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The_Osco.
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Nueva foto del Shooting Brake, y todo parece indicar a que se presenta en el Salón de Munich

Nueva foto del Shooting Brake, y todo parece indicar a que se presenta en el Salón de Munich

45 AMG EV.

Más fotos y fuente: https://de.motor1.com/news/765260/mercedes-amg-cla45-shootingbrake-erlkoenig/
Presentado el Shooting Brake.
Esta variante lo más destacado respecto del sedán es su maletero con una capacidad de 455 litros.





















Fuente: Mercedes-Benz
Sacado de la nota de prensa
The dimensions at a glance
CLA Shooting Brake Predecessor Difference Exterior dimensions Length mm 4,723 4,688 +35 Width mm 1,855 1,830 +25 Width including exterior mirrors mm 2,021 1,999 +22 Height mm 1,469 1,442 +27 Wheelbase mm 2,790 2,729 +61 Interior dimensions Max. headroom front mm 1,039 1,025 +14 Max. headroom rear mm 962 955 +7 Legroom front mm 1,073 1,062 +11 Legroom rear mm 854 861 -6 Elbow width front mm 1,456 1,457 -1 Elbow width rear mm 1,431 1,454 -13 Shoulder room front mm 1,412 1,400 +12 Shoulder room rear mm 1,359 1,372 -13 Max. load compartment width mm 1,418 1,394 +24 Max. load compartment depth mm 1,039 1,054 -15 Boot volume Litres 455 485 -30 Load compartment volume with rear seats folded down Litres 1,290 1,350 -60 Frunk volume Litres 101 – +101 Max. roof load kg 75 100 -25 Max. towing capacity rear/all-wheel drive (braked) kg 1,500/1,800 1,400/1,800 +100/- The first models of the electric CLA Shooting Brake at a glance
CLA 250+ Shooting Brake with EQ Technology CLA 350 4MATIC Shooting Brake with EQ Technology Power (peak) kW 200 260 Torque (peak) Nm 335 515 Battery: cell chemistry Nickel-manganese-cobalt Battery: usable energy content kWh 85 Max. AC charging power kW 22 Max. DC charging power kW 320 DC charging: range after 10 minutes (WLTP)[7] km 310 300 Acceleration 0-100 km/h s 6.8 5.0 Top speed km/h 210 210 Combined energy consumption (WLTP)[8] kWh/100 km 12.7-15.2 13.2-15.7 CO2 emissions combined (WLTP)10 g/km 0 0 Range (WLTP)[9] km 761 730 CO2 class10 A A La variante de combustión hibridada está anunciada, pero primero le darán un poco de espacio al EV para luego lanzar el otro que tendrá más venas. Pero que rondará los 40k €
Si el actual CLA parte de 43.700 euros, dudo que este valga un 8 % menos, cuando es más grande y moderno
Partirá de más, somos ricos y podemos pagar lo que quieran las marcas
Si por eso digo que rondará sin llegar a los 50k que está el C.
AMG EV Shooting Brake.







Fuente: https://www.autogespot.es/mercedes-amg-cla-ev-shootingbrake/2025/07/18
Nuevas fotos del AMG CLA Shooting Brake EV



En nada seguramente empezará a verse. Supongo que igual tarda un poco más por estos lares al empezar solo el ev pero al no haber otro clase A, la gente se irá pasando a este.
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