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12 junio, 2013 a las 19:30El parachoques delantero es ligeramente diferente al kit AMG, siendo una evolución de este, y poniendo AMG y la cuadruple salida de escape…toda la pinta
Además llega logo en el paso de rueda delantero 20 junio, 2013 a las 08:39nuevas imagenes, y acompañado del nuevo S 😀 . En la primera imagen se ve muy buena planta
http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=17501&artikelen=Mercedes-Benz%20S-klasse%20Coup%E9%20wordt%20een%20plaatje 2 julio, 2013 a las 20:32
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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/9/5/5/5/6/So-faehrt-die-neue-S-Klasse-729×486-ce922d14fa91251e.jpg http://www.autobild.de/artikel/mercedes-s-klasse-2013-.-fahrbericht-4268324.html 
2 julio, 2013 a las 21:17No me transmite lo mismo que el anterior Clase S, el empaque tal vez, sigo pensando lo mismo. Lo mejor del coche para mi es la trasera, 
2 julio, 2013 a las 23:03a mí la doble pantalla me parece jodidamente espectacular y flipo mucho, pero… no es para un coche como el Clase S. no hay más que ver que lo que hay en la pantalla intenta recrear un cuadro convencional, con su cerco cromado y todo. no tiene sentido. en cambio, un conjunto de doble pantalla como éste lo petaría en un Nissan GTR, un Audi A7, un Golf GTI o en general en un coche con un ‘target’ más joven y tecnológico. incluso en un Clase C tendría más sentido, de hecho Lexus monta uno similar en el IS (técnicamente más cutre aunque con un estilo más guapo) y el LS no lo lleva, al menos aún no.
3 julio, 2013 a las 14:14El detalle de los embellecedores de escape, para luego ver por dentro dos tubitos… :laser-kill: :plasmawhore: :para: 3 julio, 2013 a las 18:51[quote quote=”xavimk3″]a mí la doble pantalla me parece jodidamente espectacular y flipo mucho, pero… no es para un coche como el Clase S. no hay más que ver que lo que hay en la pantalla intenta recrear un cuadro convencional, con su cerco cromado y todo. no tiene sentido.en cambio, un conjunto de doble pantalla como éste lo petaría en un Nissan GTR, un Audi A7, un Golf GTI o en general en un coche con un ‘target’ más joven y tecnológico. incluso en un Clase C tendría más sentido, de hecho Lexus monta uno similar en el IS (técnicamente más cutre aunque con un estilo más guapo) y el LS no lo lleva, al menos aún no.
[/quote] La mejor pantalla digital la ha tenido el Lexus LFA, con elementos mecánicos trabajando junto a los digitales, eso si era espectacular. A mí las del Mercedes me parece dos simples tablets.
4 julio, 2013 a las 18:37
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http://p4.focus.de/img/gen/S/2/HBS2BM1m_Pxgen_r_1100xA.jpg El Mercedes S 500 Plug-in hybrid se presentará en el Salón de Frankfurt
http://p4.focus.de/img/gen/L/f/HBLf9oke_Pxgen_r_1100xA.jpg
http://p4.focus.de/img/gen/I/T/HBITMK5U_Pxgen_r_1100xA.jpg [url url=http://www.focus.de/auto/fahrberichte/sternenkreuzer-als-fliegender-teppich-so-faehrt-die-neue-mercedes-s-klasse_did_45704.html]Focus.de[/url] 4 julio, 2013 a las 19:20Yo no tendré un gusto fino, pero que me perdonen, a mi esto me parece horroroso. No he estado, pero me recuerda a un puticlub de Bangkok.
Es que no me gusta el salpicero, ni el volante, ni las tablets, ni los ojos de araña, ni el enorme tunel central, ni los paneles de las puertas, ni la tapicería, y encima lo rematan con ese “ambiente” interior.
Es, de largo, el coche menos europeo que ha hecho Mercedes en sus ciento y pico años de historia.4 julio, 2013 a las 19:53[quote quote=”CABO”]Yo no tendré un gusto fino, pero que me perdonen, a mi esto me parece horroroso. No he estado, pero me recuerda a un puticlub de Bangkok.
Es que no me gusta el salpicero, ni el volante, ni las tablets, ni los ojos de araña, ni el enorme tunel central, ni los paneles de las puertas, ni la tapicería, y encima lo rematan con ese “ambiente” interior.
Es, de largo, el coche menos europeo que ha hecho Mercedes en sus ciento y pico años de historia.http://p4.focus.de/img/gen/w/e/HBweJfVU_Pxgen_r_1100xA.jpg [/quote] Totalmente de acuerdo.
Roza lo chabacano-millonario, rancio-millonario y hasta Kani-millonario.
Europa es un reducto de estos coches. Hay que complacer a los que tienen la pasta: chinos, rusos, árabes….
5 julio, 2013 a las 23:39Que horror de imagen 8 julio, 2013 a las 22:03Presentado el S500 Plug-In Hybrid
3.0 V6 turbo (333cv) + electrico con bateria de 8.7 kWh
Es capaz de rodar 30km en modo electrico
Obtiene unas emisiones de menos de 75 gr de CO2, estando por debajo de los 3L de consumo
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_222_2537.jpg
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http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_222_2546.jpg p.d.: se verá en cuerpo presente en Frankfurt
8 julio, 2013 a las 22:06No se les ha ocurrido un sitio peor para colocar el enchufe? 8 julio, 2013 a las 22:12[quote quote=”Kenny13″]No se les ha ocurrido un sitio peor para colocar el enchufe?[/quote]
Eso es lo que pensé en un primer momento
Pocas veces aparcará en la calle, digo yo, pero cuando aparque, los amigos del toque pueden romper la tapa… 11 julio, 2013 a las 13:31Imagenes de la versión Pullman
http://www.worldcarfans.com/113071160049/2014-mercedes-benz-s-class-pullman-spied-for-the-first 15 julio, 2013 a las 16:44nuevas imagenes del Pullman
http://www.autoevolution.com/news/spyshots-2015-mercedes-s600-pullman-with-minimal-camo-63163.html 15 julio, 2013 a las 17:26Teaser del S63 AMG [youtube]2u0v1uFrjq8[/youtube] Mercedes AMG
15 julio, 2013 a las 17:29[quote quote=”szakal”]Mercedes S63 AMG??
http://imageshack.us/a/img10/7199/mercedess63amg1.jpg
http://imageshack.us/a/img809/585/mercedess63amg2.jpg
http://imageshack.us/a/img836/645/mercedess63amg3.jpg http://youtu.be/f1JRL7UHZiI?t=2m42s [/quote] Si esta es en realidad la versión AMG, se diferencia muy poco al resto de la gama.
17 julio, 2013 a las 20:47nueva pillada del Pullman, y esta vez hasta el interior
http://www.autoevolution.com/news/spyshots-mercedes-s-class-pullman-interior-scooped-63340.html 17 julio, 2013 a las 20:55Creo que a AutoExpress se le va la olla 😀
http://www.autoexpress.co.uk/mercedes/s-class/65052/mercedes-s-class-pullman-set-uk Dice que el Pullman vendrá con una configuración 2+2+2, cuando, por lo que vemos, no será asi. Además de que para eso, deberia medir mas de 6 metros de largo, y el que vemos aqui, que es mas largo que el S largo, no llega ni de broma a las mastodonticas dimensiones que deberia tener un coche 2+2+2 actual
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