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28 octubre, 2013 a las 12:14El S63 rodando
[youtube]OJjlAMmcd7U[/youtube] autoevolution
28 octubre, 2013 a las 14:07[quote quote=”alfadani”]Me da a mí que este coche va a ser una preciosidad.[/quote] Pues yo creo que un barco, demasiado grande para tener 2 puertas y lucir bien.
29 octubre, 2013 a las 10:02[quote quote=”-=Markussen=-“]
Pues yo creo que un barco, demasiado grande para tener 2 puertas y lucir bien.[/quote]
Siempre ha sido asi, porque es un coupe de 5 metros29 octubre, 2013 a las 10:09Yo creo que no se puede superar al CL que se vende en la actualidad, para mí, sublime. 29 octubre, 2013 a las 11:07[quote quote=”A.P.M.”][quote quote=”-=Markussen=-“]
Pues yo creo que un barco, demasiado grande para tener 2 puertas y lucir bien.[/quote]
Siempre ha sido asi, porque es un coupe de 5 metros[/quote] Sí, siempre ha sido así, y siempre me han parecido excesivos para un coupé de estas características.
Estamos hablando de un coche de 2 puertas pero con un nivel de confort alejado de la deportividad: suspensiones cómodas, una altura relativa al suelo como una berlina, fácil acceso a los asientos delanteros y traseros, espacio más que amplio en todas las plazas, maletero grande… y por supuesto, un alto peso por todo lo anterior.
Sin saber la longitud, un SLS (o el que todavía idolatro, el SLR) pueden ser igual de largos, pero su diseño se centra mucho más en el aspecto deportivo (más bajos, centro de gravedad más bajo también, más orientados a 2 plazas, menos concesiones a la comodidad y más a las sensaciones…) por lo que su aspecto o presencia no dan la misma impresión de “mastodontes”.
29 octubre, 2013 a las 11:44Pero esos son mucho mas pequeños. El actual CL tiene 5.1m de longitud, mientras que el SLS es de 4.64. El SLR era un pelo mas grande, 4.66 Pero tampoco tienen el mismo fin, ya que el S coupe es un GT, vamos un coche para ir comodo, tranquilo, aunque tenga versiones “radicales”. Los SLS y SLR ya son radicales de por si, son deportivos, no GTs. O no tan GTs como el S, pero mucho mas deportivos si
21 noviembre, 2013 a las 16:34El parachoques del 63 AMG se libra de camuflaje
http://www.gmotors.co.uk/news/mercedes-benz-s63-amg-coupe-spied-with-less-disguised-front-bumper/ 27 noviembre, 2013 a las 16:16 28 noviembre, 2013 a las 20:53 3 diciembre, 2013 a las 18:45 5 diciembre, 2013 a las 11:32 12 diciembre, 2013 a las 10:10
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-1080p-1.jpg?1386841059
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-1080p-2.jpg?1386841059
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-1080p-3.jpg?1386841059
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-1080p-4.jpg?1386841059
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-1080p-5.jpg?1386841059
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-1080p-6.jpg?1386841059
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http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-1080p-8.jpg?1386841059 http://www.autoevolution.com/news/spyshots-mercedes-s-class-coupe-winter-testing-72983.html 12 diciembre, 2013 a las 14:15[youtube]WQrUovEofRU[/youtube] autoevolution
9 enero, 2014 a las 20:38Se filtra el S600
Solo con la carroceria de batalla larga
6.0 V12 biturbo con 530cv y 830 Nm
caja de cambios 7G-Tronic Plus
0-100 en 4.6 seg
vel. max: 250 km/h
http://lh4.ggpht.com/-5fuy0UXOwkA/Us7hCEn5qMI/AAAAAAAPq0M/Bx79YvYexsM/s1600/Mercedes-S600-1%25255B3%25255D.jpg
http://lh3.ggpht.com/-PDP5OlwHzVo/Us7hEhjirqI/AAAAAAAPq0c/NA4w87PJG-U/s1600/Mercedes-S600-2%25255B3%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-oB5W6AApiKw/Us7hHNVaCcI/AAAAAAAPq0s/RQmOOwub0Ec/s1600/Mercedes-S600-3%25255B3%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-tz36GWRRYrw/Us7hJGlu1xI/AAAAAAAPq08/SfLnYEpcJ-k/s1600/Mercedes-S600-4%25255B3%25255D.jpg http://www.carscoops.com/2014/01/new-mercedes-benz-s600-v12-allegedly.html 
10 enero, 2014 a las 01:16el S600 es EL coche de representación. y ésta veraión, a mi gusto, lo luce dignamente. 10 enero, 2014 a las 23:16Totalmente de acuerdo. El otro día subí a un S500 en el concesionario y me pareció simplemente impresionante, le da ciento y raya al A8 y al serie 7, está a otro nivel. Es cierto que podría mejorarse alguna cosa como la integración de las pantallas en el salpicadero, pero la sensación de lujo es brutal. 9 febrero, 2014 a las 14:48 9 febrero, 2014 a las 14:51mooola. es chop? 9 febrero, 2014 a las 14:55Nop, es una filtración de una foto que salió en la presentación del Clase C
http://s30.postimg.org/w5w8d5eht/first_official_image_of_the_s_class_coupe_c217_1.jpg 9 febrero, 2014 a las 15:11Mola. Supongo que primero llegará el S500, a lo que se añadirán los S600 S63 AMG y S65 AMG. ¿Creéis que vendrá uno de cuatro cilindros?
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