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30 marzo, 2010 a las 16:09Me has quitado las palabras, que cosa mas bonita. 30 marzo, 2010 a las 16:22Precioso! gran idea! Además hoy vi un chop del nuevo CLS versión wagon… mmm se animaria la cosa 30 marzo, 2010 a las 16:42[quote quote=”LoKo_BzN”]
Me has quitado las palabras, que cosa mas bonita.
[/quote] definitivamente que si
31 marzo, 2010 a las 17:05[quote quote=”gti”]
[url url=http://img69.imageshack.us/i/jaguarj.jpg/]
[img width=480 height=345]http://img69.imageshack.us/img69/1083/jaguarj.jpg[/url]
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[/quote]
Pero que preciosidad¡¡¡10 septiembre, 2010 a las 10:15
[img width=500 height=334]http://carsspyphotos.com/wp-content/uploads/2010/09/2012-Jaguar-XF.jpg 
[img width=500 height=334]http://carsspyphotos.com/wp-content/uploads/2010/09/2012-Jaguar-XF-face.jpg 
[img width=500 height=336]http://carsspyphotos.com/wp-content/uploads/2010/09/Jaguar-XF-2012.jpg Jokejoe
10 septiembre, 2010 a las 10:54Cambios de faros y pilotos? parachoques quizá? o alguna motorización híbrida? 10 septiembre, 2010 a las 11:50Necesita: – Cambios en la gama de motores para ofrecer una relación prestaciones/consumos comparable a los alemanes.
– Mudar de la caja ZF de seis velocidades a la de 8 como están haciendo sus rivales.
– Darle un par de toques al diseño para adecuarlo a la línea marcada con el XJ y quitarle un poco de ese aire de berlina media. Es un coche muy bonito pero desde algunos ángulos parece más un rival del Citroen C5 que del Mercedes Clase E.
– Unas RDL elegantes, discretas y bien integradas.
10 septiembre, 2010 a las 12:38Que no se lo cargen,por favor!!!! 
10 septiembre, 2010 a las 14:43pareciera que lo presentaron ayer! 
10 septiembre, 2010 a las 16:39Ya tan pronto un rediseño… Espero lo mejores para bien… 10 septiembre, 2010 a las 23:31[quote quote=”Jng”]
Necesita:– Cambios en la gama de motores para ofrecer una relación prestaciones/consumos comparable a los alemanes.
– Mudar de la caja ZF de seis velocidades a la de 8 como están haciendo sus rivales.
– Darle un par de toques al diseño para adecuarlo a la línea marcada con el XJ y quitarle un poco de ese aire de berlina media.
Es un coche muy bonito pero desde algunos ángulos parece más un rival del Citroen C5 que del Mercedes Clase E.– Unas RDL elegantes, discretas y bien integradas.
[/quote] No se que decirte respecto a ese comentario. Con decirte que cuando pasa un mercedes E, un audi A8, un BMW Serie 5 y ver que nadie los mira y encima vean que son todos los modelos iguales….. Y entonces que pase en ese momento yo con el jaguar XF y se les caiga a todos la baba y se les vea en los labios decir “ostia un jaguar, que bonito” y algunos incluso buscando por todas partes que marca de coche es despues de estar dos años paseandolo bien paseado por las calles….. no se la verdad si ese comentario tuyo ha estado muy correcto… aunque de todas maneras respeto tu opinion.
11 septiembre, 2010 a las 11:14[quote quote=”Jng”]
Necesita:– Cambios en la gama de motores para ofrecer una relación prestaciones/consumos comparable a los alemanes.
– Mudar de la caja ZF de seis velocidades a la de 8 como están haciendo sus rivales.
– Darle un par de toques al diseño para adecuarlo a la línea marcada con el XJ y quitarle un poco de ese aire de berlina media. Es un coche muy bonito pero desde algunos ángulos parece más un rival del Citroen C5 que del Mercedes Clase E.
– Unas RDL elegantes, discretas y bien integradas.
[/quote] Estoy de acuerdo contigo salvo en el 3er punto, si hay algo que en la actual gama es muy apreciado, eso es que se saltan la regla de las muñecas rusas que tanto se está imponiendo actualmente. Yo lo prefiero así a que se parezca al XJ.
