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10 julio, 2012 a las 07:53
unas chimeneas y tenemos al Titanic.
Otra mole como el Accord
Pues la verdad que si, se me hace enorme rondando los 5 metros.
10 julio, 2012 a las 09:54Las marcas japonesas se estan alemanizando?? En cuanto a diseño me refiero…y no hablo de los rumbos seguidos por Opel o Mercedes precisamente
Lo digo porque ahi veo la version SW del CX5
10 julio, 2012 a las 11:00Respecto a las dimensiones, escribí varios post atrás los datos que dió IKUO MAEDA, director de diseño de MAZDA. SW 4,80 metros.
Berlina 10 cm más que el actual.La versión SW está acorde con los competidores de su segmento e incluso algo por debajo (mondeo, Insignia).
La berlina será muy larga. Mientras que sea ligera, me da igual.
El perfil me gusta. Predomino de chapa frente a cristal. No parece un escaparate como los BMW F31 y futuro X5.
10 julio, 2012 a las 14:37La boca me recuerda a MASERATI. Que ganas tengo de verlo, tocarlo, sentirlo, palparlo, olerlo, probarlo.
:drive: PARECE TEASER OFICIAL:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=m5bHx4xULsA 10 julio, 2012 a las 14:41Me encanta, es brutal.
Con tu permiso Radik-Alfa, cuelgo el vídeo del link que has puesto.[youtube youtube=425,350]m5bHx4xULsA[/youtube]
10 julio, 2012 a las 23:2611 julio, 2012 a las 14:24nose porque creo que el frontal no combinara del todo con la trasera…me espero a ver las oficiales con ansias 11 julio, 2012 a las 19:50Pienso que va a ser bonito, como su antecesor… 13 julio, 2012 a las 08:42La nueva parrilla mazda creo que desmerece al resto del conjunto como le ocurre al cx5.
Una pena porque la berlina promete.13 julio, 2012 a las 08:57No me gusta nada el detalle de los pilotos traseros con luz de marcha atrás en uno y antiniebla en otro que parece estar poniendose de moda… en un utilitario tiene un pase pero en una berlina que pretende dar un estatus me parece una cutrez. Como no son grandes los pilotos traseros debe ser que no tienen espacio para desarrollarlos iguales.
Por otro lado el diseño que ha tomado mazda no me gusta, es mucho menos agresivo e impactante que el 6 actual, sobre todo el frontal.
Tiene pinta de ser un CX5 achatado.13 julio, 2012 a las 10:05Pues si este coche no es bonito, los mayoría del segmento D deben pertenecer a un INFRAMUNDO. 13 julio, 2012 a las 10:33Captura….
Imagen aclarada
http://i49.tinypic.com/mip02c.jpg 13 julio, 2012 a las 10:42Pues si este coche no es bonito, los mayoría del segmento D deben pertenecer a un INFRAMUNDO.
No será para tanto. Que me digas del laguna pues sí, pero el serie 3, accord son coches muy bonitos. Y veremos cuando llegue el nuevo lexus is que debería presentarse este mismo otoño.
Así qué primero veamos las fotos oficiales, que por lo que parece da la impresión de dejar una decepción igual que la que dejó el cx-5 al presentarse en comparación con el concept. Le falta garra, en persona no dice nada.
Pero repito esperemos, eso sí, espero y deseo que el interior no sea una copia del cx-5. Sería indigno.
Lo he visto en persona y desmerece totalmente. Espero que no cometan semejante error, la apariencia -no la calidad-, es de coche ochentero y la pantalla del navegador parece un tonton acoplado ahí de cualquier manera.
13 julio, 2012 a las 10:49Pues si este coche no es bonito, los mayoría del segmento D deben pertenecer a un INFRAMUNDO.
No será para tanto. Que me digas del laguna pues sí, pero el serie 3, accord son coches muy bonitos. Y veremos cuando llegue el nuevo lexus is que debería presentarse este mismo otoño.
Así qué primero veamos las fotos oficiales, que por lo que parece da la impresión de dejar una decepción igual que la que dejó el cx-5 al presentarse en comparación con el concept. Le falta garra, en persona no dice nada.
Pero repito esperemos, eso sí, espero y deseo que el interior no sea una copia del cx-5. Sería indigno.
Lo he visto en persona y desmerece totalmente. Espero que no cometan semejante error, la apariencia -no la calidad-, es de coche ochentero y la pantalla del navegador parece un tonton acoplado ahí de cualquier manera.
Yo también he estado sentado en un CX-5 de las primeras unidades. Y a mi el interior no me parece feo. Y tiene calidad, salvo un plafón en la zona del freno de mano que estaba deajustado. Al ser primeras unidades, seguro que lo solucionan.
