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Etiquetado: 2020 Mazda MX-30 (e-TPV), 2021 MAzda e-TPV, Mazda, Mazda MX-30 (2019), Mazda mx30, mazda mx30 foro, mx30 mazda
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A.P.M..
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No sé para qué está la pestaña «opciones» si no hay ninguna.
Y del coche, no entiendo para qué tiene una ruleta para usar la pantalla central y que no sea táctil… y tiene un climatizador táctil.
Es un despropósito de coche. No le encuentro ningún sentido y será un desastre comercial. Luego dirán que no entienden la hostia…
Gama y precios para España
- Origin 34.375 €
- First Edition 34.590 €
- Evolution: 36.850 €
- Zenith: 38.250 €
- Modern/Vintage: mismo precio
Mazda ha presentado una gran sorpresa para este modelo. Se presuponia que solo seria electrico, pero no, ha presentado una versión con el e-Skyactive-G. Vamos, motor de gasolina hibridado






Y que encima es tracción integral, ha pasado de ser un desgraciado a convertirse en una opción diferente e interesante
La división de Mazda en Estados Unidos anuncia la versión PHEV con el motor Wankel para 2022.

El Mazda MX-30 Plug-in Hybrid EV será una realidad en 2022. La división estadounidense de la marca japonesa Premium ya lo anuncia en su portal principal para los interesados, que también llegará a Europa. El regreso del motor rotativo Wankel está más cerca.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/mazda-mx-30-phev-ev-estados-unidos-wankel-202179655.html
Era uno de los coches que menos ganas tenía de probar en el ECOMOV y tremenda sorpresa.
No sé que ha estado mejor, si la atención del chico que sabía un huevo del coche y se lo conocía bien o el coche perse.
Por fuera ya todos lo conocemos, a mi me gusta mucho como se ve y una vez dentro la verdad es que todo es muy agradable, mucha sensación de espacio y los materiales son todos muy buenos. Hay elementos en la puerta que están realizados con plástico reciclado o cartón en la zona de la consola central donde se puede dejar la llave o el móvil realizado en corcho porque resulta que mazda antes de hacer coche hacía aislantes para industria y casas. Si alguno no lo sabía ya lo sabéis 🤣🤣
El coche está muy bien insonorizado vale que es eléctrico pero es que la sensación de aislarte de los coches de fuera, camiones y demás es brutal. 10 de 10 ahí
Aunque la prueba era muy corta la estiramos entre el comercial y yo porque íbamos bien agusto. Me ha confirmado que dentro de «MUY PRONTO» conoceremos la disponibilidad en España de la versión con Wankel y seguramente le podamos echar el guante.
Sus pegas son las que todos conocemos, pero si la versión wankel contiene el precio es un coche muy recomendable, vamos, en tacto de materiales se come a la competencia y en calidad de rodadura va muy bien
La pega de este coche es la autonomía, si no tendría mas éxito.
Totalmente, el mismo comercial me dijo que era uno de los puntos flacos pero habrá que ver si el wankel puede salvarlo.
A mi lo de ir con un motor eléctrico y poder repostar en todas las gasolineras del mundo me mola mucho y lo mismo me pasa con el Qashqai e-power
Mazda confirma que en el primer semestre de 2022 estará disponible con el motor Wankel como extensor de autonomía.
Fuente: Mazda
Si antes lo digo😂😂
Pues sí, el chico de mazda lo tenía claro, igual le tenía que haber preguntado por las 800 novedades que han anunciado hoy.
Ahora dicen que hasta 2023 no llegará el wankel, eso sí llegaría con el restyling
https://es.motor1.com/news/581758/mazda-mx30-motor-rotativo-rumores/
El MX-30 con motor rotativo se presenta el 13 de Enero en el Salón de Bruselas.
Disponible en el mercado europeo a partir de la primavera de este año, la motorización será híbrida enchufable.
Teaser.

Fuente: Mazda
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