11 septiembre, 2010 a las 11:54El xf, tal y como esta con unos faros delanteros en linea al xj, seria cuasi perfecto. Es la unica pega que puedo ponerle al actual. Y un paragolpes un pelin mas agresivo 😉 11 septiembre, 2010 a las 11:57[quote quote=”Dani F1″]
No se que decirte respecto a ese comentario. Con decirte que cuando pasa un mercedes E, un audi A8, un BMW Serie 5 y ver que nadie los mira y encima vean que son todos los modelos iguales….. Y entonces que pase en ese momento yo con el jaguar XF y se les caiga a todos la baba y se les vea en los labios decir “ostia un jaguar, que bonito” y algunos incluso buscando por todas partes que marca de coche es despues de estar dos años paseandolo bien paseado por las calles….. no se la verdad si ese comentario tuyo ha estado muy correcto… aunque de todas maneras respeto tu opinion.
[/quote] La gente mira un Clase E nuevo como mira un A8 y un XF. Se les cae la baba de igual forma. Ahora bien, yo estoy hartico de ver un XF todos los días y opino lo mismo que Jng, le falta algo para verlo más rival del Clase E que de un C5 y, como él ha dicho, es acercarlo a la gama del XJ que, ese, sí llama la atención.
En el XF, la trasera es la que atrae las miradas, el frontal es bastante más común y no llama la atención tanto como la zaga. Es como si fuera la unión de dos coches o dos estilos diferentes, demasiado clásico por delante, demasiado moderno, atrevido y deportivo por detrás.
Respecto que pasees el coche bien paseado para que te miren el coche, eso sí que lo veo más incorrecto que el comentario de Jng. ¿eso es para decirle a un tío, llevas un clase E y no te miran y a mi sí? Yo he comprado mejor que tú?
11 septiembre, 2010 a las 12:01[quote quote=”Dani F1″]
[quote quote=”Jng”]
Necesita:– Cambios en la gama de motores para ofrecer una relación prestaciones/consumos comparable a los alemanes.
– Mudar de la caja ZF de seis velocidades a la de 8 como están haciendo sus rivales.
– Darle un par de toques al diseño para adecuarlo a la línea marcada con el XJ y quitarle un poco de ese aire de berlina media.
Es un coche muy bonito pero desde algunos ángulos parece más un rival del Citroen C5 que del Mercedes Clase E.– Unas RDL elegantes, discretas y bien integradas.
[/quote] No se que decirte respecto a ese comentario. Con decirte que cuando pasa un mercedes E, un audi A8, un BMW Serie 5 y ver que nadie los mira y encima vean que son todos los modelos iguales….. Y entonces que pase en ese momento yo con el jaguar XF y se les caiga a todos la baba y se les vea en los labios decir “ostia un jaguar, que bonito” y algunos incluso buscando por todas partes que marca de coche es despues de estar dos años paseandolo bien paseado por las calles….. no se la verdad si ese comentario tuyo ha estado muy correcto… aunque de todas maneras respeto tu opinion.
[/quote] Ya te digo que el coche me gusta. De hecho no acabó en mi garaje hace un par de años por culpa del poco interés por vender del concesionario local, de unas malas cifras del motor de gasolina y de que el motor y el filtro de partículas del diésel hubieran sufrido más de la cuenta en los trayectos cortos que suelo hacer. La competencia ya se había puesto las pilas con la caída de ventas y sí eran muy, muy agresivos con los precios del nuevo y el usado.
Dentro de un par de años, si cambian algunas de las cosas que he dicho en el párrafo anterior, es posible que sí me vendan uno.
Repito y amplío lo que dije: desde algunos lados, como el perfil y la vista 3/4 trasera, sumando que no han sacrificado espacio en las plazas traseras ni el maletero por diseño a que la estampación de la chapa no tiene nada de particular hay algunas formas pesadas y simples que valen, pongamos, para un Mondeo.
14 septiembre, 2010 a las 08:55
[img width=500 height=333]http://i53.tinypic.com/2091zj8.jpg 
[img width=500 height=335]http://i51.tinypic.com/2uo3swy.jpg 
[img width=500 height=335]http://i56.tinypic.com/2ms0zro.jpg 
[img width=500 height=335]http://i51.tinypic.com/iqamgy.jpg 
[img width=500 height=336]http://i55.tinypic.com/8yazgl.jpg 14 septiembre, 2010 a las 09:0714 septiembre, 2010 a las 10:53parece que la parrilla se ha ovalado. 14 septiembre, 2010 a las 11:49Mucho camuflaje en el lateral. A ver si de dan algo de vidilla a esas zonas de chapa tan grandes y lisas de las puertas. Alguna línea horizontal alargaría y aligeraría el coche. 14 septiembre, 2010 a las 17:16Auto Express: 
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_767/car_photo_383938_25.jpg 
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_767/car_photo_383935_25.jpg Eso sería el sustituto del X-Type.
Edit: Ya se que no va aquí pero, ¿no podría ser parte del restyling?
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