Llamadas de revisión

Si Toyota y Honda lo han hecho y Mazda lo ha intentado, ¿por qué Nissan se iba a negar? Bromas aparte, Nissan acaba de lanzar una llamada a revisión de 2,14 millones de coches, esta vez es un problema de un relé de encendido que puede provocar problemas en el motor.

Es la tercera llamada a revisión más grande de este fabricante. Son más de 10 modelos afectados, fundamentalmente Nissan Micra/March y Nissan Cube (de este último se deduce que hablamos más que nada de Japón). De los 2,14 millones, 835.000 corresponden al mercado doméstico japonés.

El problema ha ocurrido a lo largo del mundo, en las fábricas japoneses, de EEUU, británicas, chinas y ¡las españolas!, entre agosto de 2003 y julio de 2006. No ha habido incidentes relacionados, y es una avería que se repara rápido y de forma barata. Son gajes del oficio cuando se estandarizan tanto los componentes.

NOTA: Entiéndase que nos referimos a Nissan Micra y Cube de las generaciones anteriores, los actuales no estarían afectados por esta llamada a revisión.

via http://www.motorpasion.com

salu2

Si solo fueran los titulares 😀

Si tienes un Alfa Romeo, Abarth, Fiat, Jeep, Lancia, Dodge y Chrysler, el Grupo Fiat te ofrece una revisión gratuita de 24 puntos para tu coche entre el 26 de marzo y el 31 de mayo. La idea, según la nota de prensa de Fiat, es ofrecer a sus usuarios una ventaja por mantener su coche revisado por un profesional, ayudando durante esta crisis a tener el vehículo a punto. Además, obsequiarán a los que se pasen por el concesionario con un neceser con productos de limpieza para las manos (¿cómo?).

Lo cierto es que con la presión económica actual y el cambio de legislación, que permite llevar el coche a cualquier taller, sea oficial o no, para las revisiones, manteniendo la garantía oficial, la lucha por atraer clientes a los talleres se está volviendo más dura que nunca entre los oficiales y los talleres generales multimarca y de mecánica rápida.

Atraer coches a los talleres por una revisión gratuita ayuda a enganchar clientes, ya que si se encuentra algún componente a sustituir, resultará raro que el cliente decida sacar el coche del taller en cuestión para llevarlo a otro distinto.

via http://es.autoblog.com/2012/03/27/revision-de-24-puntos-gratuita-para-los-clientes-del-grupo-fiat/

no hay nada de especial en esto, todas las marcas están lanzando campañas similares

No sabía que continental hiciera airbags. Ya sabía que hacía correas.

[size size=150]Continental llamará a revisión a 5 millones de vehículos por defectos en el airbag[/size]

Continental Automotive Systems llamará a revisión a alrededor de cinco millones de vehículos en todo el mundo con la idea de reemplazar las unidades de control de airbag que según los documentos hechos públicos. Continental ha hecho saber a las autoridades americanas que los sistemas construidos entre 2006 y 2010 pueden tener errores e incluso no abrirse en caso de accidente.Honda tiene la intención de retirar del mercado 341.000 vehículos del modelo Accord para reemplazar las unidades de control. Lo mismo sucede con Fiat Chrysler, cuya cifra de vehículos a revisar podría ascender a 112.000, entre ellos los Dodge Journey de 2009 y los Dodge Caravan.

En los documentos publicados este jueves por los organismos reguladores de EEUU, Continental reconoció haber recibido una unidad de control por parte de Daimler en el año 2008 después de que un cliente se quejara de que la luz del airbag de su vehículo se encendía. A partir de ese punto, una investigación encontró un problema con la unidad de control que dio lugar a un cambio de diseño.Continental recalca que construyó 3 millones de unidades desde el 2006 hasta el cambio de diseño y que no recibió ninguna queja después de otro cambio que se hizo a finales de 2010 y terminó en 2011.

Vía : http://www.elmundo.es/motor/2016/02/04/56b3767246163f065e8b464d.html

Reporto un fallo;

No muestra el vídeo sobre la IAG en el foro de ciencia, no he intentado 2 veces, y en ninguna de los 2 intentos, no muestra el video.

oki, perdón por el fallo, es que no sabía que era ahí donde reportar fallos en la web.

No me acordaba ya de aquello, me voy a acordar de donde reportar fallos.