Etiquetado: 2021 Kia CV, 2021 Kia CV (eléctrico), 2021 Kia EV6, 2021 Kia Futuron, 2022 Kia EV6, 2022 Kia Futuron, EV, Futuron, Kia, Kia EV6, Kia EV6 (2021), Kia EV6 GT, Kia EV6 GT (2021), Kia EV6 GT LINE (2021), Kia Futuron
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A.P.M..
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Pillado parte del interior.


Fuente: https://thekoreancarblog.com/2020/11/02/kia-cv-interior-spied-shows-two-larger-screens/
Ganas de verlo.
Previsible diseño futurista, veremos si no se les ha ido demasiado.









https://www.motor1.com/news/465783/new-kia-electric-crossover-spied/
Como se nota que es hermano del Ioniq 5: largo, ancho, y elevado
Se ve mucho más agresivo en el del vídeo!
Pero la duda está en cuál se acabará pareciendo
La trasera va a ser más difícil de asimilar !
Al menos para mi….
demasiado mazacote, no creo que vayan por aquí los tiros
Creo que los de Autobild no se han esmerado mucho en el diseño !!
Les ha quedado horrible.
Se pueden hacer unos cálculos rápidos !!
Estimaciones que no se alejaran mucho de la realidad !!
Se le puede poner un limite por arriba.
Las ayudas Oficiales marcan el precio tope.
El Tesla Model 3 de largo rango bajo la semana pasada 7000 Euros de una tacada.
Todo por acogerse al Plan de apoyo al coche eléctrico.
Precio máximo del de 73 Kw y 550 Km 45K antes de impuestos.
Habra que renunciar a equipamientos tope de gama.
Opiniones…..
Sí pero qué precio aproximado tendrá??
En qué arco de precios se moverá?
Para afinar necesitaríamos saber el segmento en que encuadrarlo !!
Cuanto medirá de largo ?
Será tan grande como el Ioniq 5 (4,63 m) o mas compacto como el Genesis JW (4,45 m)
Mis estimaciones, sujetas a un amplio margen de error;
KIA CV 37,500/53,500
Hyundai Ioniq 5 40,000/55,000
Genesis eGV60 (JW) 42,500/60,000
El Kia podría recibir el máximo de las Ayudas por su adquisición incluso el tope de gama, respecto al Ioniq y al Genesis va a ser difícil, imposible creo para el JW.
Creo que estará sobre los 4.4 como buen compacto, lo del ioniq 5 es un rara avis
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