Llamadas de revisión

A nivel global, Honda llamará a revisión a 528.000 unidades, fundamentalmente en Estados Unidos, el país de la libertad, la hamburguesa y las llamadas a revisión. No está relacionado con el problema del Honda Jazz en los aceleradores, es un tipo de avería distinta, y tiene que ver con el cilindro maestro del freno.

Toyota anunció esta misma semana otra llamada a revisión por el mismo problema. Se trata de un posible deterioro del sello del cilindro maestro del freno a consecuencia de utilizar un fluido que no es del fabricante. Aunque sea un problema de terceros, no es aceptable que haya riesgos por usar líquidos de la competencia.

La mayoría de las unidades llamadas a revisión son 2005⁻2007 Honda Odyssey y 2005-2007 Acura RL. El proveedor de los sellos mencionados es el mismo para Honda y Toyota, de ahí la coincidencia en el tipo de avería y las fechas de llamadas a revisión. El problema no se reproduciría utilizando los fluidos oficiales.

via http://www.motorpasion.com

la publico pero esta llamada a revision me parece una autentica chorrada…parece mas algo de publicidad de “ven a cambiar el liquido de frenos al concesionario oficial que los talleres lo hacen mal…”

pero bueno…

salu2

[img width=580 height=435]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/n54motor.jpg

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Ha costado más de dos años, pero finalmente BMW ha tomado medidas drásticas para corregir esos fallos en el motor N54 que muchos usuarios denunciaban en foros y revistas. Después de ser objeto de una demanda colectiva en Estados Unidos y tener el “honor” de aparecer en un reportaje del programa Good Morning America de la cadena ABC News, el fabricante alemán ha emitido un aviso de llamada a revisión voluntaria sobre 130.000 vehículos en EEUU.

En cuanto al resto del mundo, no tenemos constancia de qué medidas piensa tomar BMW, pero está bastante claro que los problemas con el N54 son globales, así que esperamos nuevos avisos sobre campañas de revisión durante los próximos días. Estaremos atentos.[/i]

[url url=http://es.autoblog.com/2010/10/26/bmw-revisara-130-000-coches-por-fallos-en-el-motor-n54/]Spanish Autoblog[/url]

A veri si consiguen acabar con los problemas. Este es el motor bi-turbo, el nuevo N55 no ha sufrido estos problemas.

Lo que es incomprensible es que si el fallo es global la respuesta de la marca no lo sea. Lo que hace pensar que la llamada a revisión es por miedo a la adminsitración americana y no voluntad de hacerla.

en motorpasion hablan de 151000 unidades afectadas…

BMW llama a revisión a 151.000 vehículos en Estados Unidos

En todos los lados cuecen habas (aunque como diría alguno, hay sitios en los que solo cuecen habas), y el turno de las llamadas a revisión le toca hoy al fabricante alemán BMW, que llamará a revisión a 151.000 vehículos en Estados Unidos, uno de sus mercados más importantes por cierto.

La causa de la llamada a revisión es un defecto en el sistema de inyección y la bomba de combustible, que sólo afecta a los motores de 6 cilindros. En principio existe la posibilidad de que estos vehículos tengan problemas a la hora de arrancar, y en algunos casos experimenten pérdidas de potencia.

Según BMW, en la mayor parte de los casos la instalación de un nuevo software será suficiente para solucionar el problema, aunque también es posible que algunas unidades necesiten que les sea sustituida alguna pieza. Estos problemas afectan a modelos fabricados entre los años 2007 y 2010, en total unos 355.

Por otro lado, de esos 151.000 vehículos, 20.800 BMW X5 presentan el riesgo de que la la bomba de combustible deje de funcionar provocando que el motor se pare, lo que haría que fallasen la dirección asistida y el aumentador de la fuerza de frenado. Estos modelos son únicamente del año 2008.

