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6 septiembre, 2012 a las 09:00
Otoño 2013????? Un año mas???? En fin… 6 septiembre, 2012 a las 10:34Creo que no había ninguna imagen del 5 puertas: 
[img width=1024 height=768]http://www.autowp.ru/pictures/ford/mondeo/autowp.ru_ford_mondeo_hatchback_9.jpg
[img width=1024 height=668]http://static.blogo.it/autoblog/nuova-ford-mondeo-my-2013/big_Ford_Mondeo_MY_2013_05.jpg Y la versión Hybrid:
[img width=1024 height=768]http://www.autowp.ru/pictures/ford/mondeo/autowp.ru_ford_mondeo_hybrid_sedan_1.jpg
[img width=1024 height=768]http://www.autowp.ru/pictures/ford/mondeo/autowp.ru_ford_mondeo_hybrid_sedan_2.jpg 6 septiembre, 2012 a las 10:46Un pu** año, esto es un cach [size size=50]m[/size] 6 septiembre, 2012 a las 10:56En 5 puertas me gusta, no se ve taaan desproporcionado, pero… no había un limpia más discreto? 6 septiembre, 2012 a las 11:18
Solo por eso me gusta mas el de 4[quote quote=»Kenny13″]
En 5 puertas me gusta, no se ve taaan desproporcionado, pero… no había un limpia más discreto?
[/quote] 6 septiembre, 2012 a las 12:35Otoño de 2013… está claro que pensar en Europa no ha contado nada en los planes de este coche, aunque para decir esto solo hay que ver el diseño que tiene. 6 septiembre, 2012 a las 13:08La cara de besugo va a estar quemadisima ya cuando salga este coche por aqui.
Yo cada vez lo encuentro mas feo y desproporcionado.6 septiembre, 2012 a las 13:24La versión familiar: 
[img width=1024 height=766]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/09/7936920478418b23ed66h.jpg
[img width=1024 height=766]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/09/79369192322ab0cccd91h.jpg
[img width=1024 height=766]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/09/792869136250ef591e6bh.jpg [url url=http://es.autoblog.com/2012/09/06/primeras-imagenes-del-ford-mondeo-familiar-y-mas-del-resto-de-la/]Spanish Autoblog[/url] 6 septiembre, 2012 a las 14:43Señores NO SE PUEDE VENDER EL MISMO COCHE EN USA Y EN EUROPA, las dimensiones de ambos coches deben ser muy distintas debido a las ciudades y carreteras europeas y americanas. Este coche es un ballenato en Europa, imagínense aparcarlo en una ciudad española, francesa o alemana,…., de coña.
Y lo mismo es valido para el Mazda 6.
Conmigo que no cuenten ni para que se me pase por la cabeza comprar semejantes ballenatos.
6 septiembre, 2012 a las 15:25[quote quote=»lucus»]
Señores NO SE PUEDE VENDER EL MISMO COCHE EN USA Y EN EUROPA, las dimensiones de ambos coches deben ser muy distintas debido a las ciudades y carreteras europeas y americanas.Este coche es un ballenato en Europa, imagínense aparcarlo en una ciudad española, francesa o alemana,…., de coña.
Y lo mismo es valido para el Mazda 6.
Conmigo que no cuenten ni para que se me pase por la cabeza comprar semejantes ballenatos.
[/quote] Tampoco es eso, en Europa los coches de segmentos superiores también ruedan, este coche es como Bmw Serie 5, y tienes el mismo tamaño y sufres la misma incomodidad por mucho menos dinero.
6 septiembre, 2012 a las 15:26[quote quote=»lucus»]
Señores NO SE PUEDE VENDER EL MISMO COCHE EN USA Y EN EUROPA, las dimensiones de ambos coches deben ser muy distintas debido a las ciudades y carreteras europeas y americanas.Este coche es un ballenato en Europa, imagínense aparcarlo en una ciudad española, francesa o alemana,…., de coña.
Y lo mismo es valido para el Mazda 6.
Conmigo que no cuenten ni para que se me pase por la cabeza comprar semejantes ballenatos.
[/quote] No te preocupes, la gama de Ford es amplia, hay para todos los gustos y tamaños.
