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8 junio, 2008 a las 15:06
mas fotillos y la ultima fotillo es la saga que tengo en mi casa, el megane de mi padre y el clio de mi Hermano todos juntos, jajajaja
Saludos
8 junio, 2008 a las 15:10No veo las fotos… 😉
Lo que he hecho es citarte y pegar el enlace de las fotos en el navegador…🙂
¡Ah! ya está…😛
Me encanta el color; en marrón, dorado, beige, me encantan los coches…
Y sobretodo el ‘pistacho ese raro’ que tienen en renault para el Clio, que es el que le puso mi madre…
http://www.km77.com/00/renault/clio/gra/021.asp
Todavía recuerdo el día en el que vi un Vel Satis en Marrón Glacé…:baba: , y el otro día un nuevo Laguna en Gris Casiopea.
Ese Megane lo tenía una profe mía del cole…😀 8 junio, 2008 a las 16:02[quote quote=”Castro”]
La rueda. Es curioso, de lejos parecen llantas, y de cerca también. Te tienes que fijar muuucho en él para saber que es un tapacubos.[u]DEFECTOS:[/u] –
[list]- – No tiene limpia detrás, por lo que no puedes joder al que se te pegue
– Tiene tapacubos (creo que es el primero de españa que no tiene llantas ).
– Pegata del conce debajo del nombre MONDEO
—————————————[Almeda Motors][/list] Críticas y comentarios?
Ya está
:loco:
[/quote] Lo de los tapacubos yo creo que se nota bastante que son tapacubos. Todavía más si te gustan mucho los coches. Hay muchos tapacubos que imitan el diseño de una llanta de alaeación pero luego ves que debajo es todo negro y no se ve el freno de disco. A mí me parece que se ve pefectamente que es tapacubos. En España se venden muchos Mondeos y ya he visto unos cuantos que llevan esos tapacubos…
¿Usas el limpiacristal trasero para chiscar al que se te pega detrás? Los 4 puertas nunca llevan limpiacristal trasero excepto el antiguo 306 Sedan y muy pocos más.
Lo mejor del Mondeo es su relación calidad-precio. El TDCI 125 cv puedes conseguirlo desde 20.200€ y el TDCI 140 cv desde 22.000. Incluso el nuevo 2.2 TDCI 175 cv lo consigues desde 26.000€. Tiene unos precios imbatibles.
8 junio, 2008 a las 17:28Ya había un tema de estos, pero lo bueno sería seguir en este ya que está actualizado, de todas maneras pongo el enlace: http://cochespias.net/foro/index.php?topic=2188.0 Y ahora sigo con lo que hay en casa en este momento, para los más nuevos, recuerden que vivo en Bogotá, Colombia, por eso las matrículas diferentes:
Son los coches de la familia, aunque el Lancer es usado casi exclusivamente por mi hermano y por mí, mientras mi padre usa el Fabia todos los días para el trabajo, que es en otra ciudad. El japonés tiene 178mil kilómetros mientras el Fabia va en camino hacia los 50mil.
8 junio, 2008 a las 18:13¿Qué tal es el precio del Skoda Fabia en el mercado Colombiano? 8 junio, 2008 a las 19:27Por ser traído directamente desde Europa queda en desventaja respecto a otra competencia de fabricación nacional, como el Mazda2, la versión equivalente del nuestro, en el Fabia II, el 1.6 de 105 cv, tiene un precio que lo hace muy de nicho, Skoda en general es una marca para quienes la conocen y la saben apreciar en cierta forma, porque en el papel ofrece menos cosas de equipamiento en el caso de las versiones de entrada (las más equipadas vienen mucho más equipadas que los equivalentes y sube aún más el precio), pero en aspectos como la calidad general del coche está muy por encima de la competencia más vendida, como el Clio II o el Aveo (este último, tristemente, el más vendido de Colombia, siendo un coche mediocre) Las versiones 1.2 son mayoría en cuanto a las ventas del Fabia. El nuestro es el 1.4 de 100cv, pocas unidades hemos encontrado como el nuestro.
Saludos……………….
9 junio, 2008 a las 07:47Voy con el mío. Es provisional, seguramente este verano compre un Nissan Almera GTI N15 ó un Mazda RX-7 FB Motor 1.8i 115cv. Los rozones que tiene no se los he dado yo
😀
http://i26.tinypic.com/2ivcp54.jpg
http://i32.tinypic.com/29go4zb.jpg 
9 junio, 2008 a las 20:41bueno, presento los de mi padre, pero los uso yo, sobre todo el peque jejeje un vw passat 20vt, con casi 10 años (lo cumple este año)
esta pendiente cambiar un intermitente, puesto que la ultima vez que lo lavé (el martes pasado), me encontre con que estaba empañado y al fijarme mejor, estaba totalmente rajado. no sale en las fotos porque son anteriores jejeje
http://aycu03.webshots.com/image/12362/2003115922426121297_rs.jpg
http://xs128.xs.to/xs128/08241/ods74044418.jpg
[img width=650 height=868]http://xs128.xs.to/xs128/08241/8jc74042705.jpg y un clio 1.2 60cv con casi 9 años (los cumple este año)
las fotos son un poco viejas, de cuando lo empecé a lavar, ahora a recuperado un poco de brillo limpiandolo bien.
