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Etiquetado: 2020 Mazda MX-30 (e-TPV), 2021 MAzda e-TPV, Mazda, Mazda MX-30 (2019), Mazda mx30, mazda mx30 foro, mx30 mazda
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A.P.M..
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Precio para España: 34.540€
Económico, accesible y con una gran autonomía. La correcta no definición del mx30 xd
Mazda estaría considerando ponerle el motor rotativo para aumentar la autonomía.
https://www.motor1.com/news/408413/mazda-mx-30-rotary-engine/
La madre que los parió. La de portadas que habrían llenado diciendo que lo iban a resucitar y acabará volviendo por la puerta de atrás.
Alguna habrá tenido, pero yo espero que se lo pongan por que han hecho un buen diseño como para malgastarlo. Ya que como eléctrico sirve poco con la autonomía que tiene.
El nombre se las trae… Terminal Punto de Venta.
Ahora en serio, teniendo en cuenta los 2 principales handicap del motor Wenkel, en serio te parece mal, Oscar, que acabe como generador eléctrico?, (pienso yo que como generador eléctrico, esos problemas se verían altamente mitigados, dado el uso secundario del mismo), ten en cuenta que en conjunto, es mucho más pequeño que un motor normal, se ganaría en espacio, además, como generador eléctrico, podría ser mucho más atractivo para más marcas.
Está claro que todos querríamos verlo en todo su esplendor, pero para eso, ya está el RX9, si es que algún día lo presentan.
Mazda confirma que llegara con el motor rotativo, este hará la función de range extender.
https://www.facebook.com/MazdaUK/videos/677315649703788/
Ya se puede configurar!
No sé para qué está la pestaña «opciones» si no hay ninguna.
Y del coche, no entiendo para qué tiene una ruleta para usar la pantalla central y que no sea táctil… y tiene un climatizador táctil.
Es un despropósito de coche. No le encuentro ningún sentido y será un desastre comercial. Luego dirán que no entienden la hostia…
Gama y precios para España
- Origin 34.375 €
- First Edition 34.590 €
- Evolution: 36.850 €
- Zenith: 38.250 €
- Modern/Vintage: mismo precio
Mazda ha presentado una gran sorpresa para este modelo. Se presuponia que solo seria electrico, pero no, ha presentado una versión con el e-Skyactive-G. Vamos, motor de gasolina hibridado






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