Inicio › Foros › NOVEDADES › Vehículos presentados › Mercedes-Benz GLA (2014)
Etiquetado: 2012 Mercedes-Benz GLA, 2014 Mercedes-Benz GLA 45 AMG, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz GLA (2014), Mercedes-Benz GLA 45 AMG (2014)
- Este debate tiene 242 respuestas, 63 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 10 años, 6 meses por
A.P.M..
-
Varias opciones: 1) Es un chop viejo de autobild.
2) El insider de AB no ha acertado. (no se parece al concept)
3) El concept GLA no se va a acercar ni de lejos al modelo final.Hagan sus apuestas
😀 PD: A mi el concept no me desagrada en absoluto, pero conociendo a MB, se asemejará al chop de arriba seguro, por lo que creo que estará mas cerca de la opción 3. Que por cierto, saliendo como el chop, no es rival del Evoque ni de lejos, cuando el concept GLA calca las medidas del Range (se supone que es una declaración de intenciones?)
El chop es el de hace tiempo pero le han cambiado un poco el frontal, aunque creo que las entradas laterales del paragolpes va a ser diferentes. Yo, quitando algunos detalles, sí lo veo similar al concept.

http://i35.servimg.com/u/f35/17/39/92/79/image10.jpg Reporter AutoPlus via worldscoop
Podria ser el 45 AMG, pero por si acaso (de momento no funciona la pagina), aqui lo pongo jeje
[quote quote=»A.P.M.»]
Podria ser el 45 AMG, pero por si acaso (de momento no funciona la pagina), aqui lo pongo jeje[/quote] Ayer cuando vi la imagen pensaba que era el 45 AMG porque lleva la doble salida de escape y todos los que hemos visto anteriormente van con el escape oculto. Pero después de ver estas imágenes de una versión normal:(
), parece que con el paquete AMG también llevará esas salidas de escape, así que a saber…[url url=http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/10679,mercedes-benz-gla.html]Vroom.be[/url] Puede ser si. En las versiones normales entonces se veria sin escape, iria oculto Por ejemplo en estas nuevas imagenes
http://www.gmotors.co.uk/news/2014-mercedes-benz-gla-spied-less-disguised-in-new-camouflage/ Longitud: 4,42 m
Anchura: 1,80 m
Altura: 1,50
Cd de 0.29
Maletero: entre 421 y 836 LGama:
Diesel
200 CDi (2,2 litros y 136 CV, 4,3 l/100 km )
220 CDi (2,2 litros, 170 CV)
Mas adelante llegará el 180 CDi con motor Renault y 4×2Gasolina
200 (1,6 litros, 156 CV)
250 (2,0 litros, 211 CV, 7,1 l/100 km)
El 200 es el unico con posibilidad de tracción delantera
http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_1_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_7_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_8_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_3_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_5_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_6_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_2_g_0.jpg

http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2013/08/13/coches/1376407193_extras_ladillos_4_g_0.jpg http://www.elmundo.es/elmundomotor/2013/08/13/coches/1376407193.html Joer, el interior del A ya va más que amortizado (A, CLA, GLA). más de lo mismo. se ve bien, ese morro le pega a un todoterreno. huele a superventas. por lo demás, me resulta tan falto de pedigrí como el resto de la gama A. sigo pensando que, si bien a corto plazo les dará un empujón en ventas, a largo plazo les restará caché y les obligará a bajar precios, como ya le está pasando a BMW y a Audi.
Es, de la generación A, el que más me gusta por fuera. Este interior es un espanto.
Opino mas o menos como Paulo y Xavi. Es correcto sin mas. Ahora es verdad que no parece tener el pedigree de un MB. Eso si los 4 retoques que le han hecho al concept, para mi lo empeoran bastante. Raro que todavía no hayan sacado el 3p, que de hecho fue le primer concept de esta nueva «familia» A. Harán como BMW con el primer Serie 1 y lo sacaran ya para el restyling? Parece lo mas «digerible» de toda la familia A, sobre todo el morro, que aunque pierde bastante respecto al concept, es bruto y se ve bien. El resto, pues ni fu ni fa.
El interior, pues como siempre, ya solo por la mierda de pantalla y su colocación lo mandaría a la hoguera, y es una pena porque en diseño no esta mal, aunque de materiales anda muy justito.El difusor trasero lo veo excesivamente alto,los pilotos muy feos y el morro con esas tomas de aire tan grandes como los ultimos mercedes no le sienta bien.Vaya parachoques mas feos saca mercedes. La trasera está incluso peor que la del A! increíble. No me desagrada del todo, de hecho me gusta más que el X1 por ejemplo.