http://aycu24.webshots.com/image/12423/2001103638302752677_rs.jpg
http://aycu16.webshots.com/image/14135/2006221493750435738_rs.jpg p.d.: al fin conseguí poner el mensaje
😀
eso si, quitando algunas fotos, porque si no no me dejaba, y no se porque…
ah, y otras pasarlas a otro servidor:eing: 9 junio, 2008 a las 21:18Ahí va la foto de mi “tanque” 1.9 TDi 
http://www.berrocoso.com/nitales/fotos/2005-12-06_k061_audi_euiti-1024×768.jpg Heredado. Para que fuera perfecto le vendría bien ABS y Airbag.
9 junio, 2008 a las 23:18El ABS de esos coches es curioso. El mío es desconectable 10 junio, 2008 a las 00:20Mi tio tiene un 80 con el botón del ABS desconectable, con elevalunas electricos, asientos calefactables pero sin cierre centralizado 10 junio, 2008 a las 00:44Creo que ese ABS funcionaba en on-off, si está on todo el tiempo la frenada este bombeando (no como los actuales que solo es al momento de clavar) y si está off,funciona como un freno normal, por eso las dos posiciones. Ojo no se en el 80, pero recuerdo que los primeros ABS que habia en la Argentina funcionaban así.
10 junio, 2008 a las 03:46Pues yo hasta hace unos días era dueño de un Cadillac Catera 1997, color arena, un auto que en verdad me gustaba y queria mucho, lastima que los mecanicos son una bola de malandrines por estos rumbos y ya se habia convertido en una alcancia sin fondo… Tuve que rematarlo y venderlo muy pero muy barato… Me dolio no lo niego, pero ya descanso de ver como lo rayan o que no podia usarlo… Auto ara el futuro???… Pues de momento no tengo idea…
10 junio, 2008 a las 16:07A.P.M, ese passat tendrá casi 10 años, pero afortunadamente el diseño del B5 aguanta el paso del tiempo como ningún otro coche de su categoría lo ha hecho. 10 junio, 2008 a las 16:13[quote quote=”CgD”]
¿Usas el limpiacristal trasero para chiscar al que se te pega detrás? Los 4 puertas nunca llevan limpiacristal trasero excepto el antiguo 306 Sedan y muy pocos más.
[/quote] En qué versión??? Por qué jamás vi eso!
[url url=http://img143.imageshack.us/my.php?image=peugeot2030620sedanxtb4.jpg]
[img width=150 height=131]http://img143.imageshack.us/img143/5873/peugeot2030620sedanxtb4.th.jpg [/url] 10 junio, 2008 a las 16:47[quote quote=”Mondeo”]
[quote quote=”CgD”]
¿Usas el limpiacristal trasero para chiscar al que se te pega detrás? Los 4 puertas nunca llevan limpiacristal trasero excepto el antiguo 306 Sedan y muy pocos más.
[/quote] En qué versión??? Por qué jamás vi eso!
[/quote] Esta un poco tuneado pero se aprecia el limpiacristal trasero.
Sé que al menos la versión ST lo traía (mi mamá tuvo uno del 95)
[img width=500 height=375]http://farm2.static.flickr.com/1183/930104810_c3331c8e8f.jpg?v=0 10 junio, 2008 a las 16:50Flipo! Gracias!!! 10 junio, 2008 a las 17:29Yo recuerdo que en mi colección tengo una revista francesa de 1997 donde ví un 406 con limpiacristal trasero y no era precisamente un Break…fué la primera véz que ví un tricuerpo con tal elemento. 10 junio, 2008 a las 20:49[quote quote=”kiko”]
A.P.M, ese passat tendrá casi 10 años, pero afortunadamente el diseño del B5 aguanta el paso del tiempo como ningún otro coche de su categoría lo ha hecho.
[/quote] A mí me parece un diseño más “actual” el del S40 que llevo
😀 10 junio, 2008 a las 21:26[quote quote=”kiko”]
A.P.M, ese passat tendrá casi 10 años, pero afortunadamente el diseño del B5 aguanta el paso del tiempo como ningún otro coche de su categoría lo ha hecho.
[/quote] de hecho me gusta mas que el restyling de este y el nuevo passat…
el del restyling, porque le veo el morro no se, sobrecargado….
y el nuevo por desproporcionado, no se…la batalla la veo pequeña en comparacion con el tamaño que ha cogido (nada menos que 10 cm entre el passat de mi padre y el nuevo)
lo unico que le añadiria seria el espejo retrovisor derecho de tamaño normal y unas llantas curiosas. pero claro, no es mio y no puedo hacer nada jejeje
- – No tiene limpia detrás, por lo que no puedes joder al que se te pegue
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