Etiquetado: 2017 Honda Civic (EE.UU.), 2017 Honda Civic 10ª gen. 5p, Honda, Honda Civic 10ª gen (2017), Honda Civic 10ª gen facelift (2020), Honda Civic 10ªgen facelift (2020), Honda Civic 10gen, Honda Civic Coupé (2016), Honda Civic Hatchback (Ginebra 2016), Honda Civic Sedan 10gen (2016), Honda Civic Type-R (2018), Honda Civic Type-R Concept, Honda Civic Type-R Concept (Paris 2016)
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A.P.M..
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La versión 4 puertas puede suplir en parte el espacio dejado por el Accord. Está bien. Venga que nos muestran el Europeo… pero pocos cambios va a traer.
El resto de las fotos a la «cazada»

https://1.bp.blogspot.com/-JFFdTTpX-YQ/V9hjvd8nilI/AAAAAAABd_M/4MElwhyeXrQt2cdK_rMi4hXctCd08zO-wCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-1.jpg

https://1.bp.blogspot.com/-L5k-yCXHDWU/V9hjva2uK-I/AAAAAAABd_A/LUkQn-eD89YsMsQyoBNQbImirwfqE0xOQCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-2.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-Yyx-hQ_sgcU/V9hjvbTfBBI/AAAAAAABd_I/Wi6fuiaLEFkPcI9uGna_344I99PbLihcQCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-3.jpg http://www.carscoops.com/2016/09/new-2017-honda-civic-hatch-nabbed-out.html No entiendo por qué tanto difusor falso.
Ni yo, lo hacen demasiado «cani» por así decirlo. Creo que si compra se este coche pintaría al menos el interior de esos difusores grandes en color de la carrocería.A mi no me acaba de convencer. Tiene detalles buenos, pero sobre todo, me falla el perfil del coche, lo veo como un 5p alargado, no como a lo que posiblemnete estamos acostumbrados (Golf, 308, Megane…), me da la sensación de que es mas estirado y no difiere mucho del sedán.
El morro, se me hace raro raro… y ya el tema de entradas falsas….. demasiado recargado. Igualmente, me esperaré a verlo en vivo y acabar de dar opinión. Para mi, rompieron el molde «normal» con el de hace 2 generaciones y ese si que caló… pero este….
Me gusta como 5 puertas con el portón tendido, no vertical. Deseando ver ese Type R.

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http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2017-honda-civic-x-hatchback-unveiled-before-paris-motor-show-debut_12.jpg A lo mejor se ha dicho pero no lo he visto:
– Se ve una conexión HDMI, pero no entiendo para qué.
– La zona de delante de la palanca de cambios, ¿es para recargar los móviles sin cables?A lo mejor se ha dicho pero no lo he visto:
– Se ve una conexión HDMI, pero no entiendo para qué.
– La zona de delante de la palanca de cambios, ¿es para recargar los móviles sin cables?Lo del HDMI creo que tambien lo tiene el CR-V. Supongo que servirá como cualquier conexión de HDMI, para poder ver el contenido en pantalla de lo que se enchufe.
Espero que se muestre alguna versión menos «macarrilla».
Espero que se muestre alguna versión menos «macarrilla».
Creo que la diferencia entre una versión normal y esa roja son las llantas y que no sobresalen los escapes…la trasera del blanco y la del rojo son identicas, pero uno sobresale el escape
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/9/5/3/1/Honda-Civic-Fuenftuerer-2017-Sitzprobe-1200×800-b7f1a12d798ad40b.jpg

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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/9/5/3/1/Honda-Civic-Fuenftuerer-2017-Sitzprobe-1200×800-82e0688de7045ba5.jpg http://www.autobild.de/artikel/honda-civic-fuenftuerer-2017-sitzprobe-10791005.html Las «entradas de aire» del parachoques frontal son…que pena dan
Me esperaba más espacio en plazas traseras, y aireadores y tomas de corriente en las mismas. Se sabe si habrá versión familiar? Es un Hot Weels de serie. Esos parachoques son excesivos, creo que una versión un poco más elegante despertaría otro sentimiento. Y ahora sí que me acuerdo de la 8ª Generación…
Es un Hot Weels de serie. Esos parachoques son excesivos, creo que una versión un poco más elegante despertaría otro sentimiento.
Y ahora sí que me acuerdo de la 8ª Generación…
el Civic 8 era mi coche favorito en esa generación. a este no lo toco ni con un palo.
si me diesen fotos de los salpicaderos del 7, 8, 9 y 10 y nunca los hubiese visto antes, pondría el del 10 como el más viejo, seguido de 7, 9 y el 8.
Sino tuviese ganas entradas y salidas falsas, sería un poco más atractivo, ahora es excesivo. Cuanto más lo veo y más lo pienso. Más me gusta. Cuando lo pongan a la venta lo iré a ver. Y no sé si lo probaré.
Si hicieran un Jazz más compacto, que igual lo que hacen ahora es como el Civic es más tirando a Sedan, El Jazz lo hacen más ancho y compacto. No tan MPV

http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/09/honda-civic-type-r-prototype-fotos-02.jpg

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http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/09/honda-civic-type-r-prototype-fotos-05.jpg

http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/09/honda-civic-type-r-prototype-fotos-05.jpg

http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/09/honda-civic-type-r-prototype-fotos-06.jpg

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http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/09/honda-civic-type-r-prototype-fotos-08.jpg Cuando las versiones deportivas de los compactos son más «light» llega Honda y saca la versión más «macarra» de los Type R. Pero bueno, viendo la base, era de esperar. Lo que podía haber sido este Civic y como la han fastidiado. Ni me gusta la sobriedad de un Golf R, ni me gustan cientos de líneas y entradas innecesarias en las versiones deportivas. A qué tipo de cliente se supone que va destinado este coche? Y lo pregunta un fiel amante de todo lo relacionado con la deportividad en el automóvil y propietario de un Clio RS 197…
Me genera sentimientos contradictorios.
Por un lado me gusta que las versiones deportivas se diferencien claramente de las normales, pero por otro es aun más barroco y feo que el 5 puertas normal (que ya era difícil).
El alerón trasero es aun más exagerado que el actual. Sacando eso el resto de los agregados no está tan mal, solo que la base es espantosa de por si.
Más interesante va a ser saber como viene desde el punto de vista mecánico.
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