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- Este debate tiene 17 respuestas, 10 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 14 años, 1 mes por Dani F1.
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Hay personas que piensan que por tener un coche mas caro gozan de mas derechos
Como dice el encabezamiento, a quien no le ha pasado que el tipico MAMON con coche caro le viene a 160 y a medio kilometro de distancia le empieza a dar fogonazos (las largas) para que se aparte como si seria «Aqui viene el DIOS de la carretera» y tu piensas ojala que en la siguiente curva te dejes las muelas en el guardarrail pedazo …
o el que se piensa que por tener el TIPICO SUV de la marca Premim que se tercie te va adelantando por tu carril…a parte del suyo propio…es que los SUV miden 5 metros de ancho y no nos habiamos dado cuenta…pues relacionado con este tipo de comentarios que todo el mundo que conduce, hemos pensado…he leido este comentario-noticia en
http://www.motorpasion.com Los conductores de BMW, ¿los más maleducados?Según una encuesta en el Reino Unido que recoge The Telegraph, los conductores que peor comportamiento exhiben en la carretera son aquellos que conducen un BMW.
Al parecer, sobre 3.000 encuestados, más de la mitad aseguraron haber tenido una mala experiencia con un conductor de un BMW, lo que sitúa a la marca alemana en el número uno del ranking de las marcas con peores conductores.
Lo curioso de la encuesta es que el segundo puesto no lo ocupa un marca, si no un perfil de conductor: transportista que conduce una furgoneta blanca. La lista completa de los peores conductores es la que sigue:
* Conductores de BMW
* Transportista que conduce una furgoneta blanca
* Conductores de Audi
* Conductores de Ford
* Conductores de Land Rover
* Camioneros
* Conductores de Opel
* Conductores de Range Rover
* Conductores de Volkswagen
* Conductores de Mercedes-BenzAdemás, en esta encuesta 9 de cada 10 encuestados piensa que los hombres son más propensos a mostrar síntomas de enfado y rabia mientras conducen, cosa que evidentemente los convierte en conductores más peligrosos.
La verdad es que la encuesta es algo limitada (3.000 personas), y no sabemos con que métodos se ha realizado, y si se ha tenido en cuenta el número de coches de cada marca que circulan en el Reino Unido (aunque los conductores de Ferrari fueran los peores, no saldrían en la lista porque se mide el número de incidentes).
En otras palabras, creo que no tiene mucho sentido generalizar acerca del comportamiento de los conductores teniendo en cuenta la marca que conducen. Si tiene más sentido discreccionar por sexos, y ahí, amigos míos, tenemos las de perder. Hay excepciones desde luego, pero creo que como se señala en la encuesta, los hombres somos más propensos a adoptar comportamientos violentos mientras conducimos (es una impresión completamente subjetiva).
en esa encuesta faltan dos tipos de conductor que tambien se las trae…
los takuma sato (tambien conocidos como taxistas)
y los ralf schumacher ( o tambien conocidos como conductores de autobus)bueno y tambien se me olvidaba farruquito pero este le pongo en categoria especial…
salu2
Esto es no saber qué publicar y coger el primer estudio tonto e inutil y publicarlo. ya, pero sinceramente…a ti cuantas veces te ha pasado???jejeje salu2
[quote quote=»paulodelarosa»]
ya, pero sinceramente…a ti cuantas veces te ha pasado???jejejesalu2
[/quote] Me ha pasado el qué?
E [quote quote=»paulodelarosa»]
ya, pero sinceramente…a ti cuantas veces te ha pasado???jejejesalu2
[/quote] n esta vida no es bueno generalizar, porque siempre ofendes a quien no lo merece, pero la encuesta suscribe al 100 por cien mi vida diaria…encontrar a alguna buena pieza en la carretera…de esos que te dan las largas…o maniobras de ese estilo… salu2
no esta bien generalizar pero pasa mucho en la carretera…
porque por ejemplo no entiendo como en una autovia donde el limite son 120, vas a 130 porque no ponen multa hasta que superas los 133…y tiene que venir el tipico lanzado dando las largas…
Mi opinion: si tu vas a 120 km/h por la izquierda y viene uno por detras mas rapido que tu te tienes que quitar para dejarle paso, a no ser que tu estes adelantando. Conozco a gente que les han multado por ir por el carril de la izquierda a 120 km/h con un atasco desde Antequera a Malaga, es que manda huevos, y luego dicen… «cabrones me han multado, pero si yo iba a 120 km/h» [quote quote=»Dani F1″]
Mi opinion: si tu vas a 120 km/h por la izquierda y viene uno por detras mas rapido que tu te tienes que quitar para dejarle paso, a no ser que tu estes adelantando. Conozco a gente que les han multado por ir por el carril de la izquierda a 120 km/h con un atasco desde Antequera a Malaga, es que manda huevos, y luego dicen… «cabrones me han multado, pero si yo iba a 120 km/h»
[/quote] cuando vas por el carril izquierdo…o por lo menos en mi caso, va a 120 o mas…y eso es lo que me fastidia…que venga uno por el quinto carajo dandote las largas…
salu2
[quote quote=»paulodelarosa»]
[quote quote=»Dani F1″]
Mi opinion: si tu vas a 120 km/h por la izquierda y viene uno por detras mas rapido que tu te tienes que quitar para dejarle paso, a no ser que tu estes adelantando. Conozco a gente que les han multado por ir por el carril de la izquierda a 120 km/h con un atasco desde Antequera a Malaga, es que manda huevos, y luego dicen… «cabrones me han multado, pero si yo iba a 120 km/h»
[/quote] cuando vas por el carril izquierdo…o por lo menos en mi caso, va a 120 o mas…y eso es lo que me fastidia…que venga uno por el quinto carajo dandote las largas…
salu2
[/quote] A mi tambien me fastidian ese tipo de gente, pero si quieren ir rapido dejalos, ya se la pegaran, o llegaran 5 minutos antes a casa o no llegaran nunca
ciertamente, es una noticia así como del telediario de telecinco (para foreros no españoles: un telediario muy chorra). y el estudio se ve metodológicamente pobre. en los 50.000km que llevo desde que me saqué el carnet, me he encontrado una variante taaan amplia de capullos al volante que no sabría elegir algún perfil en concreto. aunque sí puedo elaborar una lista de «infracciones/pirulas» demasiado comunes:
– ser rebasado impunemente por la derecha en una autovía. Bonus: ser adelantado simultáneamente por los dos carriles! (y me refiero a ir circulando por el centro porque quiero adelantar a un camión que está a pongamos 200m; me adelantan por la derecha a toda hostia y luego adelantan al camión).
