Etiquetado: 2016 Škoda Kodiaq, 2016 Škoda Kodiaq (SUV), Škoda, Škoda Kodiaq (2017)
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DTM995.
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Yo no sé si es que me he perdido algo y estoy equivocado o que, pero.. este Kodiaq no está por encima y es más grande que los Tiguan/Ateca? Yo no sé si es que me he perdido algo y estoy equivocado o que, pero.. este Kodiaq no está por encima y es más grande que los Tiguan/Ateca?
Es más grande, con posibilidad de una tercera fila de asientos. Son 4.70m y más batalla. Que se pueda o no meter en segmento D, prefiero no opinar, me perdí donde acaba un segmento y donde empieza otro. Digamos que es un rival directo del Koleos 2.
Un detalle que no tienen sus primos con lo visto en estas fotos, son las cortinillas integradas y la forma de los bajos.
Por cierto, para no variar, en Skoda, los paneles de las puertas parecen todo de plástico. Pero si son como los del Superb, los prefiero mil veces antes que muchos de tela.
Si lo queréis ver…ya sabéis. A ver la última etapa del Tour. Jejeje. [size size=150]El Skoda Kodiaq, al frente del pelotón en la etapa final del Tour[/size] 
http://e04-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2016/07/21/14690837658978.jpg El Skoda Kodiaq, futuro SUV de siete plazas de la marca checa, tiene un idilio con París. Primero porque será allí, el próximo mes de septiembre, cuando haga su presentación mundial en el Salón del Automóvil. Pero antes, en concreto este domingo, rodará por las calles de la capital francesa en la cabeza del pelotón en la etapa final del Tour de Francia.Una unidad del Kodiaq, convenientemente camuflada para no desvelar su aspecto final, acompañará a los ciclistas que hayan conseguido sobrevivir a la edición 103 del Tour de Francia en su última etapa que, como es tradición, terminará en los Campos Elíseos.

http://e03-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2016/07/21/14690837661537.jpg Al volante de este prototipo (que estrenará los colores rojo, negro y gris para la ocasión) estará nada menos que Stephen Roche, ganador del Tour de 1987, en el que se impuso tras una dura y recordada lucha con Pedro Delgado.Skoda es patrocinador oficial de Tour desde hace trece años. Su vinculación con la carrera francesa es muy extensa, ya que no sólo el Superb es el coche del director de carrera sino que también esponsoriza el maillot verde de la clasificación por puntos incluso los trofeos que recibirá el ganador de la prueba (todo apunta a que será Chris Froome) han sido diseñados por el equipo de creadores de la marca checa.
Vía :
http://www.marca.com/motor/modelos-coches/2016/07/21/57906fd5ca47417a318b4578.html Del Facebook de Skoda De Autoforum.cz

http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/st/Skoda_Kodiaq_interier_interior_prvni_02_800_600.jpg

http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/st/Skoda_Kodiaq_interier_interior_prvni_02a_800_600.jpg

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http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/st/Skoda_Kodiaq_interier_interior_prvni_01_800_600.jpg

http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/se/Skoda_Kodiaq_predstaveni_prvni_33b_800_600.jpg Al estilo de Ford.

http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/se/Skoda_Kodiaq_predstaveni_prvni_33a_800_600.jpg
[url]https://www.facebook.com/AutoForum.cz/videos/10154349524553147/ [/url] 
https://3.bp.blogspot.com/-FXe-YbSb_Sg/V5XNDvHRHnI/AAAAAAAAhOY/dO2bGAq5D-QyD0zv_AugSnAVUvIOCw-BACLcB/s1600/2017-skoda-kodiaq-tour-de-france-paris-3.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-thk8yCVwS8Q/V5XNC5EE7DI/AAAAAAAAhN0/0KvV9H-21PM7vg9ZJC9SpxxzLwJbLkyNACLcB/s1600/2017-skoda-kodiaq-tour-de-france-paris-1.jpg

https://2.bp.blogspot.com/-mX7i4xoR1ZY/V5XNELR9kKI/AAAAAAAAhOo/G4jw9rXUxj01jksEyXpCHY78VXt45IRtQCLcB/s1600/2017-skoda-kodiaq-tour-de-france-paris-7.jpg

https://2.bp.blogspot.com/-2ZWTCe_b8oI/V5XND21KzCI/AAAAAAAAhOk/9WvGKBTb-iY-_I2zo2yy7THK6vIhsJ6sACLcB/s1600/2017-skoda-kodiaq-tour-de-france-paris-6.jpg

https://4.bp.blogspot.com/-PgCTvrW4HqU/V5XNDZ2bdJI/AAAAAAAAhOI/HjO05rOAYm8geXsNdIrx8vxDCyimex5CwCLcB/s1600/2017-skoda-kodiaq-tour-de-france-paris-14.jpg

https://2.bp.blogspot.com/-Tp2TR-iv49U/V5XNDIvmKSI/AAAAAAAAhOE/n4iigUU_wTsH92s6NZZB57L4xxG_GXtdwCLcB/s1600/2017-skoda-kodiaq-tour-de-france-paris-13.jpg

https://1.bp.blogspot.com/-JYmYfAH2EkQ/V5XNC82Dz9I/AAAAAAAAhN4/2fasYxk1sBoTJweY7tMdS6M52hya52p0ACLcB/s1600/2017-skoda-kodiaq-tour-de-france-paris-10.jpg [url url=http://www.carscoops.com/2016/07/skoda-kodiaq-crosses-tour-de-france.html]Carscoops[/url] Algunas impresiones de KM77, [url]http://www.km77.com/01/skoda/kodiaq/2017/informacion-precios-325399-p.html [/url] Teasers de Facebook Skoda. 
https://scontent.fmad3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13923700_1224041524307191_5354653346073167292_o.jpg