Sobre los gustos, cada uno tenemos uno. A mi el F30 no me gusta, salvo que lleve pack M. Esos cristales laterales tipo escaparate de ZARA no me agrandan.
El Lexus IS creo que no lo veremos hasta 2014. Eso he leído.
A mi el nuevo Mazda 6 me atrae no sólo por la estética, si no por los motores, ligereza y consumos: EL CONJUNTO.
El CX-5 diesel está dando «de palos» a toda la competencia en prestaciones y consumos. E incluso el gasolina atmosférico, según Autobild.de corre casi como un Tiguan 1.4 tsi 150 cv y gasta un 25 % menos.
Esos motores en el Mazda 6 harán que corra más y gaste menos.
13 julio, 2012 a las 10:59Tengo muchas esperanzas puestas en este coche, el resto de las berlinas japos han empeorado respecto a sus predecesores en mi opinión (Accord, Avensis, Legacy….) Eso sí, espero que la calidad interior esté a la altura, el actual Mazda 6 es simplemente correcto.
13 julio, 2012 a las 11:33Que digas tu eso Radik-Alfa existiendo la belleza personificada de las berlinas…el 159…que pese a lo viejo que es, me parece un coche modernisimo para los que cohabitan actualmente… 13 julio, 2012 a las 11:46Que digas tu eso Radik-Alfa existiendo la belleza personificada de las berlinas…el 159…que pese a lo viejo que es, me parece un coche modernisimo para los que cohabitan actualmente…
+1
el 159 es una preciosidad y está sobreviviendo al paso del tiempo con muchísima dignidad. Lástima que dejasen de hacerlo…
El serie 3, mira que lleva poco tiempo en el mercado y ya me está empezando a aburrir
🙂 13 julio, 2012 a las 11:54Pues si este coche no es bonito, los mayoría del segmento D deben pertenecer a un INFRAMUNDO.
No será para tanto. Que me digas del laguna pues sí, pero el serie 3, accord son coches muy bonitos. Y veremos cuando llegue el nuevo lexus is que debería presentarse este mismo otoño.
Así qué primero veamos las fotos oficiales, que por lo que parece da la impresión de dejar una decepción igual que la que dejó el cx-5 al presentarse en comparación con el concept. Le falta garra, en persona no dice nada.
Pero repito esperemos, eso sí, espero y deseo que el interior no sea una copia del cx-5. Sería indigno.
Lo he visto en persona y desmerece totalmente. Espero que no cometan semejante error, la apariencia -no la calidad-, es de coche ochentero y la pantalla del navegador parece un tonton acoplado ahí de cualquier manera.
Yo también he estado sentado en un CX-5 de las primeras unidades. Y a mi el interior no me parece feo. Y tiene calidad, salvo un plafón en la zona del freno de mano que estaba deajustado. Al ser primeras unidades, seguro que lo solucionan.
Sobre los gustos, cada uno tenemos uno. A mi el F30 no me gusta, salvo que lleve pack M. Esos cristales laterales tipo escaparate de ZARA no me agrandan.
El Lexus IS creo que no lo veremos hasta 2014. Eso he leído.
A mi el nuevo Mazda 6 me atrae no sólo por la estética, si no por los motores, ligereza y consumos: EL CONJUNTO.
El CX-5 diesel está dando «de palos» a toda la competencia en prestaciones y consumos. E incluso el gasolina atmosférico, según Autobild.de corre casi como un Tiguan 1.4 tsi 150 cv y gasta un 25 % menos.
Esos motores en el Mazda 6 harán que corra más y gaste menos.
Yo no hablo de mecánica que ya se da por hecho será buena, me refiero a la calidad percibida, eso que es algo que salta a la vista y poco tiene que ver con la calidad real de los materiales.
Y sin ser mala, ya te digo que me decepcionó el interior del cx-5, lo descarté de inmediato. Así que ya se pueden esmerar en el mazda 6 y no hacer una copia del cx-5.
Me dió mejor impresión en fotos que una vez estuve dentro del coche, con eso te digo todo.
Y yo he leído por alguien bastante enterado y que puso unas declaraciones del presidente de lexus Usa que el is se presentaría este año, así que es problable que sea en Otoño o a finales de año para empezarlo a vender y verlo en las carreteras en el 2013.
13 julio, 2012 a las 12:23SEGUNDO VIDEO DE LA SERIE: BUFFFFF!!!! :drive: :drive: Que superficies más complejas.
http://www.youtube.com/watch?v=9x5d1mgtKA4&feature=player_embedded 13 julio, 2012 a las 12:32Que digas tu eso Radik-Alfa existiendo la belleza personificada de las berlinas…el 159…que pese a lo viejo que es, me parece un coche modernisimo para los que cohabitan actualmente…
El 159 es un coche sempiterno en diseño. Se presentó en febrero de 2.005.
