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6 noviembre, 2011 a las 16:23
Y ese interior a lo Rolls Royce Phantom? No me gusta nada. 6 noviembre, 2011 a las 17:08Menudo :facepalm: de interior 6 noviembre, 2011 a las 18:17Coño, el interior está todavía supercamuflado y no se distinguen las formas definitivas, que manía tenemos (todos) de juzgar tan pronto. Eso sí, espero que esas cuatro salidas circulares de aire no sean definitivas. Y cómo no, las tres marcas jugando a ver quién la tiene más grande (la pantalla central).
6 noviembre, 2011 a las 19:05Suponiendo que esas salidas de aire sean definitias, recuerdan en mucho a las de Bentley y Rolls-Royce… 6 noviembre, 2011 a las 19:53[quote quote=”javierAB”]
[…].Y cómo no, las tres marcas jugando a ver quién la tiene más grande (la pantalla central).
[/quote] No, si al final acabaremos con pantallacas de 22 pulgadas en los salpicaderos… ya veras
🙂 .6 noviembre, 2011 a las 19:55[quote quote=”javierAB”]
Coño, el interior está todavía supercamuflado y no se distinguen las formas definitivas, que manía tenemos (todos) de juzgar tan pronto. Eso sí, espero que esas cuatro salidas circulares de aire no sean definitivas.Y cómo no, las tres marcas jugando a ver quién la tiene más grande (la pantalla central).
[/quote] Apostaría mucho dinero a que son definitivas. Si están rodeadas de madera y eso… lo son. Pero es cierto de que quizá cuando lo veamos entero sin el camuflaje no quede tan feo..
6 noviembre, 2011 a las 19:59Yo también pienso que el salpicadero nos soprenderá cuando lo veamos destapado, pero el toque reto parece confirmarse. Es como una mezcla entre el de un Seat 131 y un RollsRoyce. 
6 noviembre, 2011 a las 21:04[quote quote=”MACAUDI”]
Menudo :facepalm: de interior
[/quote] jajajajajaajaj si.
11 noviembre, 2011 a las 14:34Con unos faros menos CLS lo firmaba. Hablan maravillas de los nuevos sistemas de seguridad y telemática que incorpora, no conocía yo lo de la bolsa de frenado http://www.youtube.com/watch?v=RdvVYvPWydY
editado
Autocar11 noviembre, 2011 a las 14:58Yo lo firmaba tal cual, incluso con esos faros. 27 enero, 2012 a las 07:06Nuevas imagenes… Sigo pensando que el interior esta bastante feo a falta de verlo por completo…
31 enero, 2012 a las 15:46
http://www.carmagazine.co.uk/upload/27667/images/Mercedes_S-class_2013_1.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/27667/images/Mercedes_S-class_2013_2.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/27667/images/Mercedes_S-class_2013_3.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/27667/images/Mercedes_S-class_2013_4.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/27667/images/Mercedes_S-class_2013_5.jpg 31 enero, 2012 a las 23:40Ésto tambien tiene pinta de ser [i]por aqui[/i] ,¿no?
Saludos.6 febrero, 2012 a las 17:02editado
[url url=http://www.motorauthority.com/news/1042420_2013-mercedes-benz-s-class-spy-shots]MotorAuthority[/url] 6 febrero, 2012 a las 18:11El interior me da miedo…espero que mejore mucho destapado,pero las formas en si no me gustan nada 
6 febrero, 2012 a las 18:53Esas llantas no parecem muy apropiadas para un S 6 febrero, 2012 a las 20:316 febrero, 2012 a las 20:31salvando las enormes, gigantescas distancias, me hizo acordar a eso jaja 6 febrero, 2012 a las 22:06JAJAJJAJAJA, qué recuerdos! mi primer coche! 6 febrero, 2012 a las 22:07El coche será el summum en tecnología, etc, etc pero estéticamente me da que va a ser una enorme decepción para mí. Por dentro, está claro que todo gira en torno a esas dos gigantescas pantallas, lo que posiblemente haga poco agraciadas las formas del salpicadero. A mí las cuatro toberas circulares centrales de aireación que se vieron en posts anteriores me parecían espantosas.
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