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https://scontent.fmad3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13925856_1224041530973857_4595448892316038171_o.jpg Video, via forocoches.
[youtube]5Rx9idnXlQo[/youtube] Filtrado: interior
[youtube]Pk5FqQjeQAg[/youtube] 
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https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14138685_1303548089670059_8307012729707986600_o.jpg

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14125757_1303548006336734_6474304878021390661_o.jpg CarPix
El diseño del salpicadero, correcto sin más, como el resto de Skodas. En cambio los paneles de las puertas tienen algo más de diseño que el resto de modelos, no es tan plano como el del Superb u Octavia. Y el diseño de esos asientos es muy similar al del nuevo Tiguan. Por cierto, cortinillas traseras, cosa que no tiene el Tiguan y clima trizona y tomas traseras de corriente, algo que no tiene el Ateca. Ojalá que el futuro Yeti mantenga estas posibilidades de equipamiento, que este se me va algo de tamaño..
Filtrado! http://www.carzine.gr/auto-ine-to-neo-skoda-kodiaq/ PD: He gaurdado las fotos, por si retiran el enlace, aunque tampoco puedo subirlas ahora en el curro
😀 Estas son las únicas que he podido sacar rápido de la web:

http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/08/SKODA-KODIAQ-1-642×336.jpg

http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/08/SKODA-KODIAQ-11.jpg Lo que me esperaba. No me gusta la posición de los antinieblas delanteros y el color ese verde o azul no le queda nada bien. En blanco mucho mejor, pero seguro que en rojo o marrón gana mucho más. Lo que menos me convence es el interior pero es de las partes más originales del coche. Por fuera parece una mezcla de Range Rover por delante, un Q7 en el lateral y un Ateca por detrás. En conjunto queda decente y es el SUV más atractivo de los VAG. Opino lo mismo sobre la situación de los antiniebla. Ahí creo que hubieran quedado mejor las luces diurnas y que los antiniebla y el radar pasaran a situarse en la rejilla inferior que, al no tener nada, queda un poco pobre.
Longitud: 4.697
Anchura: 1.882
Altura: 1.676
Batalla: 2.791
Maletero: de 720L a 2,065L
Cx: 0.33
Pesos: minimo 1452 (TSi)Gama mecanica
1.4 TSI 125cv. Manual y delantera
1.4 TSI ACT 150cv. Manual o DSG6. Delantera o 4×4
2.0 TSI 180cv. 4×4 y DSG7
2.0 TDI 150cv. Manual o DSG7. Delantera o 4×4
2.0 TDI 190cv. 4×4 y DSG7Exterior

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0044/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0045/5.jpg

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http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0047/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0048/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0032/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0033/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0037/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0040/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0041/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0042/5.jpg Interior

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160830_0021/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160830_0022/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160830_0023/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160830_0024/5.jpg Nota de prensa, en inglés
https://media.skoda-auto.com/en/_layouts/Skoda.PRPortal/pressrelease.aspx?ID=1082 
https://1.bp.blogspot.com/-bsMMW2OeS-k/V8hysOWWhOI/AAAAAAABdno/F-vr_9C9Zew1s2tARzL_Pe9U7m_8QcN_ACLcB/s1600/2017-Skoda-Kodiaq-16.jpg

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/skoda-kodiac-web-010.jpg?itok=AGaVt2Kr

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/skoda-kodiac-web-024.jpg?itok=E2bOSLrd

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/skoda-kodiac-web-025.jpg?itok=flZxMTm-

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/images/car-reviews/first-drives/legacy/skoda-kodiac-web-009.jpg [youtube]NWG4mtPttFc[/youtube] forocoches
Aquí en persona. [url]http://www.auto.cz/skoda-kodiaq-prvni-zive-dojmy-uz-nem-sedeli-video-97890 [/url] El morro no hay por donde cogerlo…
La trasera es un Ateca.
El interior no parece con la misma calidad que otros modelos de la marca.
aun así, se venderá….
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-4a07f6862f8e7285.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-1310c200d33d6d59.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-717d07ebc4062d63.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-0527a59c9e99eb1c.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-4d82a4a3812b8057.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-148c306c2208aeb6.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-40f4f6d74d6adcba.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/4/1/7/7/7/Skoda-SUV-Kodiaq-2016-im-Test-Sitzprobe-1200×800-7841bf043670ee56.jpg http://www.autobild.de/artikel/skoda-suv-kodiaq-2016-sitzprobe-und-fahrbericht-8684813.html [youtube]m-_6MwEPJe4[/youtube]
[youtube]Ks6QdkSqIEc[/youtube] Por lo visto manual y 4×2 solo en versión TSI 125cv de acceso. El resto 4x4x y/o DSG. Mala decisión, habrá quien no quiera ninguna de las dos cosas y tanto un sistema como otro encarecen el producto 2000 euros respecto a cambio manual o 4X4.
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