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BLACK_SLR.
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para insertar las imágenes con flickr como se hace? [url url=https://flic.kr/p/uQj2a1]
https://farm1.staticflickr.com/310/18924697214_31ded553c5_z.jpg [/url] [url url=https://flic.kr/p/uQj2a1]IMG_20150624_135618[/url] Por fín. Jejeje. 
https://farm1.staticflickr.com/292/18926326163_6edf439168_z.jpg 
https://farm1.staticflickr.com/310/18924697214_31ded553c5_z.jpg 
https://farm4.staticflickr.com/3722/18926332423_134110cb51_z.jpg 
https://farm1.staticflickr.com/376/19547220615_12534c3cfb_z.jpg 
https://farm1.staticflickr.com/471/19360713539_fe826beff3_z.jpg 
https://farm4.staticflickr.com/3800/19359287510_9d5bfdfccb_z.jpg Este es mi pequeñín con el primer lavado y sus primeras fotos.
La próxima vez que lo lave hago la review. Enamorado me tiene.
[quote quote=»paulodelarosa»]Por fín. Jejeje.Este es mi pequeñín con el primer lavado y sus primeras fotos.
La próxima vez que lo lave hago la review. Enamorado me tiene.
[/quote] Cochazo, tengo a un amigo que el mes que viene le llega el 308 allure con 120 cv grey moka (18000 euros).
A disfrutarlo que seguro que es una maravilla.Lo bueno de la edición especial Style es que trae el marco de la ventanilla cromado, aunque te viene con unas llantas negras que no lucen nada, son muy macarras, además de ser en 16″. Puedes escoger las del Active tb de 16″. Del Allure, particularmente, no me gustaba el arco cromado del antiniebla delantero, me gusta más el cromado con la luz de posición integrada. Tb me gusta más donde lleva la luz de posición integrada. La del Allure me da la sensación de macarra. Y con 34 añitos que tengo…ya no tengo edad. Jejeje.
Pero como todo, para gustos los colores. Tb soy consciente de que el Allure viene de maravilla tanto por fuera como por dentro. Las llantas de 17″ del Allure son preciosas…del interior, ya hablaré.
Esta edición especial está a medio camino entre el Active y el Allure.
Respecto al color. El Mokka si le gusta el marrón es precioso. Es un coche para color oscuro. Los colores claros creo que no lo favorecen. En blanco con los cromados no dice nada.
[quote quote=»paulodelarosa»]Lo bueno de la edición especial Style es que trae el marco de la ventanilla cromado, aunque te viene con unas llantas negras que no lucen nada, son muy macarras, además de ser en 16″. Puedes escoger las del Active tb de 16″.Del Allure, particularmente, no me gustaba el arco cromado del antiniebla delantero, me gusta más el cromado con la luz de posición integrada. Tb me gusta más donde lleva la luz de posición integrada. La del Allure me da la sensación de macarra. Y con 34 añitos que tengo…ya no tengo edad. Jejeje.
Pero como todo, para gustos los colores. Tb soy consciente de que el Allure viene de maravilla tanto por fuera como por dentro. Las llantas de 17″ del Allure son preciosas…del interior, ya hablaré.
Esta edición especial está a medio camino entre el Active y el Allure.
[/quote] Es que mi amigo tiene 20 años pero sí que es verdad que el allure es más macarra.
Yo tengo 18 y me pillaba antes el style.Pero la verdad que el Allure es la versión más pasional, con todo lujo de detalle. El Active y el Style son algo más racionales, para gente mayor. Que viejo soy…jejeje. Estaba buscando las fotos de tu 308 😀 A mi el Allure me produce todo lo contrario, lo veo con mucha más clase y presencia que el Style, lo hace otro coche totalmente. Yo no me planteo la compra de un 308 que no sea un Allure. Y para mi gusto, el color del 308 es el rojo rubí. Aunque en negro cada vez me gusta más.
Los cromados de las ventanillas lucen más en negro para mi gusto. Iba a comprarme el Gris Artense y al final decliné esa opción.
