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3 noviembre, 2014 a las 10:48
Mazda 6 facelift (2015)
3 noviembre, 2014 a las 10:482015 Mazda 6
3 noviembre, 2014 a las 10:48Se acaba de filtrar el facelift del modelo en Japón, con nombre ATenza
http://i39.servimg.com/u/f39/16/37/03/75/ffd9a910.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/16/37/03/75/5c4aa110.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/16/37/03/75/9ee3a610.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t3780p270-2012-mazda-6-iii p.d.: que ha pasado con el hilo que deberia haber en Presentaciones de este coche (del 6 en general)? No existe
3 noviembre, 2014 a las 11:03Menudo cambio el salpicadero. Ahora sí, esto es otra cosa. Espero que en el CX-5 hagan algo similar.
3 noviembre, 2014 a las 11:28Me gusta ese salpicadero. La pantalla al estilo F30
3 noviembre, 2014 a las 12:17El interior gana mucho 
3 noviembre, 2014 a las 13:41El interior era lo que más me espantaba de este coche, ahora sí tiene la imagen que necesitaba. 3 noviembre, 2014 a las 14:51El interior ha ganado mucho pero ese frontal… los faros son más anchos y menos estilizados. Habrá que verlo en más fotos pero para mi que ha perdido mucho por fuera. Un saludo. 3 noviembre, 2014 a las 15:00PRECIOSO. Un exterior todavía mejor con pequeños detalles y un interior muy mejorado.
Mazda es de largo la mejor japonesa.
3 noviembre, 2014 a las 17:29El salpicadero parece una mezcla de los Mercedes de la generación anterior y los nuevos. Pero no esta mal. 3 noviembre, 2014 a las 19:55Cambios muy acertados para un coche que ya tenía un aspecto impecable. 3 noviembre, 2014 a las 21:24Y muy interesante que metan una versión 4WD.. 3 noviembre, 2014 a las 22:59PRECIOSO.
Un exterior todavía mejor con pequeños detalles y un interior muy mejorado.
Mazda es de largo la mejor japonesa.
Más que la mejor japonesa. Es la mejor generalista y, e ciertos detalles, gana a todas las premium.
Los japoneses son expertos en evolucionar. Bendita evolución.
Precioso. El único pero lo tenía en el interior. Y lo han dejado precioso.
3 noviembre, 2014 a las 23:45PRECIOSO.
Un exterior todavía mejor con pequeños detalles y un interior muy mejorado.
Mazda es de largo la mejor japonesa.
Más que la mejor japonesa. Es la mejor generalista y, e ciertos detalles, gana a todas las premium.
Los japoneses son expertos en evolucionar. Bendita evolución.
Precioso. El único pero lo tenía en el interior. Y lo han dejado precioso.
Sí, generalista. A mazda la comparo con toyota, honda, mistusbishi, subaru,….y para mi entre ellas es la mejor por cuanto a estetica y por cuanto a técnica está a la vanguardia igualmente.
Lexus e infiniti como productos premium los dejo al margen.
3 noviembre, 2014 a las 23:48El interior lo han bordado.
Por fuera cambio me genera dudas. A todas estas no he visto ni uno en vivo, entre que no hay concesionario en la isla y que es un tipo de coche que aquí se ve cada vez menos.4 noviembre, 2014 a las 11:44En persona es de los que te hace darte la vuelta, Cabo. Lucus. En diseño, Lexus no tiene nada que hacer con Mazda. Mira el último nuevo Lexus de producción. El NX. Y compáralo con cualquier Mazda.
Infiniti arriesga más. La pena es que Inifiniti no esté tan extendida, aunque le da un toque de exclusividad que me gusta.
4 noviembre, 2014 a las 12:16En persona es de los que te hace darte la vuelta, Cabo.
Lucus. En diseño, Lexus no tiene nada que hacer con Mazda. Mira el último nuevo Lexus de producción. El NX. Y compáralo con cualquier Mazda.
Infiniti arriesga más. La pena es que Inifiniti no esté tan extendida, aunque le da un toque de exclusividad que me gusta.
Mira que me encanta el CX-5, pero el NX es, no ya bonito, sino espectacular. Para gustos los colores.
4 noviembre, 2014 a las 12:42EL NX lo ví el otro día en un color que iba del negro al violeta y es espectacular, no hay nada en ese tamaño y configuración que se le acerque. Y eso que en fotos no me terminaba de convencer. 4 noviembre, 2014 a las 22:33Serán los gustos.
A mí me hace daño a la vista5 noviembre, 2014 a las 02:57Ya era muy bonito pero ahora la clavaron. Precioso. 5 noviembre, 2014 a las 08:58Estuve a punto de comprar uno por su estética, dinamismo y motor. Pero tiene cosas que no me gustan y que los japoneses no quieren solucionar:
– Cambio automático suave pero lento, lejos de los ZF y Stronic.
– Las ruedas de las llantas de 19 » son carísimas. Saltan de 17 a 19 pulgadas. Falta opción de 18″
– Ausencia de un paquete deportivo para Europa.
– Pregunté por la suspensión deportiva y unos comerciales me decían que se podía poner y otros que no. Al final descubrí que sólo puedes poner unos Muelles Eibach (-30 mm) duros como el granito que no creo que casen bien con los amortiguadores de serie. Me dijeron que sería una tabla inconducible.
– Equipamientos cerrados (típico de los japoneses). O versión básica o alicatada hasta los dientes. IMposibilidad de elegir el equipamiento a tu gusto.
Por lo demás, COCHAZO….
5 noviembre, 2014 a las 11:04No habrá mucha diferencia entre una cubierta de 18″ y una de 19″ en precio. No? Salvo que la de 19 sea especial. Cierto es que hay menos tirada, con lo cual, será mas cara. Pero no creo que mucho más.
19 noviembre, 2014 a las 19:43
http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-mazda-mazda6_100490641_l.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-mazda-mazda6_100490649_l.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-mazda-mazda6_100490647_l.jpg
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http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-mazda-mazda6_100490630_l.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-mazda-mazda6_100490632_l.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-mazda-mazda6_100490638_l.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-mazda-mazda6_100490637_l.jpg [url url=http://www.motorauthority.com/news/1095559_2016-mazda-6-and-cx-5-receive-some-updates]MotorAuthority[/url] 19 noviembre, 2014 a las 20:23Mucho mejor, especialmente el interior, me encanta, aunque sigue siendo enorme 19 noviembre, 2014 a las 21:40Era precioso, ahora es fantástico. La única pega que le veo es la ubicación del boton start/stop. Esa y que es muy grande para la plaza de mi cochera.
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