– derivada de ésta: circular campechanamente por el carril central, 20 km/h por debajo del límite de velocidad y sin ningún coche a la vista. incluye el paripé de cruzarse toda la calzada para adelantarlo y luego volver a cruzarla para ponerse en el carril correcto.
– tener que frenar en una rotonda porque algún capullo ha decidido saltarse su ceda para entrar.
– peatones que aparecen de la nada en la calle, decididos a cruzar y sin idea de mirar. servidor, que no lleva ABS, cualquier día matará a uno, y no por atropello sino por el susto que se llevan al oír el chirrido de frenos.
– gente que se te pega en la autopista a 0,02cm de tu coche y te hacen luces. al parecer, su sed de velocidad les impide ver que estás adelantando un coche y que no te puedes apartar hasta que acabes el adelantamiento…
– circular a 60 km/h por una carretera nacional de 100 km/h, creando tras de tí un kilómetro de retención, sin ninguna necesidad. yo creo que lo hacen por placer. una vez tuve que ir en una carretera de curvas detrás de uno que iba a 30, y encima me pidió que me separara más. joder, si iba en segunda!
[quote quote=»xavimk3″]
ciertamente, es una noticia así como del telediario de telecinco (para foreros no españoles: un telediario muy chorra). y el estudio se ve metodológicamente pobre.en los 50.000km que llevo desde que me saqué el carnet, me he encontrado una variante taaan amplia de capullos al volante que no sabría elegir algún perfil en concreto. aunque sí puedo elaborar una lista de «infracciones/pirulas» demasiado comunes:
– ser rebasado impunemente por la derecha en una autovía. Bonus: ser adelantado simultáneamente por los dos carriles! (y me refiero a ir circulando por el centro porque quiero adelantar a un camión que está a pongamos 200m; me adelantan por la derecha a toda hostia y luego adelantan al camión).
– derivada de ésta: circular campechanamente por el carril central, 20 km/h por debajo del límite de velocidad y sin ningún coche a la vista. incluye el paripé de cruzarse toda la calzada para adelantarlo y luego volver a cruzarla para ponerse en el carril correcto.
– tener que frenar en una rotonda porque algún capullo ha decidido saltarse su ceda para entrar.
– peatones que aparecen de la nada en la calle, decididos a cruzar y sin idea de mirar. servidor, que no lleva ABS, cualquier día matará a uno, y no por atropello sino por el susto que se llevan al oír el chirrido de frenos.
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gente que se te pega en la autopista a 0,02cm de tu coche y te hacen luces. al parecer, su sed de velocidad les impide ver que estás adelantando un coche y que no te puedes apartar hasta que acabes el adelantamiento…– circular a 60 km/h por una carretera nacional de 100 km/h, creando tras de tí un kilómetro de retención, sin ninguna necesidad. yo creo que lo hacen por placer. una vez tuve que ir en una carretera de curvas detrás de uno que iba a 30, y encima me pidió que me separara más. joder, si iba en segunda!
[/quote] muy buena respuesta xavi…a todo eso me refiera…
por otro lado el reportaje original viene de una ecuesta que hacen en el reino unido a unas 3000 personas…
salu2
Tontos que hacen pirulas los hay conduciendo BMWs y conduciendo Ibizas. Y eso lo sabemos todos. Veo absurdo el estudio. Empezamos mal con el título con ciertos aires de resentimiento y envidia, empeoramos con el enlace. Por la cantidad de km que hago al año(aunque este de crisis, me estoy ahorrando bastantes..) puedo confirmar que los peores son los de la furgoneta blanca, todas las características del resto, sumándole «corpulencia» Aún así, ya no se salvan ni las «mamás con monovolumen»…
Generalizar puede que no sea bueno, pero es que si no, no podríamos hablar más que de matemáticas. Que distintas personas se compren un mismo objeto entre los múltiples que hay para elegir también da a pensar que hay alguna característica en común entre ellos. Y sí, hay marcas y modelos en los que predominan los energúmenos al volante más que en otras. A mi los que más me molestan son los SUV con faros de xenon, porque abusan de su tamaño en el tráfico, son gente que transforma su congoja ante la circulación en agresividad, necesitando un vehículo más grande que la media y comportándose como animales hambrientos para amedrentar al resto de los usuarios de la vía.
Pues lo que es mi experiencia, no veo lo que reza el titulo del post.
Si es comun ver a dos tipos de coches, que sus conductores destacan por ser agresivos, estos son quienes conducen minicamiones de reparto (Hyundai, Kia, Isuzu o Hino) y Vans (Coreanas, HiAce, L200,etc…), claramente destacan por su agresividad, tanto en la ciudad como en las autovias.No ocurre ni con coches de alto precio, ni con Suvs, ni con las tipicas pick-ups yankies (Ram, silverado, F-Series o Tundra).
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