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Etiquetado: 2021 Kia CV, 2021 Kia CV (eléctrico), 2021 Kia EV6, 2021 Kia Futuron, 2022 Kia EV6, 2022 Kia Futuron, EV, Futuron, Kia, Kia EV6, Kia EV6 (2021), Kia EV6 GT, Kia EV6 GT (2021), Kia EV6 GT LINE (2021), Kia Futuron
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Los reposacabezas delanteros y traseros es un motivo para descartar el coche automáticamente.
Cuestión de gustos !
Para mi no sería un obstáculo.
Si lograra una autonomía real de 500 km ….
Tardaremos en verlo por estos lares !!
<h1 class=»m1-article-title»>Kia CV Fast Charging: 175 kW At 43% SOC</h1>
Viendo lo bajo que es frente a un soul, que nadie dude de si es un suv o un familiar
Yo los veo casi iguales de altos ! El frontal bajo induce a error.
Sin embargo el coreano que publicó las fotos junto al Ioniq días atrás
en un parking cargando estimaba que sería de 3 a 5 cm más alto.
El largo andará por los 4,50 metros.
Lo preferiría más compacto !!
Por pedir que no que quede….
Nono fíjate como las rejillas del cargador el CV alcanza la segunda y el soul casi pilla la mitad de la tercera
La perspectiva engaña, lo se .
Pero visto el CV, al lado del Ioniq 5 y del JW no hay tanta diferencia de altura.
El Ioniq 5 son 160 cm, igual que el Soul.
Con 1,50 m sería espectacular ….
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Yo creo que también es alto y estos 3 eléctricos engañan en tamaño, en la realidad son mas grandes de lo que se ve.
Cierto !
Por desgracia tardaremos tiempo en contrastarlo en persona !
Dudo que antes de Enero del 2022 lleguen a España la primeras entregas.
Ojala sea antes.
Tienes link de la fuente Alberto?
Es para lanzar la cuenta atrás
No lo tengo !
Lo he leído en un foro coreano !
Desconozco la fidelidad De la Fuente.
Las fechas del K8 coinciden.
Esperemos que no hayan atrasos como con el Ioniq 5, si se portan bien y cumplen mañana mismo saldremos de dudas
el pilar A se levanta demasiado, por lo demás estaría clavao
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