Conservan el nombre de lo que en su día fueron las Berlinas Medias, cecieron y ocuparon el espacio de las grandes berlinas… en este caso ocupa el espacio del Scorpio.
6 septiembre, 2012 a las 15:28Entiendo lo que dice Lucus, por grande que sea es un Ford Mondeo no un Serie 5. Aquí en Barcelona quién tenga un garaje en una finca antigua no mete ese buque ni montándolo a lo Ikea… Pero bueno, entiendo que a una marca global como Ford lo que venda o deje de vender en Españistán se la trae al pairo.
6 septiembre, 2012 a las 15:44Por lo demás, el que quiera un Ford, y no tenga espacio, que vaya por un Focus sedán… Y sino, que se quede con un Laguna, feo y todo es de un tamaño mas contenido.
Sobre el coche en cuestión, me parece q lo del 2012 es de chiste. Al igual que el tamaño, ya me gustaría verlo al lado de un Sierra.
6 septiembre, 2012 a las 16:53[quote quote=»CABO»]
[quote quote=»lucus»]
Señores NO SE PUEDE VENDER EL MISMO COCHE EN USA Y EN EUROPA, las dimensiones de ambos coches deben ser muy distintas debido a las ciudades y carreteras europeas y americanas.Este coche es un ballenato en Europa, imagínense aparcarlo en una ciudad española, francesa o alemana,…., de coña.
Y lo mismo es valido para el Mazda 6.
Conmigo que no cuenten ni para que se me pase por la cabeza comprar semejantes ballenatos.
[/quote] Tampoco es eso, en Europa los coches de segmentos superiores también ruedan, este coche es como Bmw Serie 5, y tienes el mismo tamaño y sufres la misma incomodidad por mucho menos dinero.
[/quote] Sí ya sé que Audi, bmw mercedes etc tienen sus a6, series 5, mercedes clases e con dimensiones parecidas, pero antes tienen sus a4, serie 3 y clases c, que son las berlinas que más venden, cosa que no pasa con Ford o con mazda.
Los alemanes se lo pueden permitir, cosas que estos otros no. perderán muchos clientes potenciales.
El que va con idea de un serie 5 no compra un ford mondeo y el que va con idea de un serie 3 no compra un ford mondeo antes compra un laguna, o passat con medidas mas contenidas.
6 septiembre, 2012 a las 17:34Por detrás, las tres carrocerías cambian poco respecto el actual con el restyling, pero es una renovación acertada. Han sabido solucionar muy bien las desproporciones, sobre todo del sedán. A pesar de que es un diseño moderno y con gusto americano (punto positivo -subjetivo-), me temo que le ocurrirá lo mismo que al Insignia: será moderno el primer año pero al segundo ya le pesará el tiempo.
lucus, se puede vender perfectamente el mismo coche en Europa y en América, y en Japón si quieren. ¿Por qué crees que la carrocería 5 puertas es especial para Europa? El sedán actual mide exactamente lo mismo que el anterior Serie 5 (4’84 metros) y ambos son «conducibles» y «aparcables». No por ser Ford costará más de aparcar.
6 septiembre, 2012 a las 18:12
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http://static.blogo.it/autoblog/nuova-ford-mondeo-01/big_Nuova_Ford_Monde_01.jpg
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[img width=1024 height=680]http://static.blogo.it/autoblog/nuova-ford-mondeo-01/big_Nuova_Ford_Monde_10.jpg Menudo barcazo!! Cada vez me gusta más
[url url=http://www.autoblog.it/post/66257/nuova-ford-mondeo-le-immagini]Autoblog.it[/url] 
6 septiembre, 2012 a las 22:00Es tremendo, el tamaño.. es muy… gordo…rellenote, no me gusta. Es un mondeo actual pero con esteroides. 
6 septiembre, 2012 a las 23:27Hoy vi uno en color rojo, la verdad luce estupendo, le tome una foto, pero salio movido… 7 septiembre, 2012 a las 05:46El coche en vivo es precioso, la parte delantera sobre todo, se ve muy deportivo y muy bruto. También he visto el familiar aunque camuflado (a buenas horas) y también me ha gustado bastante. 7 septiembre, 2012 a las 17:34Claro que se ve deportivo y bruto el frontal Cargargui, si es una copia de Aston. El coche en general pinta mucho mejor que el actual, aunque es muy continuista.
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