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Etiquetado: 2019 Jaguar I-Pace, 2021 Jaguar i-Pace Facelift, 2021 Jaguar i-Pace restyling, Jaguar, Jaguar I-Pace, Jaguar I-Pace (2018), Jaguar I-Pace foro
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El electrico de Jaguar presentado como concept, comienza a rodar camuflado, aunque se ve todo todo 😀
Foto oficial de la marca
https://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/jaguar_i_pace_camouflage_1_0.jpg?itok=ctXiC_-m Prototipo rodando
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https://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/jagipace.finalproto.aj04.jpg?itok=mq62pXld
https://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/jagipace.finalproto.aj07.jpg?itok=_wO7zpPW Pues qué queréis que os diga!! Esa trasera me parece un aborto. La versión de producción se presentará en el salón de Frankfurt
http://www.carscoops.com/2017/04/production-spec-jaguar-i-pace-to-debut.html https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/06/jaguar-i-pace-201737320_1.jpg
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https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/06/jaguar-i-pace-201737320_10.jpg https://www.motor.es/noticias/jaguar-i-pace-nurburgring-201737320.html Datos: Largo: 4,682 m
Ancho:
Alto:
Batalla: 2,990 m
Maletero: 530 LPotencia: 400cv
Batería: 90 kWh
Autonomía: 543 km (NEDC)Aceleración 0-100: 4,8 s
Velocidad máxima: 250 km/hhttps://i62.servimg.com/u/f62/18/95/57/73/2cd7fb10.jpg
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https://i62.servimg.com/u/f62/18/95/57/73/e3c3d810.jpg motores: total 400cv y 696 Nm
bateria: 90 kWh
Tracción totalPrestaciones
0-100 km/h: 4.8 seg
autonomia: 480km (WLTP)
80% de recarga en 40 min.[youtube]E756aELB73s[/youtube]
[youtube]fErFiWjoeCQ[/youtube]
[youtube]tsqUy4VEJ4c[/youtube]Intentan enmascarar un compacto con una carrocería un tanto extraña y con sabor SUV bastante acusado en Jaguar???
Me produce sentimientos encontrados, del pilar B para adelante, me gusta, pero para atrás, me sacaría los ojos.[quote quote=»marea»]Intentan enmascarar un compacto con una carrocería un tanto extraña y con sabor SUV bastante acusado en Jaguar???
Me produce sentimientos encontrados, del pilar B para adelante, me gusta, pero para atrás, me sacaría los ojos.[/quote]
No es compacto, es grandecito
4,682 m de longitud y una batalla de 2,990 m, de ahí las proporciones un poco rarasNo se que me gusta más, si el diseño (tanto exterior como interior) o el concepto de coche. Según km77, ya está a la venta desde 79.100€. Tengo muchísima curiosidad por ver los resultados de este coche en el mercado. En mi opinión, podría ser un auténtico pelotazo, como consiga conquistar al cliente típico de Cayenne, X5 y cía. Veremos.
Para mi gusto es muy bonito.
😀 😀 😀 😀 😀 😀 mooolaaaa:aplausos: :aplausos: :aplausos: . das auto. Haber si se carga de una vez la kaka de motor de combustión que inventaron los alemanes y con la cual siguen insistiendo y dándonos la plasta, penosos. Lastima sea tan caro, pero de tener la pasta vale la pena.Le sacan 30cm el X5 y el Cayenne, a mi me parece que su rival es el Macan, para meterse con el primo de zumosol está el F-Pace, que por otra parte, si me parece un diseño más proporcionado y mejor resuelto, esto parece que han usado una prensa hidráulica para enconjerlo un poco y lo han presentado tal cual. Me encanta. De perfil me encantó a primera vista, el morro muy Jaguar tiene un poco más de actitud. Por detrás, me costó verlo en un principio. Tiene una trasera muy «plana» pero a medida que vas viendo fotos, se ve cada vez mejor. Un diseño muy limpio, me gusta bastante. Es como un concept en la actualidad, una sensación como la que me genera el Velar. El interior está correcto, tampoco es algo muy interesante. Tiene unas proporciones extrañísimas, no se si me acaba de gustar, el morro esta claro que si, pero el resto raspa bastante, sobre todo la trasera tan recta y vertical, con una defensa trasera más prominente hubiera quedado mejor. Por dentro es fantástico. El rojo se ve estupendo, no es feo, pero no me acostumbro a su diseño, lo veo un tanto raro, pero me gusta, claro que en lo personal prefiero el Tesla Model X…
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