correderas. Igual se ve cómo han intentado camuflar una supuesta ranura por donde supuestamente corre la supuesta puerta corredera.

Pensé que los pilotos delanteros terminarían así, forma cuadrada, pero se ven afilados como los del Fiesta.

Ha llegado a mis oidos que las puertas sí serán correderas y que además el lanzamiento se hará con el de 7 plazas dejando para un poco mas adelante el de 5. Tambien montará el nuevo Ecoboost.

La gente que lo ha visto, me dice que está muy muy chulo.

C-MAX o B-MAX?
el actual C-MAX tiene más voladizo trasero que éste

Se basa en el concept que se supone es el C-Max

Es que ese concept no adelanta el C-Max, sino el B-Max. El Iosis MAX Concept adelanta el relevo del Ford Fusion Europeo, y este que estamos viendo ha surgido de ese concept.

Me da que no. Creo recordar que adelanta toda la nueva gama Focus. Se dijo que, por dimensiones, era el adelanto del B-Max, pero parece ser que no, que será del compacto. Al menos, el diseño exterior y algunas de las soluciones técnicas que empleaban.

Y, en esos prototipos no caben siete plazas ni de coña.

Hacedme caso. Ademas el interior seguira las lineas del nuevo Fiesta.
El problema que tiene Ford es que hay un escalon muy alto entre un CMAX actual y un SMAX en precio y calidad. Quieren tener un vehiculo que este sobre los 20000 € y que tenga 7 plazas como tiene Citroen, Renault, Opel,…
Las imagenes de arriba corresponden al futuro 5 plazas y el 7 plazas sera algo mas cuadrado y con algo mas de voladizo.
Para mi gusto será un error sacar primero el 7 plazas y dejar para mas adelante el de 5 pero son las informaciones que tengo. 

Toda la nueva gama de productos de Ford seguirá las líneas vistas en el Fiesta, lógicamente porque es el primer modelo de una nueva filosofía de diseño.

También es lógico que tenga dos versiones, tal y como lo han hecho sus rivales excepto el nuevo Zafira que seguirá ofreciendo dos plazas más en la siguiente generación en una única variante de carrocería.

Que altos se ven los piulotos.

El kinetic design va a envejecer muy pero que muy mal…

¿Por qué?

Este último es el de 7 plazas. Esta muy bien que lo que gana el coche de largo sea porque la distancia entre ejes es mayor y no como hacen otras marcas que le ponen un voladizo trasero enorme..
Como ya dije antes, primero saldra el 7 plazas para dejar más adelante al de 5

Este último es el de 7 plazas. Esta muy bien que lo que gana el coche de largo sea porque la distancia entre ejes es mayor y no como hacen otras marcas que le ponen un voladizo trasero enorme..
Como ya dije antes, primero saldra el 7 plazas para dejar más adelante al de 5

Sigo pensando que ahí no caben siete plazas. Las dos adicionales deben ser pésimas, sin apenas espacio para las piernas y claustrofóbicas.

Ya veremos cuando lo presenten en sociedad.
La verdad es que habran muchos 7 plazas. Supongo que lo haran para rivalizar con Scenic, Zafira, Picasso, … que sí tienen 7 plazas y rondan los 20000 €.

Pero es que yo insisto… Este modelo tendrá 5 plazas porque es el que compite con el Meriva, el que ha inspiraod el concept Iosis-Max, y creo que ese modelo toma el relevo del Fusion, no del C-Max.

No, no, por dimensiones del concept, podría ser el relevo del Fusion llamado B-Max pero es que el concept adelantaba el nuevo diseño de toda la familia Focus. Es lo que Ford anunció y nada más al respecto. Otra cosa diferente es que del Iosix Max salga el B-Max.