La gama de colores del 308 es muy pobre. Tiene pocos colores atractivos, porque quitando el Rojo Rubí (Agranatado) y el Gris (Amarronado). Los demás ni fú ni fá.Tiene algo de gracia el Azul tinta del GT pero es algo light. Le falta electricidad. Luciría más en un Azul más eléctrico.
Cuando compré el 308 me decanté por el Style porque por la diferencia de precio:
-Las llantas son bonitas pero no son espectaculares (las del allure)
-El Led me resulta cutre. Parece puesto por uno mismo. Está mal integrado en el piloto. O puesto a última hora.
-Y la defensa delantera está recargada.
-Y por dentro después de haber tenido un Golf Sportline con asientos deportivos que eran comodísimos. Encontré un inconveniente. Es un coñazo montarte y bajarte del coche porque las orejeras que te abrazan del asiento son muy altas. Con los años buscas más comodidad.-Y una opción que me gustaba y que nunca compraré. NUNCA. Asientos alcántara. Al tener los bordes en piel, con el uso, se pelan. Se me pelaron en el C4 (De hecho tenía dos agujeros, uno en cada asiento). Y un compañero de trabajo tiene un Insignia OPC y le pasa lo mismo. Es super delicado.
Volviendo al coche. Sin los cromados, no es el mismo coche.
Y no pide llantona como pide el Astra. De hecho me sorprende que me llena la llanta que lleva montada (la de 16″). Y eso que me gustan las llantas llamativas.Me estaré haciendo mayor…y práctico. La mejor compra que he hecho. 15700. El Megane que compré hace casi 10 años me costó 16500 en el acabado Dynamique sin navegador con motor 110 cv gasolina. (como el 308)
Yo creo que si le metería la tapicería de alcántara, pero primero tendría que formalizar el presupuesto, ya que los que me dieron no sería con el equipamiento exacto y descuentos, y ver si me entra dentro del presupuesto. Y otra cosa que le pondré sí o sí, son las llantas de 18″, me vuelven loco. Eso en caso de que al final me lo pillase, primero tengo que probar el PureTech. Los extras que le pondría además de las llantas y el alcántara (si se puede) serían el control de velocidad adaptativo, avisador de ángulo muerto, park assist y cámara de visión trasera. A ver si aguanta mi balleno azul a un combate 308 vs Astra K vs Megane IV
😀

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https://farm8.staticflickr.com/7794/17406411296_0077d3db3c_b.jpg Yo intentaría esperar. Si no, puede que te puedas arrepentir. Sinceramente. Sentí alivio al no gustarme el Astra. Puesto que es una marca que me gusta. Miedo me da el Megane. jejeje.
Alcantara. Controla los vaqueros, más bien los corchetes. Son como navajas.
[quote quote=»paulodelarosa»]Yo intentaría esperar. Si no, puede que te puedas arrepentir.Sinceramente. Sentí alivio al no gustarme el Astra. Puesto que es una marca que me gusta. Miedo me da el Megane. jejeje.
Alcantara. Controla los vaqueros, más bien los corchetes. Son como navajas.
[/quote]
Ya, pero no depende de mi, depende de que la bomba inyectora aguante lo suficiente😀 Si? Tan delicada es? Puf, pues entonces me lo plantearía, porque yo llevo tooooodos los días vaqueros…[quote quote=»paulodelarosa»]Pregunta a gente que conozcas.[/quote]
No conozco a nadie que tenga tapicería de alcántara xDPongo unas fotos del Polito, ya que mañana se lo llevarán 🙁

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https://farm1.staticflickr.com/753/20552875479_71d3010ec9_b.jpg Después de mil lios, por fin lo tengo en casita 😀 
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https://c2.staticflickr.com/2/1664/24371913922_9cc67c47b1_b.jpg enhorabuena Mac, por fin lo tienes 😀 eso sí, qué poco me gusta este Astra, el diseño me parece muy desgarbado, mezclando líneas rectas y curvas sin demasiada gracia, como si fuese uno de esos coches antiguos remozados por alguna marca china.