Llevo 6,5 años conduciendo uno y cada vez que lo veo, más me gusta y cuantos más años pasan, más bonito es comparado con el resto del segmento D.
13 julio, 2012 a las 12:35No me gustan las berlinas, pero me pones ese y me lo llevaria puesto… Luego tb me gustan el Superb, el Insignia…y deja de contar…como mucho el A5 Sportback…pero me esta empezando a aburrir…
13 julio, 2012 a las 13:26Que digas tu eso Radik-Alfa existiendo la belleza personificada de las berlinas…el 159…que pese a lo viejo que es, me parece un coche modernisimo para los que cohabitan actualmente…
El 159 es un coche sempiterno en diseño. Se presentó en febrero de 2.005.
Llevo 6,5 años conduciendo uno y cada vez que lo veo, más me gusta y cuantos más años pasan, más bonito es comparado con el resto del segmento D.
El exterior es un coche muy bonito, sempiterno como el seat león en la categoria de los compactos, otro coche que pasan los años y sigue siendo bonito.
Pero el interior no está a la altura, me decepcionó mucho, lo mismo que el interior del alfa giullieta.
Les falta calidad percibida en ambos casos. Esa fué mi impresión.
13 julio, 2012 a las 13:28SEGUNDO VIDEO DE LA SERIE: BUFFFFF!!!!
:drive: :drive: Que superficies más complejas.
http://www.youtube.com/watch?v=9x5d1mgtKA4&feature=player_embedded
Eso que he visto sí me ha gustado. Y espero que la calandra la dejen más agresiva que en el cx-5, que le den más mordiente.
13 julio, 2012 a las 13:33Que digas tu eso Radik-Alfa existiendo la belleza personificada de las berlinas…el 159…que pese a lo viejo que es, me parece un coche modernisimo para los que cohabitan actualmente…
El 159 es un coche sempiterno en diseño. Se presentó en febrero de 2.005.
Llevo 6,5 años conduciendo uno y cada vez que lo veo, más me gusta y cuantos más años pasan, más bonito es comparado con el resto del segmento D.
El exterior es un coche muy bonito, sempiterno como el seat león en la categoria de los compactos, otro coche que pasan los años y sigue siendo bonito.
Pero el interior no está a la altura, me decepcionó mucho, lo mismo que el interior del alfa giullieta. Les falta calidad percibida en ambos casos. Esa fué mi impresión.
Los materiales del 159 no son malos, los ajustes sí y desemerecen al coche.
El cuero de las primeras unidades es muy bueno. Luego bajaron la calidad del mismo. ES mi impresión y la de un amigo que ha trabajado en Alfa, BMW y Audi.
Por ejemplo, en las primeras unidades, el material que recubre el clima, salidas de arie, llave es aluminio de verdad. Luego pasó a ser plástico.
Mi hermano dice que el salpicadero del 159 parece el de una lancha motora y que es feísimo. Sinceramente yo no le veo muy bonito. Era mucho más bonito el del 156.
Sobre el Mazda, a este ritmo de vídeos, antes de fin de mes deberíamos ver el coche definitivamente.
13 julio, 2012 a las 14:12No me gusta nada el detalle de los pilotos traseros con luz de marcha atrás en uno y antiniebla en otro que parece estar poniendose de moda… en un utilitario tiene un pase pero en una berlina que pretende dar un estatus me parece una cutrez.
Como no son grandes los pilotos traseros debe ser que no tienen espacio para desarrollarlos iguales.
Por otro lado el diseño que ha tomado mazda no me gusta, es mucho menos agresivo e impactante que el 6 actual, sobre todo el frontal.
Tiene pinta de ser un CX5 achatado.
A ver, yo creo que lo de tener una o dos luces marcha atrás o una o dos antinieblas traseras es algo practicamente irrelevante hoy día y no creo que tenga mayor importancia. Que es algo un poco cutre? Pues no digo que no, pero vamos, es algo en lo que yo ni me fijo.
Por otra parte, yo no digo que el nuevo 6 no me vaya a gustar, creo que a veces somos muy radicales. Sí creo que superar en estética al actual 6 es muy dificil. El Takeri prometía, pero pasa como en muchos, en el paso del concept al modelo de calle se pierden todos los rasgos que hacen al primero espectacular y el de serie anodino o sin gracia, despues de haber visto los rasgos del concept car. Y este no va ser una excepción. Sin duda, va a ser muy bonito, pero no más que el actual, de hecho, creo que menos.
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