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5 septiembre, 2009 a las 13:40
[quote quote=»juan608″]
No entiendo lo del solo tener el morro del coche nuevo.. ¿Cómo es eso? Es que no lo entiendo.
[/quote] Un muleto. Están dando a entender que a nivel de chasis son iguales, con lo que le meten el frontal del nuevo para probar comportamiento, ruidos, etc.
Un saludo
5 septiembre, 2009 a las 18:37[quote quote=»patoaparato»]
[quote quote=»juan608″]
No entiendo lo del solo tener el morro del coche nuevo.. ¿Cómo es eso? Es que no lo entiendo.
[/quote] Un muleto. Están dando a entender que a nivel de chasis son iguales, con lo que le meten el frontal del nuevo para probar comportamiento, ruidos, etc.
Un saludo
[/quote] Ah, ya Muchas Gracias!
11 septiembre, 2009 a las 00:38
[img width=432 height=234]http://static.blogo.it/autoblog/teaserFordGrandCMax.jpg
autoblog.itSe presenta en Frankfurt.
11 septiembre, 2009 a las 01:16cómo será la traseera.. 11 septiembre, 2009 a las 02:18[quote quote=»juan608″]
cómo será la traseera..
[/quote] Igual o muy parecida a la del otro. No va a ser totalmente diferente como el caso de los Picasso y a la vista de las espías. Batalla alargada, puertas correderas, dos asientos más y poco más.
11 septiembre, 2009 a las 02:25[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»juan608″]
cómo será la traseera..
[/quote] Igual o muy parecida a la del otro. No va a ser totalmente diferente como el caso de los Picasso y a la vista de las espías. Batalla alargada, puertas correderas, dos asientos más y poco más.
[/quote] Que mal, por lo menos que cambien esos pilotos.. son enormes.
11 septiembre, 2009 a las 10:59Me da que esa foto es un chop del corto. 11 septiembre, 2009 a las 11:53Si es que solo le han cambiado el color… 17 noviembre, 2009 a las 18:28[i]Editado por problemas con imágenes.[/i] 17 noviembre, 2009 a las 18:30este coche se habia presentado ya, no? o ando yo despistado 17 noviembre, 2009 a las 18:32[quote quote=»Exeo»]
este coche se habia presentado ya, no? o ando yo despistado
[/quote] Sí, se presentó en Frankfurt.
17 noviembre, 2009 a las 19:42Pero los ingenieros tienen la costumbre muchas veces de seguir camuflando los coches. No obstante, todavía sacan algunas unidades que ya estaban camufladas antes de su presentación oficial… 17 noviembre, 2009 a las 21:17[quote quote=»Nacho Ferlo»]
Pero los ingenieros tienen la costumbre muchas veces de seguir camuflando los coches. No obstante, todavía sacan algunas unidades que ya estaban camufladas antes de su presentación oficial…
[/quote] Lo sacan camuflado porque están probando cosas. Ford no ha dado información de motores ni información técnica abundante como suele ser «normal» en las presentaciones.
17 noviembre, 2009 a las 23:19De lejos se ven esos pilotos biónicos, horribles 18 noviembre, 2009 a las 13:57Ya sé que están probando cosas, pero es tontería camuflar cuando ya lo hemos visto exteriormente e interiormente. 18 noviembre, 2009 a las 14:05[quote quote=»Nacho Ferlo»]
Ya sé que están probando cosas, pero es tontería camuflar cuando ya lo hemos visto exteriormente e interiormente.
[/quote] No, no es tontería. Lo que están probando es para que no lo veas.
18 noviembre, 2009 a las 16:09Si lo tapan es porque tienen cosas,detalles que esconder…Otra cosa que una persona «normal» no encuentre esos detalles,pero habrá otras personas que si saben donde encontrarlos… 19 noviembre, 2009 a las 12:32Y que co… puede ser 20 julio, 2010 a las 15:18Ya que el [url url=http://cochespias.net/foro/index.php?topic=9767.0]anterior hilo[/url] 
[img width=600 height=399]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Ford%202_107209157.JPG
[img width=600 height=399]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Ford%201_107209156.JPG
[img width=600 height=399]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Ford%203_107209158.JPG
[img width=600 height=399]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Ford%204_107209158.JPG [url url=http://spyshots.nl/SpyShots/Nieuwe_Ford_C-max_nog_altijd_aan_de_test]SpyShots[/url] 20 julio, 2010 a las 21:06Pero si ya están rodando sin camuflaje, no entiendo esas fotos ni porque abrir otro hilo…..
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