La marca alemana ha asegurado que por el momento no se producido ningún accidente como consecuencia de alguno de estos problemas.

via http://www.motorpasion.com

salu2

menos mal que nunca me coprare una marca premium…

es decepcionante…

te gastas un dineral para comprar un coche con toda la ilusion del mundo…y que se jod…

salu2

Si Toyota y Honda lo han hecho y Mazda lo ha intentado, ¿por qué Nissan se iba a negar? Bromas aparte, Nissan acaba de lanzar una llamada a revisión de 2,14 millones de coches, esta vez es un problema de un relé de encendido que puede provocar problemas en el motor.

Es la tercera llamada a revisión más grande de este fabricante. Son más de 10 modelos afectados, fundamentalmente Nissan Micra/March y Nissan Cube (de este último se deduce que hablamos más que nada de Japón). De los 2,14 millones, 835.000 corresponden al mercado doméstico japonés.

El problema ha ocurrido a lo largo del mundo, en las fábricas japoneses, de EEUU, británicas, chinas y ¡las españolas!, entre agosto de 2003 y julio de 2006. No ha habido incidentes relacionados, y es una avería que se repara rápido y de forma barata. Son gajes del oficio cuando se estandarizan tanto los componentes.

NOTA: Entiéndase que nos referimos a Nissan Micra y Cube de las generaciones anteriores, los actuales no estarían afectados por esta llamada a revisión.

via http://www.motorpasion.com

salu2

Si solo fueran los titulares 😀

Si tienes un Alfa Romeo, Abarth, Fiat, Jeep, Lancia, Dodge y Chrysler, el Grupo Fiat te ofrece una revisión gratuita de 24 puntos para tu coche entre el 26 de marzo y el 31 de mayo. La idea, según la nota de prensa de Fiat, es ofrecer a sus usuarios una ventaja por mantener su coche revisado por un profesional, ayudando durante esta crisis a tener el vehículo a punto. Además, obsequiarán a los que se pasen por el concesionario con un neceser con productos de limpieza para las manos (¿cómo?).

Lo cierto es que con la presión económica actual y el cambio de legislación, que permite llevar el coche a cualquier taller, sea oficial o no, para las revisiones, manteniendo la garantía oficial, la lucha por atraer clientes a los talleres se está volviendo más dura que nunca entre los oficiales y los talleres generales multimarca y de mecánica rápida.

Atraer coches a los talleres por una revisión gratuita ayuda a enganchar clientes, ya que si se encuentra algún componente a sustituir, resultará raro que el cliente decida sacar el coche del taller en cuestión para llevarlo a otro distinto.

via http://es.autoblog.com/2012/03/27/revision-de-24-puntos-gratuita-para-los-clientes-del-grupo-fiat/

no hay nada de especial en esto, todas las marcas están lanzando campañas similares

No sabía que continental hiciera airbags. Ya sabía que hacía correas.

[size size=150]Continental llamará a revisión a 5 millones de vehículos por defectos en el airbag[/size]

Continental Automotive Systems llamará a revisión a alrededor de cinco millones de vehículos en todo el mundo con la idea de reemplazar las unidades de control de airbag que según los documentos hechos públicos. Continental ha hecho saber a las autoridades americanas que los sistemas construidos entre 2006 y 2010 pueden tener errores e incluso no abrirse en caso de accidente.Honda tiene la intención de retirar del mercado 341.000 vehículos del modelo Accord para reemplazar las unidades de control. Lo mismo sucede con Fiat Chrysler, cuya cifra de vehículos a revisar podría ascender a 112.000, entre ellos los Dodge Journey de 2009 y los Dodge Caravan.

En los documentos publicados este jueves por los organismos reguladores de EEUU, Continental reconoció haber recibido una unidad de control por parte de Daimler en el año 2008 después de que un cliente se quejara de que la luz del airbag de su vehículo se encendía. A partir de ese punto, una investigación encontró un problema con la unidad de control que dio lugar a un cambio de diseño.Continental recalca que construyó 3 millones de unidades desde el 2006 hasta el cambio de diseño y que no recibió ninguna queja después de otro cambio que se hizo a finales de 2010 y terminó en 2011.

Vía : http://www.elmundo.es/motor/2016/02/04/56b3767246163f065e8b464d.html