Pero me gustaría ver el frontal de la unidad marrón, que no lleva el kit AMG.[quote quote=»Millia»]Parece lo mas «digerible» de toda la familia A, sobre todo el morro, que aunque pierde bastante respecto al concept, es bruto y se ve bien. El resto, pues ni fu ni fa.
El interior, pues como siempre, ya solo por la mierda de pantalla y su colocación lo mandaría a la hoguera, y es una pena porque en diseño no esta mal, aunque de materiales anda muy justito.[/quote] Pues a mi la posicion de la pantalla me parece inmejorable para su visibilidad.
[quote quote=»A.P.M.»]Longitud: 4,42 m
Anchura: 1,80 m
Altura: 1,50
Cx de 0.29
Maletero: entre 421 y 836 LGama:
Diesel
200 CDi (2,2 litros y 136 CV, 4,3 l/100 km )
220 CDi (2,2 litros, 170 CV)
Mas adelante llegará el 180 CDi con motor Renault y 4×2Gasolina
200 (1,6 litros, 156 CV)
250 (2,0 litros, 211 CV, 7,1 l/100 km)
[u]El 200 es el unico con posibilidad de tracción total[/u] http://www.elmundo.es/elmundomotor/2013/08/13/coches/1376407193.html [/quote] Yo creo que es justamente al reves. El 200 es el unico con posibilidad de traccion delantera.
Sabia que el coche de serie, iba a perder respecto al concept, cosa bastante habitual en MB ultimamente. Supongo que la anchura, tendrá algo que ver, además de los paragolpes que, si bien se veia venir que iba a ser parecido al A, al final es casi el mismo. El trasero en el concept, al menos daba la sensacion de que era todoterreno (o efecto metalizado) este es un wanna be difusor y me he quedado a medio camino.. Por las fotos, no sé si en persona será diferente, parece más bien un Clase A allroad, más que un SUV. Ente este y un V40 crosscountry, elegiría el segundo claramente. Esos sí, seguro que se hinchan a vender, pese a tener ese interior indigno para MB (salvo los asientos) y esa palanca de cambios atapuerquense/USA para los automáticos…y todo amortizado, claro! Después de alquilar un A auto, con el disel básico, quedé muy muy decepcionado…y eso que venia con el AMG…y ahora esto…
Si este es el «rival» que acabará con el Evoque, que paren el mundo que me bajo
😀 
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-braun-x156-bilder-2013/2048_13c789_163.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-braun-x156-bilder-2013/2048_13c789_227.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-braun-x156-bilder-2013/2048_13c789_004.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_13C789_247.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-braun-x156-bilder-2013/2048_13c789_273.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-braun-x156-bilder-2013/2048_13c789_225.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-braun-x156-bilder-2013/2048_13c789_182.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-x156-studiebilder/2048_13c729_28.jpg 
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-grau-x156-bilder/2048_13c788_100.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_titel-13C788_097.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-grau-x156-bilder/2048_13c788_133.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-grau-x156-bilder/2048_13c788_048.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-grau-x156-bilder/2048_13c788_066.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-grau-x156-bilder/2048_13c788_074.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/gla-grau-x156-bilder/2048_13c788_076.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_titel-13C788_231.jpg [url url=http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/08/iaa-2013-mercedes-benz-zeigt-die-serienversion-des-gla-x156/]Mercedes-Benz-Passion[/url] [quote quote=»KR»][quote quote=»Millia»]Parece lo mas «digerible» de toda la familia A, sobre todo el morro, que aunque pierde bastante respecto al concept, es bruto y se ve bien. El resto, pues ni fu ni fa.
El interior, pues como siempre, ya solo por la mierda de pantalla y su colocación lo mandaría a la hoguera, y es una pena porque en diseño no esta mal, aunque de materiales anda muy justito.[/quote] Pues a mi la posicion de la pantalla me parece inmejorable para su visibilidad.
[/quote] La posición sera inmejorable, pero su integración es penosa, que no es un Lada, un sistema escamoteable debería estar al alcance de Mercedes, y no plantar la pantalla en mitad del salpicadero como si fuera un tomtom.
No me había fijado que la foto del marrón va sin el paquete AMG, esperare a ver mas fotos de este, porque de un tiempo a esta parte estos paquetes joden mas que ayudan estéticamente.
Edit. Joder, si antes lo digo… pues como me temía, mil veces mejor sin el pack AMG, el color también ayuda, en estas ultimas fotos se ve muchísimo mejor.
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.