Enhorabuena Mac!!! PD: que manera de matar la ilusion xavi
😛 Gracias!!! 😀 En cuanto al diseño, no es el primero que me dice ya que le parece horrible, a mi me encanta, que voy a decir
;D En unas semanas haré una review más en profundidad y con mejores fotos😉 Enhorabuena Mac! La verdad es que he escuchado bastante gente que no le gusta ni el Astra, ni el Mégane. A mi tampoco me gustan, pero no me parecen malos. 😀
Una pregunta Mac, que tal el sistema de audio?? Por que el que probé en el conce que creo que era un Selective sonaba bastante mal. Comparado por ejemplo con el León Reference. No sé como será en el Astra y la disposición de ellos, pero en el Léon, el Reference lleva 4 (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros), Style (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros + 2 medios traseros), Connect/Fr/Cupra (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros + 2 medios traseros + 2 agudos traseros) y con el SEAT Sound System (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros + 2 medios traseros + 2 agudos traseros + Subwoofer en maletero + altavoz central en salpicadero)
Sabes como van el Astra?? Es que no encuentro nada por ningún lado y tengo curiosidad:qmparto: :qmparto: Un buen coche el Astra y una compra maestra. Ha perdido unos 200 kg respecto al anterior.
Tengo las pruebas del 1.4 turbo 150 cv y 1.6 cdti 136 cv.
Grandes faros.
Cuando veo el perfil, me recuerdo al Lancia Delta con su flotante pilar C
[quote quote=»MACAUDI»]Gracias!!!😀 En cuanto al diseño, no es el primero que me dice ya que le parece horrible, a mi me encanta, que voy a decir
;D En unas semanas haré una review más en profundidad y con mejores fotos😉 [/quote] al final lo importante es que te guste a ti y que sea una buena máquina. felicidades!
[quote quote=»carlosseat»]Enhorabuena Mac! La verdad es que he escuchado bastante gente que no le gusta ni el Astra, ni el Mégane. A mi tampoco me gustan, pero no me parecen malos.😀
Una pregunta Mac, que tal el sistema de audio?? Por que el que probé en el conce que creo que era un Selective sonaba bastante mal. Comparado por ejemplo con el León Reference. No sé como será en el Astra y la disposición de ellos, pero en el Léon, el Reference lleva 4 (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros), Style (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros + 2 medios traseros), Connect/Fr/Cupra (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros + 2 medios traseros + 2 agudos traseros) y con el SEAT Sound System (2 agudos delanteros + 2 graves delanteros + 2 medios traseros + 2 agudos traseros + Subwoofer en maletero + altavoz central en salpicadero)
Sabes como van el Astra?? Es que no encuentro nada por ningún lado y tengo curiosidad:qmparto: :qmparto: [/quote] Pues en mi opinión no suenan mal. En mi caso llevo el Navi900, y lleva 6 altavoces (2 en el salpicadero, 2 en las puertas delanteras y 2 en las puertas traseras). Tampoco es que sea un audio soberbio, pero es decente. La radio básica (7″), suena algo peor. De todos modos iré probando y hablaré de ello más adelante.
El mío es un 1.4T 150cv, al ser de los primeros, lleva eje trasero de timonería Watt, en los My 16.5 llevan eje torsional.
Dentro de la estética del coche, he de decir que por dentro es precioso, diferente al 308 que tengo, pero igual me gusta más el diseño del tuyo. Soy más clásico. Y por fuera, has escogido las llantas bonitas y la mejor combinación de colores para mi gusto. Ya nos contarás que tal va. Si cuando me compré el mío, hubiera estado este. Lo hubiera probado en su motor 1.0 de 105 Cv tricilíndrico.
Sin tener ni puñetera idea de coches, consideraba que, después del Volvo, el anterior Astra era uno de los coches que mejor montado estaba. (dentro del segmento compacto)
Este. Lo poco que lo he podido examinar en persona, parece que mantiene lo de estar bien hecho.
Por ejemplo, en mi 308, tuvieron que ajustarme una puerta, que estaba demasiado levantada. La ranura no era homogénea entre ambas puertas.
Te has comprado un auténtico cochazo. Disfrútalo.
Ansío tu review. Me darás envidia, y eso que estoy encantado con el mío.
Enhorabuena MAC, felicidades por el coche! Toca disfrutarlo. Un saludo.
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