Mercedes-Benz Clase C W205 (2014-2021)

A ver si sacan una foto del interior con la palanca de cambios. Sobre el exterior, estoy de acuerdo con los comentarios relativos al parecido con la clase S.

[quote quote=”CABO”]Repite línea por línea al Clase S, tanto que hay que ser muy experto para diferenciarlo sin tener referencias de otro coche al lado. A mí me parece tristísimo.
El coche parece diseñado para un consumidor muy mayor, entendible ahora que tienen el CLA.[/quote]

Para más emoción tendrán el C Coupe y el CLC (entre CLA y CLS).

Y ya puesto un C Sportvan monovolumen sería interesante ( 😀 ), además del GLK nuevo y GLC (anti X4), junto con el Wagon.

Yo no estoy de acuerdo con que sea para un público muy mayor, de hecho me parece más jovial que la versión a la que sustituye.

Le acaba de echar 30 años encima al actual.

http://www.diariomotor.com/imagenes/2013/10/Clase-C-2015-Elegance-1024×506.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S-Class_2014_800x600_wallpaper_06.jpg

Se han pasado 5 pueblos con el parecido.

Hombre, el Clase E y el CLS no se parecen a estos 😀

[quote quote=”Javipokeer”]Es verdad que siempre han tenido bastante semejanza el Clase C y el S, pero lo de esta generación me parece una tomadura de pelo. A juzgar por estas imágenes y a la espera de las oficiales, parecen el mismo modelo con distinta batalla y algún rasgo diferenciado. No me gusta el rumbo que está tomando Mercedes en su línea exterior, aunque sí en el diseño de interiores (salvo las salidas de aire).[/quote]

Al final Audi es la que marca tendencia en “la clonación” y tanto BMw como Mercedes saben que son los poseedores de la estrategia ganadora en la carrera de los 2.000.000 udes.

Yo apuesto por Audi en la carrera de los 2.000.000 udes. Y eso que hace años Audi era la última del trio.

Espero con ilusión la berlina D de Jaguar que promete mucho. Anhelo un Giulia que vaya contracorriente en el mundo de la monotonía.

Deseo abrir una página web o una revista y recibir un impacto cerebral como el que recibí en Julio de 1997 al comprar MOTOR16 y ver el 156 en Azul Nuvola. Han pasado 16 años y no me ha vuelto a pasar. Pero no pierdo la esperanza.

Hombre, yo creo que la versión menos diferenciada ha sido la actual. Porque audi y BMW siempre han sido “clones”

http://www.autocasion.com/actualidad/wp-content/uploads/2012/05/Mercedes-Benz-C-Class_2001-900×675.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_lsyt_wQ2awY/SXCD30C0zBI/AAAAAAAAkDA/rWZCuAn-Z0E/s1600/Mercedes-Benz-S500_4MATIC_2003_1280x960_wallpaper_01.jpg

http://www.km77.com/00/mercedes-benz/clase-c/gra/23.jpg
http://www.km77.com/marcas/mercedes/2005/clase-s/gama/gra/08.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20130515_0014/5.jpg
http://www.diariomotor.com/imagenes/2013/10/Clase-C-2015-Elegance-1024×506.jpg

Se parecen mas que en esta generación pero mas o menos igual que en la generación de 1998-2006

La gama de Audi es un completo clon, al menos en Mercedes tienen un lenguaje común pero con diferencias, igual q BMW.
A mi, como les a quedado, me gusta mucho, aplaudo a la marca por qué han sabido trasladar el diseño del grande a este, sin perder frescura, sin caer en el ridículo, como el CLA o el X4.

Con la parrilla Avantgarde (que es la que básicamente se vende en un 90% de los casos actualmente) es una verdadera preciosidad.

Simplemente cambiando la parrilla la personalidad cambia radicalmente. Desde un cariz más clásico a uno más agresivo. Y lo mejor es que ambos encajan muy bien con el esto del coche (cosa que en el Clase E parecía más dudoso)

Era más escéptico cuando empezaron a salir las espías pero el resultado final me gusta mucho. El único “pero” que le pondría es la consabida pantalla interior.