Izaro Motors, nueva marca española

Lo guay sería que saliera una marca española de coches lowcost y que con los años fuera superándose hasta convertirse en una generalista cualquiera y no una marca cuyos coches frikis sólo los van a comprar 4 pelagatos.

alguien que les siga en Facebook o que haya contactado con ellos sabe alguna novedad?¿??

Aquí tenemos un artículo que interesa en el tema si realmente es eléctrico

http://www.motorpasion.com/coches-hibridos/el-coche-electrico-en-espana-no-despega-todavia

[quote quote=»CABO»]
[quote quote=»tuglas»]
Lo guay sería que saliera una marca española de coches lowcost y que con los años fuera superándose hasta convertirse en una generalista cualquiera y no una marca cuyos coches frikis sólo los van a comprar 4 pelagatos.
[/quote]

Opino lo mismo.
La era eléctrica que está a punto de venir es una oportunidad de oro para crear nuevas marcas, porque los coches que deben venir son tan diferentes a lo que tenemos que es casi empezar de cero para todos.
No hay ningún empresario con capacidad para hacer el Zara de los coches?
[/quote]

Hombre, sacar una marca de coches nueva es algo que no se hace de un día para otro y los modelos eléctricos necesitan un desarrollo tecnológico donde muchas marcas todavía no han invertido, así que a ver que va apareciendo poco a poco y a ver si más empresarios se animan a sacar nuevas marcas

Me ha encantado el culo del coche, a ver si es así como sale

hombre supongo que todavía seguirá sin ser el diseño definitivo no sé yo no lo enseñaría hasta la presentación si no fuera el definitivo.. pero de momento me gusta

como decían si mal no recuerdo en la nota de motorpasión querían unir tradición con modernidad… y de momento me ha parecido que lo cumplen… a ver el resultado final

Gracias Xavi por la invitación, la verdad es que me he movido poco del post por que estoy siguiendo a fondo el modelo, pero he estado leyendo bastante en la charla general y en las noticias aunque no haya participado mucho, pero gracias.

En cuanto al parecido Audi no se lo veo, ni en las ópticas, ni en las lineas generales, las llantas me han llamado la atención

Primeros datos oficiales

[url url=http://img697.imageshack.us/i/izarogte1.jpg/][img width=650 height=345]http://a.imageshack.us/img697/1710/izarogte1.jpg[/url]

Por fin llega la primera información oficial del primer deportivo eléctrico español: Izaro GT-E. Su presentación es inminente, será a finales de mes, pero tenemos más imágenes del coche. De producción totalmente artesanal, tendrá un precio bastate asequible: unos 55.000 euros.

Habrá dos versiones del coche, una eléctrica y otra híbrida. El Izaro GT-E alcanza 100 km/h en menos de 4 segundos, con una velocidad punta de 280 km/h. La versión 100% eléctrica desarrolla 495 CV de potencia y una autonomía de 250 kilómetros. La vida útil de las baterías es de 300.000 a 600.000 kilómetros.

La versión híbrida, de motor térmico desconocido (podría ser un V8), eroga 416 caballos y una autonomía de 690 kilómetros. Si GT-E significa eléctrico, tal vez el híbrido se llame GT-H (especulación personal). El peso del coche es de poco más de 1.000 kg, es decir, menos que un utilitario de 100 CV, debe ser muy emocionante de conducir.

[url url=http://img706.imageshack.us/i/izarogte2.jpg/][img width=650 height=345]http://a.imageshack.us/img706/2201/izarogte2.jpg[/url]

El peso mínimo fue una prioridad de diseño. La carrocería está hecha en fibra de basalto, y el chasis es una aleación de magnesio y aluminio. Afirman que el cliente tendrá poder de decisión: “En Izaro nos comprometemos con el usuario desde el inicio de la producción de su vehículo ofreciendo una experiencia de atención personal única”.

La versión eléctrica no pagará impuesto de matriculación debido a que no tiene emisiones locales, le pasa como al Tesla Roadster aunque el precio es menos de la mitad. La versión híbrida sí pagará IM, ya que por poca gasolina que consuma será algo más de 6 l/100 km. Es un vehículo homologable para circulación normal.

[url url=http://img822.imageshack.us/i/izarogte3.jpg/][img width=650 height=345]http://a.imageshack.us/img822/6461/izarogte3.jpg[/url]

¿Qué relación tiene Izaro con el Factory Five GTM?

En el post de presentación de la marca, varios lectores hicieron los deberes y encontraron una similitud bestial de los primeros prototipos con un superdeportivo americano de genes de Corvette, Ford GT y Porsche 911: el Factory Five GTM. No iban muy desencaminados, pero maticemos.

El desarrollo de los primeros prototipos del Izaro GT-E se basaron dicho coche, y trabajaron conjuntamente con Factory Five. La versión definitiva del Izaro GT-E es un modelo propio, según las declaraciones oficiales de la marca en su blog oficial.

En las imágenes vemos los render definitivos del modelo de producción, generados por ordenador. La presentación al público será a finales de este mes en una localización no confirmada.

Via Motorpasion

salu2

hay que moverlo a noticias, este coche no está presentado ni mucho menos.

Mmm… me parece un diseño antiguo, no se porque me recuerda al NSX…

Tiene buena pinta, pero las formas me parecen hartamente conocidas. Ojala sea todo lo que ellos prometen.

a mi me ha encantado el diseño, hay que entender que esos dibujos no son un coche real, pero imaginando un coche real a partir de esos diseños y esas cifras y me encanta